スズキ 3代目 アルトラパンの後部座席(リアシート)の使い勝手は？リクライニングはできる？(DBA-HE33S)

スズキ アルトラパンは軽自動車にも関わらず、ゆったりとした室内空間を持っています。それは工夫されたラゲッジスペースのレイアウトにあります。

他のスズキが販売しているクルマのラゲッジスペースよりも比較的小さく設計されているため、その分後部座席のスペースが広がり、窮屈感によるストレスを軽減しているのです。

この構造は、裏を返せばラゲッジスペースにたくさんの荷物が入らないということになりますが、そもそもたくさんの荷物を収納するにはミニバンやSUVをチョイスすることがベターです。

そのため、アルトラパンは軽自動車の中でも基本的には収納スペースより室内空間の快適性に特化したモデルであり、荷物をそこまで積まないから軽自動車でもできるだけ広い空間が欲しいという方には大変マッチするモデルです。

また細かいポイントではありますが、足を伸ばして座ることができるという点や、ヘッドレスト部分にキレイな姿勢を保つことができる設計の工夫がされている点など、少しでも快適に過ごせるような様々な工夫が凝らされています。

先ほど、アルトラパンは基本的に室内空間に特化したモデルだと紹介しましたが、クルマに乗る人数によっては、収納スペースに特化させることも可能です。

後部座席はスライドして動かすことができませんが、十分な広さがあるので、基本のレイアウトでもちょっとしたスーパーの買い物袋であれば、後部座席の足元も含めて十分に積むことができます。

ではハードルの高いゴルフバッグのような、長く、かつ奥行きを必要とするアイテムの場合はどう対応できるのでしょうか。アルトラパンの後部座席は前側に倒すことができるため、これにより奥行きのあるアイテムでも、写真のように縦置きすることで積むことが可能です。

さらに、アルトラパンは天井の高さも1,240mmとゆとりがあるので、奥行きを必要とするアイテムを重ねて積むことで、さらに多くの荷物を乗せながらドライブできます。

しかし、積載量にも限度があり、無理に重たい荷物を詰め込みすぎてしまうと、走行性能に支障が出たり、クルマを傷めてしまう原因にもなります。荷物を積む際には、後方の視界を確保し、荷物が倒れないように固定するなど、しっかりと安全に注意することだけは忘れないでください。

ここまでは主にアルトラパンの後部座席のシートについて紹介してきましたが、乗り心地というのは、単にシートの質が良いだけで完璧というわけではありません。

たとえば、アルトラパン(4WD)にはシートヒーター＆足元ヒーターが搭載されており、こちらは運転席と助手席はもちろん後部座席にもしっかり搭載されています。

シートヒーターはまるで床暖房のように座っているシートの内側からじんわり身体をあたためてくれます。そして足元ヒーターは文字通り足元に温風が吹くという機能で、エアコンのように身体全体に温風をあてる仕様ではないので、エアコンの風にあたると体調が悪くなるといった方にも優しい設計となっています。

この2つのヒーターは女性向けのモデルであるアルトラパンらしい装備と言え、女性の敵である寒さを少しでも軽減しようという工夫が凝らされています。

また、女性に嬉しい仕様と言えば、アルトラパンの最低地上高は155mmと低いので、スカートをはいたり、ヒールをはくことが多い女性でも、足を大きく動かす必要がなく、乗り降りがしやすくなっています。

走行中の乗り心地には関わりのないポイントですが、一度クルマに乗ると、乗り降りは以外と繰り返し発生する動作なので、細かい仕様ながら嬉しいポイントと言えるでしょう。

スズキ 3代目 アルトラパンの後部座席は、軽自動車の中でもかなり使い勝手がよく快適に過ごすことのできる優れたものとなっています。座り心地や広さはもちろん、荷物をたくさん積みたいときもシートを活用することで、収納スペースをたっぷり確保することができますし、女性に嬉しい装備もたくさん見受けられます。

１人暮らしの方が通勤や休日にふらっと買い物に行くときや、カップルや夫婦でドライブデートを楽しみたい時など、比較的少人数で利用する際に、アルトラパンの快適性はより発揮される、そんなモデルとなっています。