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レクサス LC (LC500/LC500h) の維持費っていくらかかる？
更新日：2024.09.09
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2017年に日本でも販売が開始されたレクサス LC。大型ラグジュアリークーペとしてはトヨタ車のみならず日本車全体で見渡してみても、久々となるモデルです。そんなレクサス LCの維持費は、いくらぐらいなのでしょう。
- Chapter
- レクサス LC (LC500/LC500h) とは？
- レクサス LC (LC500/LC500h) の維持費をシミュレーション
- レクサス LC (LC500/LC500h) の維持費に関わる燃料費は？
- レクサス LC (LC500/LC500h) の維持費に関わる税金・自賠責代は？
- レクサス LC (LC500/LC500h) の維持費に関わる整備費用は？
- レクサス LC (LC500/LC500h) の年間の維持費は？
- レクサス LC (LC500/LC500h) の年間維持費
- レクサス LC500h”L package”の年間維持費
- LC500とLC500h、どちらがおすすめ？
レクサス LC (LC500/LC500h) とは？
LCシリーズは、レクサスブランドのフラッグシップクーペで、主要コンポーネントの観点で見れば新型LSのクーペ版と言えます。2010年に生産を終了したレクサス SC(トヨタ ソアラ)の実質的な後継モデルです。
搭載されるエンジンは、5.0L V8、もしくは3.5L V6+モーターのマルチステージハイブリッド。ガソリン仕様車はLC500、ハイブリッド車はLC500hです。
商品展開は両仕様とも同一で、ベースモデルに加え、ラグジュアリー仕様のLパッケージ、スポーツ仕様のSパッケージが用意されます。
そんなレクサス LCの維持費はいくらぐらいになるのでしょうか？
搭載されるエンジンは、5.0L V8、もしくは3.5L V6+モーターのマルチステージハイブリッド。ガソリン仕様車はLC500、ハイブリッド車はLC500hです。
商品展開は両仕様とも同一で、ベースモデルに加え、ラグジュアリー仕様のLパッケージ、スポーツ仕様のSパッケージが用意されます。
そんなレクサス LCの維持費はいくらぐらいになるのでしょうか？
レクサス LC (LC500/LC500h) の維持費をシミュレーション
今回の維持費シミュレーションでは、4,968ccガソリンエンジンを積んだLC500ベースモデルと、3,456ccガソリンエンジンとハイブリッドシステムを組み合わせたLC500h"L package"を比較してみます。ちなみに、車両重量はLC500が1,940kg、LC500h”L package”が2,020kgです。
比較するのは燃料費、税金・自賠責保険、ディーラーでの整備費用で、駐車場代、タイヤなど消耗品費、任意保険などは考慮していません。
比較するのは燃料費、税金・自賠責保険、ディーラーでの整備費用で、駐車場代、タイヤなど消耗品費、任意保険などは考慮していません。
レクサス LC (LC500/LC500h) の維持費に関わる燃料費は？
レクサスLCの燃料はどちらもハイオク指定で、2017年12月現在リッターあたり全国平均152円です。年間走行距離は、5,000kmで計算しています。
まずLC500の場合、JC08燃費が7.8km/Lなので、年間に必要なガソリンは641L。かかる費用は、97,432円。LC500h”L package”は、JC08燃費が15.8km/Lのため、年間に必要なガソリンは316.5L、費用は48,108円になります。
まずLC500の場合、JC08燃費が7.8km/Lなので、年間に必要なガソリンは641L。かかる費用は、97,432円。LC500h”L package”は、JC08燃費が15.8km/Lのため、年間に必要なガソリンは316.5L、費用は48,108円になります。
レクサス LC (LC500/LC500h) の維持費に関わる税金・自賠責代は？
自動車に関する税金に関し、必要不可欠な要素が『エコカーに認定されているか』です。
ハイブリッドのLC500hはどのパッケージも平成32年燃費基準を+20%で達成しており、購入翌年時の自動車税が50%、購入時の自動車重量税が75%、購入時のみ納付する自動車取得税が60％それぞれ軽減されます。ただし、平成32年燃費基準が+40%を超えていないので、初回車検時の自動車重量税が減免されるエコカーには認定されません。一方、ガソリンエンジンのLC500は、減税がありません。
■自動車税
排気量が4,968ccのLC500の自動車税は、年額88,000円です。対するLC500hは、排気量が3,456ccのため本来は58,000円ですが、エコカーのためグリーン化特例が適用(50%減税)され、登録翌年度は29,000円、その後は、正規の58,000円が課税されます。
■自動車重量税
LC500は車両重量が1,940kgのため、49,200円です。一方、LC500hは2,020kgと2tを超えているので本来なら61,500円ですが、平成30年排ガス規制50%低減をクリアーしているため37,500円に。そこからさらに75%軽減されるため、購入時納付額は9,300円です。こちらも減税は1回のみ。車検時に納付する自動車重量税は、41,000円(２年分)となります。
■自動車損害賠償責任保険（自賠責）
自賠責保険料は乗用車なら一律、同じ金額です。36ヶ月で35,950円、24ヶ月で25,830円です。継続車検時には24ヶ月分の自賠責保険料の支払いが必須です。
ハイブリッドのLC500hはどのパッケージも平成32年燃費基準を+20%で達成しており、購入翌年時の自動車税が50%、購入時の自動車重量税が75%、購入時のみ納付する自動車取得税が60％それぞれ軽減されます。ただし、平成32年燃費基準が+40%を超えていないので、初回車検時の自動車重量税が減免されるエコカーには認定されません。一方、ガソリンエンジンのLC500は、減税がありません。
■自動車税
排気量が4,968ccのLC500の自動車税は、年額88,000円です。対するLC500hは、排気量が3,456ccのため本来は58,000円ですが、エコカーのためグリーン化特例が適用(50%減税)され、登録翌年度は29,000円、その後は、正規の58,000円が課税されます。
■自動車重量税
LC500は車両重量が1,940kgのため、49,200円です。一方、LC500hは2,020kgと2tを超えているので本来なら61,500円ですが、平成30年排ガス規制50%低減をクリアーしているため37,500円に。そこからさらに75%軽減されるため、購入時納付額は9,300円です。こちらも減税は1回のみ。車検時に納付する自動車重量税は、41,000円(２年分)となります。
■自動車損害賠償責任保険（自賠責）
自賠責保険料は乗用車なら一律、同じ金額です。36ヶ月で35,950円、24ヶ月で25,830円です。継続車検時には24ヶ月分の自賠責保険料の支払いが必須です。
レクサス LC (LC500/LC500h) の維持費に関わる整備費用は？
レクサス車は新車購入時こそ高額ですが、3年間のケアメンテナンスが付帯しているため、使用しない手はありません。6ヶ月毎にオイル、各種フルード、ブレーキパッドなど一般的な消耗品のメンテナンスを、12ヶ月毎に交換を行ってくれます。工賃も基本的な整備では発生しません。
車検後のメンテナンスにも2年間有効なケアプランが用意されますが、LCは発売した直後なのでまだ価格設定がなされていません。参考までにLC500と同じエンジンを搭載したRC Fの場合、車検後の24ヶ月有効なケアプランは58,300円とのこと。LCなら車格を考慮して8万円程度と予想します。
では、レクサス LCの年間の維持費はいくらぐらいになるのでしょうか？
車検後のメンテナンスにも2年間有効なケアプランが用意されますが、LCは発売した直後なのでまだ価格設定がなされていません。参考までにLC500と同じエンジンを搭載したRC Fの場合、車検後の24ヶ月有効なケアプランは58,300円とのこと。LCなら車格を考慮して8万円程度と予想します。
では、レクサス LCの年間の維持費はいくらぐらいになるのでしょうか？
レクサス LC (LC500/LC500h) の年間の維持費は？
レクサス LC500とLC500h”L package”、それぞれの年間維持費をまとめてみます。走行距離は年間5,000kmとしています。
レクサス LC (LC500/LC500h) の年間維持費
車検あり
■合計費用 311,562円～
【内訳】
●燃料費 97,432円
●自動車税 88,000円
●自動車重量税 49,200円
●自賠責(24ヶ月) 25,830円
●印紙代 1,100円
●車検時整備費用 50,000円～ ※パーツ代は除く
車検なし
■合計費用(車検なし) 185,432円～
【内訳】
●燃料費 97,432円
●自動車税 88,000円
■合計費用 311,562円～
【内訳】
●燃料費 97,432円
●自動車税 88,000円
●自動車重量税 49,200円
●自賠責(24ヶ月) 25,830円
●印紙代 1,100円
●車検時整備費用 50,000円～ ※パーツ代は除く
車検なし
■合計費用(車検なし) 185,432円～
【内訳】
●燃料費 97,432円
●自動車税 88,000円
レクサス LC500h”L package”の年間維持費
車検あり
■合計費用 224,038円～
【内訳】
●燃料費 48,108円
●自動車税 58,000円
●自動車重量税 41,000円
●自賠責(24ヶ月) 25,830円
●印紙代 1,100円
●車検時整備費用 50,000円～ ※パーツ代は除く
購入翌年度
■合計費用 77,108円～
【内訳】
●燃料費 48,108円
●自動車税 29,000円
4年目以降の車検なし
■合計費用 106,108円～
【内訳】
●燃料費 48,108円
●自動車税 58,000円
■合計費用 224,038円～
【内訳】
●燃料費 48,108円
●自動車税 58,000円
●自動車重量税 41,000円
●自賠責(24ヶ月) 25,830円
●印紙代 1,100円
●車検時整備費用 50,000円～ ※パーツ代は除く
購入翌年度
■合計費用 77,108円～
【内訳】
●燃料費 48,108円
●自動車税 29,000円
4年目以降の車検なし
■合計費用 106,108円～
【内訳】
●燃料費 48,108円
●自動車税 58,000円
LC500とLC500h、どちらがおすすめ？
ハイブリッドモデルであるLC500h”L package”の維持費の安さは、プレミアムカーであることを忘れさせてくれるレベルです。一方ガソリン仕様のLC500は、予想通りといったところ。レクサス LCの売れ筋がハイブリッドのLC500hであるのも頷けます。ではどちらがお勧めできるでしょう？
維持費の安価さや環境負荷を考えれば、間違いなくLC500hです。しかし、いまや風前の灯火となった大排気量マルチシリンダーエンジン搭載車であるLC500も捨てがたい存在です。エンジンの咆哮を聞きながらドライブを楽しむのなら、間違いなくLC500ですね。
維持費の安価さや環境負荷を考えれば、間違いなくLC500hです。しかし、いまや風前の灯火となった大排気量マルチシリンダーエンジン搭載車であるLC500も捨てがたい存在です。エンジンの咆哮を聞きながらドライブを楽しむのなら、間違いなくLC500ですね。
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