マツダ CX-3の11グレードを徹底比較！

更新日：2024.11.20

※この記事には広告が含まれます

マツダ初代CX-3(DKLAW/DKLFW/DKEAW/DKEFW/DK8FW/DK8AW型)には、多くのグレードが用意されており、それぞれ個性も異なっています。とくにパワーユニットの違いはクルマの性格も変えるので大きな選択材料といってもよいでしょう。そこで、グレードをひとつひとつ解説し、おすすめのグレードを紹介します。

吉田恒道｜よしだつねみち

1980年代、大学卒業後ファッション・モード専門誌「WWD Japan」編集部勤務を皮切りに編集者としてのキャリアを積む。その後、90年〜2000年代、中堅出版社ダイヤモンド社の自動車専門誌・副編集長に就く。以降、男性ライフスタイル誌「Straight’」（扶桑社）など複数の男性誌編集長を歴任し独立、フリーランスのエディターに、現職。著書に「シングルモルトの愉しみ方」（学習研究社）がある。

【この記事のすべての画像を表示する（11枚）】

Chapter: 初代CX-3のグレード比較表; マツダ CX-3 15S グレード; マツダ CX-3 15S Touring グレード; マツダCX-3 15S Urban Dresser グレード; マツダCX-3 20S PROACTIVE S Package グレード; マツダ CX-3 20S Exclusive Mods グレード; マツダ CX-3 XD グレード; マツダ CX-3 XD PROACTIVE S Package グレード; マツダ CX-3 XD Exclusive Mods グレード; マツダ CX-3 15S 100周年特別記念車グレード; マツダ CX-3 20S100周年特別記念車グレード; マツダ CX-3 XD100周年特別記念車グレード

CX-3の中古車一覧

マツダ CX-3 1.5 XD デイーゼルターボ

本体価格

190万円
支払総額

205万円

年式：2017年
走行距離：9.3万km
車検：検なし
なし

マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング

本体価格

139.8万円
支払総額

148.9万円

年式：2015年
走行距離：1.4万km
車検：R.8年03月
なし

マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ

本体価格

178.8万円
支払総額

193.8万円

年式：2019年
走行距離：3.3万km
車検：車検整備付
なし

マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ

本体価格

179.8万円
支払総額

202.3万円

年式：2019年
走行距離：2万km
車検：検なし
なし

マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ 4WD

本体価格

129.9万円
支払総額

140.0万円

年式：2016年
走行距離：8万km
車検：車検整備付
なし

マツダ CX-3の中古車一覧を見る

初代CX-3のグレード比較表

	型式	新車価格	中古車価格	販売開始年月	車両重量	乗車定員	ドア数	排気量	駆動方式	燃料	燃費	トランスミッション	ハンドル	全長×全幅×全高	最小回転半径	前輪サイズ	後輪サイズ	福祉車両
1.5 15S	5BA-DKLFY	192.5万円	59.8〜319.8万円	2022年8月1日	1,210kg	5名	5ドア	1,496cc	フロント	無鉛	17km/L	マニュアルモード付AT	右	4,275×1,765×1,550mm	5,300mm	215/60R7	215/60R7	-
1.5 15S ツーリング	5BA-DKLFY	227.9万円	59.8〜319.8万円	2023年9月21日	1,210kg	5名	5ドア	1,496cc	フロント	無鉛	17km/L	マニュアルモード付AT	右	4,275×1,765×1,550mm	5,300mm	215/60R7	215/60R7	-
1.5 15S アーバンドレッサー	5BA-DKLFY	253.2万円	59.8〜319.8万円	2023年9月21日	1,210kg	5名	5ドア	1,496cc	フロント	無鉛	17km/L	マニュアルモード付AT	右	4,275×1,780×1,550mm	5,300mm	215/50R10	215/50R10	-
2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ	6BA-DKEFW	248.6万円	59.8〜319.8万円	2020年4月28日	1,250kg	5名	5ドア	1,997cc	フロント	無鉛	16km/L	マニュアルモード付AT	右	4,275×1,765×1,550mm	5,300mm	215/50R10	215/50R10	-
2.0 20S エクスクルーシブモッズ	6BA-DKEFW	265.8万円	59.8〜319.8万円	2020年4月28日	1,250kg	5名	5ドア	1,997cc	フロント	無鉛	16km/L	マニュアルモード付AT	右	4,275×1,765×1,550mm	5,300mm	215/50R10	215/50R10	-
1.8 XD	3DA-DK8FY	231.7万円	59.8〜319.8万円	2022年8月1日	1,300kg	5名	5ドア	1,756cc	フロント	ディーゼル	20km/L	マニュアルモード付AT	右	4,275×1,765×1,550mm	5,300mm	215/60R7	215/60R7	-
1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ	3DA-DK8FW	279万円	59.8〜319.8万円	2020年4月28日	1,300kg	5名	5ドア	1,756cc	フロント	ディーゼル	20km/L	マニュアルモード付AT	右	4,275×1,765×1,550mm	5,300mm	215/50R10	215/50R10	-
1.8 XD エクスクルーシブモッズ	3DA-DK8FW	293.3万円	59.8〜319.8万円	2020年4月28日	1,300kg	5名	5ドア	1,756cc	フロント	ディーゼル	20km/L	マニュアルモード付AT	右	4,275×1,765×1,550mm	5,300mm	215/50R10	215/50R10	-
1.5 15S 100周年特別記念車	5BA-DKLFW	265.3万円	59.8〜319.8万円	2020年5月18日	1,210kg	5名	5ドア	1,496cc	フロント	無鉛	17km/L	マニュアルモード付AT	右	4,275×1,765×1,550mm	5,300mm	215/50R10	215/50R10	-
2.0 20S 100周年特別記念車	6BA-DKEFW	291.1万円	59.8〜319.8万円	2020年4月28日	1,250kg	5名	5ドア	1,997cc	フロント	無鉛	16km/L	マニュアルモード付AT	右	4,275×1,765×1,550mm	5,300mm	215/50R10	215/50R10	-
1.8 XD 100周年特別記念車	3DA-DK8FW	318.6万円	59.8〜319.8万円	2020年4月27日	1,300kg	5名	5ドア	1,756cc	フロント	ディーゼル	20km/L	マニュアルモード付AT	右	4,275×1,765×1,550mm	5,300mm	215/50R10	215/50R10	-

マツダ CX-3 15S グレード

マツダ初代CX-3「15S」は、1.5Lモデルの中で最も装備を簡素化したモデルです。

エントリーモデルとはいえ、外観から上級グレードの他のCX-3と見分けがつく人はほとんどいないでしょう。しいていうならホイールタイヤサイズが215/60R16にアルミホイールが装着されているので、1.5Lエンジン以外のグレードに比べてタイヤが少し小さく感じる点だけです。

「15S」は簡素化されたモデルなので、先進技術は搭載されません。しかし、夜間歩行者検知機能付のアドバンストスマートシティブレーキ・サポート(アドバンストSCBS)などの必要な安全装備は充実しているので、特に不便と感じることは少ないといえます。

価格は200万円を切る189万2,000円～と、最も安く手に入れられるモデルです。

マツダ CX-3 15S Touring グレード

1.5Lモデルの上級モデルとなるのが「15S Touring」で、エクステリア(外装)デザインに変更はありませんが、インテリア(内装)デザインをグレードアップしています。

インテリアの上質さを高めるために、シルバーのメーターリングが装着されるほか、エアコンのダイヤルもシルバーメッキされたダイヤルに変更されます。ステアリングやシフトノブもウレタンから本革巻きハンドルに変更されているので、車内の質感はかなり異なった雰囲気になります。

価格は、199万1,000円～と「15S」に比べて99,000円高い価格設定です。

マツダCX-3 15S Urban Dresser グレード

「15S Urban Dresser」は、「15S Touring」をベースにカジュアルでモダンなスタイルにコーディネートしたモデルで、手入れも簡単で風合いもレザーシートを思わせるピュアホワイトの人工皮革を使用したシートを採用しました。

このほか、ドアやダッシュボード周辺にはスエード調の人工皮革を使用して、肌触りの良い質感を高めています。カラーがライトブラウンを使用しているので、高級感を前面に出す嫌みはなく、ピュアホワイトカラーのシートと相まってカジュアルな装いに仕上がっています。

このほか、ベース車両には装備されないステアリングと前席シートにヒーターが装備され、全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや360°ビューモニターも用意されます。

価格は227万1,500円～と、ベース車両の「15S Touring」より28万500円高い価格設定です。

マツダCX-3 20S PROACTIVE S Package グレード

「20S PROACTIVE Package」は、2.0Lガソリンエンジンを搭載したモデルです。

エクステリアデザインは、LEDフォグランプが標準装備となった程度ですが、足元には215/50R18のタイヤとアルミホイールが標準装備され、同じガソリンモデルの1.5Lと差別化を図っています。

インテリアではシートに合成皮革を使用し、フロントシート(前席)にパワーシートとシートヒーターを採用するなど上質感を高めています。

車両価格は248万6,000円～と「15S Urban Dresser」より21万4,500円高い価格設定です。

マツダ CX-3 20S Exclusive Mods グレード

「20S Exclusive Mods」は、CX-3のガソリンモデルの中で最上級に位置するグレードです。

「20S PROACTIVE Package」からの主な変更点は、ボディーカラーが8色用意されていたところ、「20S Exclusive Mods」ではエターナルブルーマイカとポリメタルグレーメタリックの2色が削られた6色のみの設定です。

このほか、エクステリアではアルミホイールも高輝度ダーク塗装を施した18インチアルミホイールを装着して「20S PROACTIVE Package」と差別化を図っています。

インテリアデザインでは、上質さと高級感を高めたディープレッドのナッパレザーを使用したシートが採用されるほか、ドアトリムやインパネパネルにピュアホワイトの合成皮革を使用したモダンな配色が特徴です。

価格は265万7,600円～と「20S PROACTIVE S Package」より17万1,600円高い価格設定です。

マツダ CX-3 XD グレード

「XD」は、1.8Lディーゼルエンジンを搭載した基本モデルです。

安全装備に車線逸脱警報システムや後側方接近車両検知等が標準装備されるので、予防安全装備に不満を感じることはありません。

インテリアでは、シートがファブリックとなるほか、ステアリングヒーターやステアリングシフトスイッチは標準装備とはならないものの、快適性に不満は全く感じられないといえます。

価格は249万2,600円～と、ディーゼルエンジンモデルの中で一番安く購入できるモデルです。

マツダ CX-3 XD PROACTIVE S Package グレード

「XD PROACTIVE S Package」は、フロントシートに快適性装備をプラスしたモデルです。

フロントシートに、運転席に10wayパワーシートとメモリー機能付きが用意されるほか、運転席と助手席にはシートヒーターが標準装備されます。

シート表皮は、ブラックの合成皮革となり、インパネやドアトリムに使用されるダークグレーの合成皮革、そしてドアアームレストとコンソールに使用されるブラックの合成皮革により上質感を高めています。

価格は、278万9,600円～と「XD」に比べて29万7,000円高い価格設定です。

マツダ CX-3 XD Exclusive Mods グレード

特別仕様車となる「XD Exclusive Mods」は、「XD PROACTIVE S Package」をベースに専用の高輝度ダーク塗装18インチアルミホイールを装着して特別仕様車であることを主張しています。

インテリアには、ディープレッドの高級ナッパレザーを使用し、トリム類にホワイトの合成皮革で上質感を高めています。また、スーパーUVカットガラスやIRカットガラスを採用しており、車内の快適性を高めています。

価格は293万2,600円～と「XD PROACTIVE S Package」より14万3,000円高い価格設定です。

マツダ CX-3 15S 100周年特別記念車グレード

「15S 100周年特別記念車」は、マツダ創立100周年を記念して「15S」に特別装備を採用した100周年特別記念車です。

「15S Touring」をベースに、内外装に特別装飾しています。ボディーカラーはスノーフレイクホワイトパールマイカのみを採用し、フロントフェンダーとホイールセンターキャップに100周年記念特別車のロゴを配置しています。

インテリアは、赤と白のコーディネートが特徴で、レッドカラーには、スムースレザーのシートとフロアカーペットを採用し、ヘッドレストとフロアカーペットに100周年記念特別車のロゴか刻印されます。

安全装備にはアドバンストスマートシティブレーキサポートや、アダプティブ・LED・ヘッドライトなどを標準装備し、標準グレードの上級装備が標準装備となり予防安全装備が格段に高められています。

価格は265万3,000円～と、ベース車両の「15S Touring」より66万2,000円高い価格設定です。

マツダ CX-3 20S100周年特別記念車グレード

「20S100周年特別記念車」は、マツダ創立100周年を記念して2021年3月まで限定で販売されるモデルです。

エクステリアにはフロントフェンダー上部に取り付けられた100周年記念バッジやホイールセンターキャップに100周年特別記念車のロゴが用意されるだけですが、赤と白のコントラストを基調にしたデザインが特徴です。

インテリアには、高級スムースレザーを用意し、ヘッドレストには100周年記念特別車のロゴの刻印があります。また、多くの車種ではオプションとなるCD/DVDプレイヤーと地上TVチューナーが標準装備です。

価格は291万600円～と「20S PROACTIVE S Package」より42万4,600円高い価格設定です。

マツダ CX-3 XD100周年特別記念車グレード

「XD100周年特別記念車」は、マツダ初代CX3のディーゼルモデルの｢XD｣をベースに100周年記念特別車に仕立てたモデルです。

基本性能と装備は「XD」とほぼ同じですが、他の100周年特別記念車と同じく、赤と白を基調のツートンカラーが特徴で、特別装備も他の100周年特別車と同じです。

価格は318万5,600円～と、ベース車両の「XD」より69万3,000円高い価格設定です。

マツダ初代CX-3には特別仕様車を合わせると11グレードにも及びます。選び方としては、パワーユニットを選び、そしてその中から必要と思われる装備があるグレードを選ぶのが良いですが、パワーユニットの違いによる特性を理解して選ぶのが良いでしょう。

そこで、おすすめなのが「XD PROACTIVE S Package」です。クリーンディーゼルエンジンの強みであるエコカー減税が受けられることが大きな理由ですが、この他にもディーゼルエンジンならではの太いトルクによる走りやすさは一度乗ってしまえばやめられない味わいです。

加えて、上級グレードなので装備品や先進技術も申し分ないので、300万円を切る価格でこれだけの内容はかなりお買い得といってよいでしょう。

※ 2020年11月現在