「余裕ある2つのエンジンを用意」日産エルグランドのパワートレインを紹介！【プロ徹底解説】

更新日：2023.05.19

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日産のミニバンのトップモデルとなるのがエルグランドです。現行モデルは、2010年に「キング・オブ・ミニバン」を謳ってデビューした、第3世代モデルとなります。そのパワートレインは、どのようなものなのか。また、その性能は、いかほどのものなのかを解説します。

文・鈴木ケンイチ／写真・PBKK

鈴木ケンイチ

モータージャーナリスト。新車紹介から人物取材、メカニカルなレポートまで幅広く対応。最近は新技術や環境関係に注目。年間3～4回の海外モーターショー取材を実施。レース経験あり。毎月1回のSA/PAの食べ歩き取材を10年ほど継続中。日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員　自動車技術会会員　環境社会検定試験（ECO検定）

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Chapter: 2つのパワートレインのスペック; ロー＆ワイドなシャシーが実現する走り

エルグランドの中古車一覧

日産エルグランド 2.5 250ハイウェイスター両側パワースライドドア後席モニター

本体価格

85万円
支払総額

85万円

年式：2011年
走行距離：5.7万km
車検：R.6年06月
なし

日産エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 1オーナー車 2モニター新品外19AW

本体価格

82.3万円
支払総額

95.5万円

年式：2011年
走行距離：9.2万km
車検：R.6年09月
なし

日産エルグランド両側パワースライドフリップダウンモニター

本体価格

67万円
支払総額

79万円

年式：2013年
走行距離：14.2万km
車検：R.6年06月
あり

日産エルグランド 2.5 ライダーブラックレザーシートパワーシート

本体価格

249.8万円
支払総額

268.6万円

年式：2015年
走行距離：4.1万km
車検：R.6年09月
なし

日産エルグランドガラスコーテイング施工証明書付サービス

本体価格

88万円
支払総額

98万円

年式：2011年
走行距離：10万km
車検：R.6年03月
なし

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2つのパワートレインのスペック

エルグランドには、２つのエンジンが用意されています。ひとつは3.5リッターのV型6気筒で、VQ35DEのガソリン・エンジンです。プレミアム・ガソリン仕様となります。もうひとつが、2.5リッターの直列4気筒のQR25DEエンジンで、こちらはレギュラー・ガソリン仕様となります。

トランスミッションは、どちらも6速マニュアルモード付のCVTである「エクストロニックCVT-M6」。FFだけでなく、電子制御の4WDモデルも用意されています。

エンジンのスペックは、3.5リッターV6が、最高出力206kW(280ps）、最大トルク344Nm。燃費性能はFFで8.7km/l(WLTCモード）、4WDで8.4km/l(WLTCモード）。2.5リッターの直４は、最高出力125kW(170ps）、最大トルク245Nm。燃費がFFで10.0km/l(WLTCモード）、4WDで9.7km/l(WLTCモード）となります。

エンジン特性としては、3.5リッターV6エンジンは、低回転から高回転まで、よどみなくふけ上がるのが特徴です。206kW(280ps）もの十分なパワーがありますから、街中から高速道路まで、軽快で胸のすくような加速を味わうことが可能です。

2.5リッターの直4エンジンは、低回転域から力強いトルクを発生させることができるというキャラクターです。それでいて、ふけ上がりがスムーズというのも美点のひとつ。CVTとの組み合わせでスムーズな走りを実現します。

ロー＆ワイドなシャシーが実現する走り

現行型エルグランドの特徴は、FFプラットフォームを採用することで、低床化を実現しているところにあります。その実現のためにエンジンの搭載位置を下げるだけでなく、燃料タンクも非常に薄いものとなりました。

また、床を低くするだけでなく、全高も下げることで、ロー＆ワイドなプロポーションとなっているのも特徴のひとつ。全高が低いため、空力特性が良好で、横風を受けてもふらつきにくくなっています。

サスペンションは、フロントがストラットで、リアがマルチリンク式。フロントのストラットはアルミを多用することで軽量化が図られています。ダンパーには、リバウンドスプリング内蔵式を採用。これにより、路面からのショックをいなす、しなやかさと、伸び側のストロークを抑えた安定したコーナーリングを両立します。

ステアリングコラムの剛性も高められたことで、ハンドル操作に対する車の動きは、より正確になっています。

最小回転半径は5.7m。この数値は、より小型なセレナと同等のもの。大柄なボディに、18インチの大きなタイヤ＆ホイールを装着しながらの数値としては、とても優秀なものと言えるでしょう。

日産のミニバンのトップモデルとなるエルグランド。そのため、パワートレインにも、セレナと比べると、より大きな排気量のエンジンが採用されています。特に3.5リッターのV6エンジンなどは、ミニバンの中でも最大級。また、全高の低い、ロー＆ワイドな車体もあいまって、エルグランドは、胸のすくような気持ちのよい走りを実現します。

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