ホンダ新型N-ONEの見積もり大公開！支払い総額は278万5896円!?特徴は個性的な3グレード

更新日：2024.09.09

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今回はホンダ新型N-ONE(6BA-JG3)の見積もりを取ってきました。ホンダ N-ONEは、2012年11月にホンダの軽自動車シリーズであるNシリーズの第3弾として登場したトールワゴン型の軽自動車。

ホンダ初の市販軽乗用車であるN360をモチーフに開発され、丸型のヘッドライトが目立つ愛らしい姿で多くの人から愛されている一台です。そんな人気のN-ONEは2020年秋に新型として発売を開始します。果たして新型N-ONEの見積もり価格はいくらになったのでしょうか。

吉田恒道｜よしだつねみち

1980年代、大学卒業後ファッション・モード専門誌「WWD Japan」編集部勤務を皮切りに編集者としてのキャリアを積む。その後、90年〜2000年代、中堅出版社ダイヤモンド社の自動車専門誌・副編集長に就く。以降、男性ライフスタイル誌「Straight’」（扶桑社）など複数の男性誌編集長を歴任し独立、フリーランスのエディターに、現職。著書に「シングルモルトの愉しみ方」（学習研究社）がある。

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Chapter: ホンダ新型N-ONEはどんなクルマ？; ホンダ新型N-ONEのグレードは3種類; ホンダ新型N-ONEの見積価格は278万5896円！

N-ONEの中古車一覧

ホンダ N-ONE G 純正ナビ TV Bカメラ BT ETC

本体価格

65.8万円
支払総額

73.2万円

年式：2016年
走行距離：6.2万km
車検：R.7年04月
なし

ホンダ N-ONE G

本体価格

47.8万円
支払総額

49.8万円

年式：2013年
走行距離：8.4万km
車検：検なし
あり

ホンダ N-ONE G Lパッケージナビ/ETC/地デジ/ドラレコ

本体価格

49.8万円
支払総額

56.2万円

年式：2014年
走行距離：5万km
車検：R.7年04月
なし

ホンダ N-ONE プレミアムツアラー

本体価格

155万円
支払総額

163万円

年式：2020年
走行距離：1.2万km
車検：検なし
なし

ホンダ N-ONE G 自社ローン愛知名古屋

本体価格

47.3万円
支払総額

54.5万円

年式：2015年
走行距離：14.9万km
車検：検なし
なし

ホンダ N-ONEの中古車一覧を見る

ホンダ新型N-ONEはどんなクルマ？

ホンダ新型N-ONEの特徴の一つは、初代N-ONE(JG1/2型)から引き継がれた丸・四角・台形の基本とするエクステリアのデザインです。しかし、新型N-ONEはそのエクステリアをただ引き継いだわけではなく、軽自動車初となるLEDデイタイムランニングランプを装備しています。

LEDデイタイムランニングランプは、昼間に点灯させるライトの一つで、昼間でも歩行者や対向車に存在を気づいてもらいやすいというメリットがあります。軽自動車初となるライトを装備したことでフロントフェイスにより一層磨きをかけたことに加えて、周囲に対して視認性を高めることも実現しました。

ホンダ新型N-ONEは安全性能の面でも非常に優れています。その理由は先述したLEDデイタイムランニングランプに加えて、先進の安全運転支援システムであるHonda SENSING(ホンダセンシング)を標準装備している点にあります。

Honda SENSINGは、ホンダが開発した安全運転支援システムの総称であり、新型N-ONEには10種類の機能を搭載。

前方車両への衝突を防ぐ衝突軽減ブレーキ(CMBS)やアクセルの踏み間違いを検知しブレーキをかける誤発抑制機能、渋滞時に前方の車両と一定の間隔をあけて追従する渋滞追従機能付きアダプティブクルーズコントロール(ACC)、走行時に車線を跨ぐこと防ぐ車線維持支援システムなどの充実した安全運転支援機能が搭載されています。

ホンダ新型N-ONEのグレードは3種類

ホンダ新型N-ONEには、OriginalとPremium、RSの3種類のグレードが設定されています。それぞれのグレードには、どんな特徴があるのでしょうか。

1種類目のOriginalは、3種類の中で最もシンプルなデザインをしていますが、その分N-ONEらしさがもっとも輝くグレードです。先述したHonda SENSINGやLEDデイタイムランニングランプ、さらに電子制御パーキングブレーキやプラズマクラスター技術搭載フルオート・エアコンディショナーなどの充実した装備を搭載しています。

ボディカラーも豊富に設定されており、その中でもフレームレッドとサーフブルーはOriginalにのみ用意されたカラーです。

2種類目のPremiumは、専用のエクステリアを施したことによりOriginalと比べてさらなる高級感を手に入れたグレードです。Originaの装備に加えて、本革巻ステアリングホイールや14インチアルミホイールを装着。また、ワンランク上のPremium Tourerではグレーメタリックの15インチアルミホイールを履いています。

OriginalとPremiumの駆動方式はFFと4WDの2種類を用意し、トランスミッションも共通のCVTが組み込まれています。

3種類目のRSは、RS専用のエクステリアが施された新型N-ONEのスポーツモデルです。そんなRSの最大の特徴は、トランスミッションにCVTと6MTを設定していること。6MT車には本革巻MTシフトノブが装備されているなどから、まさに走る楽しさを追求したグレードです。

選ぶのが悩ましい個性的な3グレードの中から今回見積もりを取ったのはRSのAT車。オプションにはドアバイザーやフロアマット、ETC2.0、カーナビなど標準的なものを選びました。

ホンダ新型N-ONEの見積価格は278万5896円！

メーカー：ホンダ
車種：N-ONE RS
型式：6BA-JG3
外装色：プラチナホワイト・パール&ホワイト
駆動：FF
ミッション：AT
ドア：5
定員：4名
付属品：ハイドロフォビック(6万9300円)、ドアバイザー(2万812円)、フロアマットスタンダード(1万9756円)、TVフィルムアンテナ(7150円)、ナビ・ドライブレコーダー安心パッケージ(30万564円)、ナビATT(6600円)、ETC2.0ナビ(1万9800円)、ETC2.0アタッチメント(1万8480円)、ETC2.0セットアップ(3300円)

【見積もり内容】
車両本体：208万2300円
付属品価格：46万5256円
税金・保険等：3万5350円
課税販売諸費用等：6万1780円
預り法定費用等：1万6460円
メンテナンス費用：12万4750円

支払総額：278万5896円

充実した安全機能を備え、個性的な3つのグレードを揃えている新型N-ONE。多くのホンダ車に搭載されているHonda SENSINGを搭載しているのにもかかわらず、とても求めやすい価格に抑えられています。

ただディーラーの担当者がおっしゃるには、「長距離を走るならターボ付きは必須です。PremiumとRSにはターボ付きがありますが、Originalには設定されていません。」とのこと。

そのため、気軽に街乗りを楽しむならシンプルなデザインが際立つOriginalに乗り、長い距離を車で走りたい方は高級感漂うPremium、または走る楽しさを追求したRSを選ぶのが良いかもしれません。