トヨタタンクの特別仕様車「Gコージーエディション」は何が変わった？

更新日：2021.01.27

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今回はトヨタタンクの特別仕様車について紹介します。トヨタタンク((M900A/M910A型)の特別仕様車はどこが変わって何が進化したのでしょうか。

2018年11月に発売されたトヨタタンク Gコージーエディションは、タンク Gをベースに今までオプションでしか装着できなかった装備が標準装備され、さらに上質なインテリア(内装)へと進化しており、さらに価格設定がお得になっています。それではトヨタ　タンク特別仕様車Gコージーエディションの内容をみていきましょう。

文・PBKK

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Chapter: トヨタタンクの特別仕様車はシート地が上質に！; トヨタタンクの特別仕様車の運転席にはシートヒーターが！; トヨタタンクの特別仕様車にはシートバックテーブルが装備！; トヨタタンクの特別仕様車のフロントパネルはより高級感がアップ！; トヨタタンクの特別仕様車のステアリングにオーディオ用のスイッチが搭載！; トヨタタンクの特別仕様車のナビ画面には目安が映し出されるバックカメラを装備！; トヨタタンクの特別仕様車のバックドアはよりスタイリッシュに！

タンクの中古車一覧

トヨタタンク 1.0 カスタム G S カスタムG S ナビフルセグTV Bluetooth ETC スマートキー

本体価格

107万円
支払総額

120.6万円

年式：2017年
走行距離：6.8万km
車検：車検整備付
なし

トヨタタンク 1.0 カスタム G S 9インチ純正ナビスペアタイヤ

本体価格

93.8万円
支払総額

99.8万円

年式：2018年
走行距離：6.2万km
車検：R.7年08月
なし

トヨタタンクオートスライドドア・シートヒーター

本体価格

128万円
支払総額

138万円

年式：2017年
走行距離：6.4万km
車検：R.6年11月
なし

トヨタタンク 1.0 G ワンオーナー両パワナビ Bカメラ

本体価格

88.8万円
支払総額

105万円

年式：2019年
走行距離：3.5万km
車検：R.6年05月
なし

トヨタタンク 1.0 G S 車検満タン/ナビ/バックカメラ/ドラレコ

本体価格

64万円
支払総額

70万円

年式：2017年
走行距離：6.6万km
車検：検なし
あり

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トヨタタンクの特別仕様車はシート地が上質に！

トヨタタンクのシート地はすべてのグレードで燃えにくい化学繊維でできているファブリック素材を使用していますが、Gコージーエディションではそれに加えて、上級グレードに使用されていた水をはじく素材へと変更されました。

ジュースやコーヒーをこぼしたときや、食べ物を落としたり、濡れたままで座ってしまったり場合など、シートに汚れがしみこまずすぐ拭き取れるので、いつまでも清潔感のある車内を保つことができます。

トヨタタンクの特別仕様車の運転席にはシートヒーターが！

トヨタタンク Gではメーカーパッケージオプションだったシートヒーターが特別装備されました。座面と背もたれ部分にヒーターが入っていて、寒いときにすぐ体が温まり、運転者の負担を軽減してくれます。

トヨタタンクの特別仕様車にはシートバックテーブルが装備！

全グレードにメーカーパッケージオプションとして設定されていて、標準装備化を望む声が大きかったシートバックテーブルが特別装備されました。

運転席と助手席の背もたれに装着されていて、それぞれに2ヶ所のドリンクホルダーと買い物フックがついています。リアシートで飲食するときに大変便利で、さらに車内を散らかすこともなくなる一石二鳥のアイテムです。

さらに、助手席とシートバックテーブルの下にはシートバックポケットが特別装備されており、こちらは旅行誌やパンフレット、クルマの取り扱い説明書などを入れるのに最適と、大きな収納力を持つことがうかがえます。

トヨタタンクの特別仕様車のフロントパネルはより高級感がアップ！

センタークラスターパネルやエアコン吹き出し口のノブ、インサイドドアハンドル、ウィンドウ昇降ボタンがあるドアアームレストなどがより上質な仕上げになっています。

たとえばプラスチックのままだったインサイドドアハンドルや吹き出し口のノブは銀メッキ加工されました。また、センタークラスターパネルとドアアームレストにはシルバーの縁取りが加わり、オートエアコンのブッシュ式パネルが従来のシルバーからブラックになるなど、より高級感が増しています。

トヨタタンクの特別仕様車のステアリングにオーディオ用のスイッチが搭載！

全グレードでバックカメラとのメーカーパッケージオプションで設定されていたステアリグスイッチが特別装備されています。オーディオは取り付け位置の関係で正面から目をそらさなくては操作できません。

一瞬であっても正面から目を離すと重大事故につながりますが、ステアリングスイッチがあればナビに顔を向けなくてもオーディオの切り替え操作ができるので、事故防止にはとても重要な装備と言えます。ステアリングスイッチが動作するのはディーラーオプションのナビシステムを装着した場合だけなので注意が必要です。

トヨタタンクの特別仕様車のナビ画面には目安が映し出されるバックカメラを装備！

ステアリングスイッチとともにパッケージオプションだったバックカメラも特別装備されました。ナビ画面に映し出される「距離目安線」「車幅延長線」「予想進路線」を参考に、駐車場などの狭い場所への後退時に威力を発揮します。

従来通り標準装備されているフロント4個、リア4個装着されているコーナーセンサーとともに、車庫入れが苦手な人にはうれしい装備です。このバックカメラを機能させるにはディーラーオプションのナビシステムの装着が必要になります。

トヨタタンクの特別仕様車のバックドアはよりスタイリッシュに！

バックドアの一部に銀メッキ塗装されたパネルが装着され、それまでの落ち着いた印象の後ろ姿が一気に輝きました。ナンバープレートとバックドアガラスのあいだ、トヨタロゴ部分だけですが、これだけで一気にスタイリッシュな印象に変わっています。

トヨタタンクの特別仕様車Gコージーエディションに装着された数々の特別装備をみてきました。今まで要望の多かったシートバックテーブルや安全に寄与するステアリングスイッチ、バックカメラなどに加え、上質さをアップさせるインテリアの変更など十分満足いくものです。

加えて、販売価格がお得になっているのが大きな魅力でしょう。ベース車両タンク GよりGコージーエディションがトータルで4万6200円(消費税込)と高くなっていますが、Gコージーエディションに特別装備された価格が合計で5万2800円です。

これだけをみてもGコージーエディションがお得なのですが、価格にあらわれないインテリアやエクステリアの変更分を加えると、よりお買い得な1台といえるでしょう。

※ 価格は2020年4月現在のものです