過去の遺産となった電動伸縮タイプのアンテナ…最近のクルマのアンテナはどうなった？

更新日：2021.12.23

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カーオーディオでラジオを楽しむにはアンテナが必要です。

かつては手動で伸ばすタイプが主流で、長いアンテナを揺らしながら走っていました。

いまやアンテナといえばルーフ上のちょこんとついている、もしくはついていないという時代。なぜ、長いアンテナは減ってしまったのでしょうか？

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Chapter: 長いアンテナは商用車などに健在！; 現代の主流？フィルムタイプ

アルトの中古車一覧

スズキアルト G 6ヶ月保証付★キーレスエントリー

本体価格

28.2万円
支払総額

35.8万円

年式：2010年
走行距離：4.5万km
車検：R.7年11月
なし

スズキアルト F 半年保証ナビ TV キーレス

本体価格

25.8万円
支払総額

33.8万円

年式：2013年
走行距離：3.6万km
車検：検なし
なし

スズキアルト F ナビTV/ドラレコ/ETC/バックカメラ

本体価格

28万円
支払総額

33万円

年式：2013年
走行距離：4.7万km
車検：R.6年08月
なし

スズキアルト F ユーザー買取車キーレス禁煙車

本体価格

19.9万円
支払総額

29.9万円

年式：2011年
走行距離：5.7万km
車検：車検整備付
なし

スズキアルト S S 車検R8年5月衝突被害軽減アイドリング

本体価格

43.9万円
支払総額

46.9万円

年式：2015年
走行距離：6.3万km
車検：検なし
なし

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長いアンテナは商用車などに健在！

手動で伸ばすタイプの長いアンテナは商用車など、コストが厳しいモデルでは健在です。

たとえば、スズキアルトは乗用タイプが短いアンテナをルーフ後方に配置しているのに対して、商用バンはAピラーの上部に手動で伸ばすタイプの長いアンテナを採用しています。

今や幻のアイテム「電動伸縮タイプ」

かつてはスイッチで伸び縮みを行なうタイプや、ラジオのスイッチにリンクして電動でアンテナが伸縮するタイプなどがありました。

電動式のためレイアウトの自由度も高く、リアフェンダーなどにアンテナを配置したクルマも！

ただし立体駐車場などで「ラジオを切り忘れてアンテナを折ってしまう」などの事故もあったようです。

そうしたトラブルを避けるため、短いアンテナにシフトしてきたという歴史があります。

見た目がカッコいいという側面もあるかもしれませんね！