![CarMe[カーミー]](/images/pc/common/logo_carme_white.svg){kind=logo}
レクサス、スポーツクーペのRC Fをマイナーチェンジ
更新日：2022.12.27
※この記事には広告が含まれます
高性能バージョンのパフォーマンスパッケージが追加されました。
RC Fの中古車一覧
-
-
レクサス RC F 5.0 法人1オナ/マクレビ/TVD/
-
本体価格678万円
-
支払総額704万円
- 年式：2019年
- 走行距離：2.8万km
- 車検：検なし
- なし
-
-
-
レクサス RC F 5.0 アルミ サンルーフ バックカメラ
-
本体価格455万円
-
支払総額465万円
- 年式：2015年
- 走行距離：6.8万km
- 車検：R.6年09月
- なし
-
-
-
レクサス RC F 5.0 3眼LEDヘッド 純正19AW
-
本体価格422万円
-
支払総額439万円
- 年式：2014年
- 走行距離：6.8万km
- 車検：車検整備付
- なし
-
-
-
レクサス RC F 5.0 車高調 可変マフラー 20インチAW
-
本体価格465万円
-
支払総額487.7万円
- 年式：2015年
- 走行距離：7.8万km
- 車検：R.6年07月
- なし
-
-
-
レクサス RC F 5.0
-
本体価格565万円
-
支払総額565万円
- 年式：2015年
- 走行距離：2.1万km
- 車検：R.7年10月
- なし
-
トヨタの高級車ブランドであるレクサスは5月13日、スポーツクーペのRC Fをマイナーチェンジし、同日販売を開始しました。
"F"は、2007年のIS Fの発売とともに、レクサスの高性能モデルのラインアップとして登場しました。
今回発売された新型RC Fは、軽量化や空力性能の向上のほか、パワートレーン、タイヤ、サスペンションなど、あらゆる点に改良を加え、常用域での軽快な走りと、限界域における操縦安定性を実現しています。
カーボンリヤウィング（固定式）
また、新たに設定されたパフォーマンスパッケージは、日本のSUPER GTや米国のデイトナ24時間レースなど、モータースポーツで培った技術を応用し、CFRP（炭素繊維強化プラスチック）の外装部品やカーボンセラミックブレーキ、チタンマフラーなどの採用で軽量化を実現したほか、加速性能・空力性能も向上させ、高い次元の運動性能を追求しています。
カーボンセラミックブレーキ／F専用レッドブレーキキャリパー
さらに、専用のインテリアカラーフレアレッドや専用のオーナメントパネルレッドカーボンを採用し、運転の愉しさを訴求しています。
チタンマフラー
画像ギャラリー
