![CarMe[カーミー]](/images/pc/common/logo_carme_white.svg){kind=logo}
なぜ、キャラバンではなくハイエースがカスタムベースの王座となったのか？
更新日：2020.01.08
※この記事には広告が含まれる場合があります
トヨタ、日産のワンボックスカーである、ハイエースとキャラバン。一見すると、非常によく似た両者であり、どちらもカスタムベースとしてよく使われますが、キャラバンよりもハイエースのほうが多いようです。その理由は、どんなところにあるのでしょうか？両車を比較しながら探っていきたいと思います。
キャラバンの中古車一覧
-
-
日産 キャラバン 3.2 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼル 4WD スーパーロングボディ 4WD 福祉車両
-
本体価格74万円
-
支払総額89.9万円
- 年式：2001年
- 走行距離：11.7万km
- 車検：車検整備付
- なし
-
-
-
日産 キャラバン 2.0 DX ロング 平床
-
本体価格50万円
-
支払総額61.4万円
- 年式：2010年
- 走行距離：9万km
- 車検：検なし
- あり
-
-
-
日産 キャラバン 3.0 スーパーDX スーパーロング ハイルーフ ディーゼル 4WD
-
本体価格77万円
-
支払総額87万円
- 年式：2010年
- 走行距離：8.4万km
- 車検：検なし
- あり
-
-
-
日産 キャラバン キャンピング シンク付き 給排水 外部電源
-
本体価格69.8万円
-
支払総額84.3万円
- 年式：2004年
- 走行距離：11.8万km
- 車検：R.7年09月
- あり
-
-
-
日産 キャラバン 2.5 DX スーパーロング ハイルーフ 4WD
-
本体価格338万円
-
支払総額350万円
- 年式：2022年
- 走行距離：1.4万km
- 車検：検なし
- なし
-
トヨタ ハイエースとはどんな車？
1967年以降、世界130カ国で累計販売台数は602万台と、トヨタのベストセラー車種のひとつでもあるハイエース。荷室の広さと耐久性が支持され、ビジネス用途のみならず、レジャーや趣味のトランスポーターにも使われています。
もちろん現在でも製造・販売は続いており、現行の200系は5代目となっています。
もちろん現在でも製造・販売は続いており、現行の200系は5代目となっています。
日産 NV350キャラバンとはどんな車？
日産版ハイエースとも言われるキャラバン。トヨタに遅れること、6年後の1973年に登場し、現在のモデルはハイエースと同じ5代目になります。
価格、車体寸法、動力性能もほぼハイエースと互角。唯一違うのは販売台数で、2016年の年間国内販売台数は、約60,000台のハイエースに対して、キャラバンは約21,000台と、大きく差をあけられています。
価格、車体寸法、動力性能もほぼハイエースと互角。唯一違うのは販売台数で、2016年の年間国内販売台数は、約60,000台のハイエースに対して、キャラバンは約21,000台と、大きく差をあけられています。
<次のページに続く>
画像ギャラリー
