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スズキ アルト新旧比較 新型になって、どう変わった？【プロ徹底解説】
更新日：2023.05.19
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スズキのアルトは、2021年12月のフルモデルチェンジで9代目モデルへと進化しました。では、新しくなったアルトと、先代の8代目モデルとは、どこが変わったのでしょうか。どんなところが変化したのかを解説します。
文・鈴木 ケンイチ／写真・PBKK
文・鈴木 ケンイチ／写真・PBKK
アルトの中古車一覧
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スズキ アルト G 6ヶ月保証付★キーレスエントリー
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本体価格28.2万円
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支払総額35.8万円
- 年式：2010年
- 走行距離：4.5万km
- 車検：R.7年11月
- なし
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スズキ アルト F 半年保証 ナビ TV キーレス
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本体価格25.8万円
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支払総額33.8万円
- 年式：2013年
- 走行距離：3.6万km
- 車検：検なし
- なし
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スズキ アルト F ナビTV/ドラレコ/ETC/バックカメラ
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本体価格28万円
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支払総額33万円
- 年式：2013年
- 走行距離：4.7万km
- 車検：R.6年08月
- なし
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スズキ アルト F ユーザー買取車 キーレス 禁煙車
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本体価格19.9万円
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支払総額29.9万円
- 年式：2011年
- 走行距離：5.7万km
- 車検：車検整備付
- なし
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スズキ アルト S S 車検R8年5月 衝突被害軽減 アイドリング
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本体価格43.9万円
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支払総額46.9万円
- 年式：2015年
- 走行距離：6.3万km
- 車検：検なし
- なし
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パッケージングとデザインが大きく変わった
新しくなったアルトと先代モデルの最大の違いは、パッケージングとデザインでしょう。ボディサイズで言えば、新型モデルは全高を50mmも高くしています。
また、車内の幅も25mm拡大しているため、室内空間が大きくなっているのが特徴です。
また、先代モデルは背が低いだけでなく、目力を感じさせるようなシャープな顔つきで、シンプルでクリーンなデザインを特徴としていました。それに対して新型アルトは「気軽」「安心」「愛着」をテーマに、丸みを帯びたデザインを採用。ぐっとファミリーや女性に向いたようなデザインとなっています。
マイルドハイブリッドを新たに追加
パワートレインで言えば新型アルトは、マイルドハイブリッド追加が大きな違いとなります。先代モデルでは、減速エネルギーを回収して充電するエネチャージだけでしたが、新型モデルでは、その電力を使ってエンジンをアシストまで行うマイルドハイブリッドのグレードが追加されているのです。
それに伴い、燃費性能は先代のエネチャージの2WDで最高25.8㎞/l(WLTCモード)であったところ、新型ではマイルドハイブリッドの2ＷＤで最高27.7㎞/l(WLTCモード)にまで性能を高めています。
パワートレインのラインナップの違い
また、先代ではスポーティなアルトワークスという派生モデルがあり、そちらにはターボエンジンが採用されていました。ところが、現在のところ新型アルトでは、ターボのエンジンはなく、アルトワークスも存在しません。
先進運転支援システムの追加
安全＆先進運転支援システムである「スズキ セーフティ サポート」は、先代モデルからすでに用意されていました。その点では新型も同様の内容です。
ただし、新型のアルトにはメーカーオプションとして「全方位モニター用カメラ」と「ヘッドアップディスプレイ」が用意されています。これらの追加はアルトにとっての進化ポイントと言えるでしょう。また、バックモニター用カメラを備えた7インチのディスプレイオーディオの装備も新型アルトの特徴です。
新型にフルモデルチェンジしたアルトは、デザインとパッケージングを変えて、よりファミリーでフェミニンな雰囲気になりました。それが最大の変化と言えるでしょう。また、最新のマイルドハイブリッド・エンジンと最新の先進運転支援機能が追加されているのもトピックです。
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