キドニー・スピンドル・ワッペン...好き嫌いの分かれるグリル、あなたのお好みは?

フロントグリルの役割

グリルとは「網」のこと。
フロントグリルはフロントにある、空気を外部から取り入れるための網状の部品を指します。
元々はエンジンを冷やしてオーバーヒートを防ぐためのパーツでした。
現在は特徴的なデザインにすることで、車やメーカーのアイデンティティを象徴するという役割も持っています。

アウディ:シングルフレームグリル

アウディのフロントグリルはシングルフレームグリルと呼ばれています。
2000年代から採用されたシングルフレームグリルですが、少しずつ変化してきました。
現在のアウディ車には上部左右両端を切り落とした六角形のグリルが採用されています。
アウディデザインの中心を担うパーツとして今後も象徴的な意味を持つはずです。

BMW:キドニーグリル

2つに並んだフロントグリルが腎臓のように見えることに由来を持つのがキドニーグリル。
紛れもなく、BMWらしさを象徴するパーツです。
その歴史は長く、初めて発表されたのは1933年のBMW 303のデビュー時。
その後、何十年にも渡り採用され続けている、BMWの伝統の1つです。

フォルクスワーゲン:ワッペングリル

フォルクスワーゲンの特徴的なグリルはワッペングリルです。
U字型のフロントグリルを大きく下に引き下げたような形となっています。
アウディ、BMWと同じようにフロントグリルで独自性を見せようと2005年のゴルフ GTIなどに採用されましたが、すでに廃止されています。
※写真はパサートです。

レクサス:スピンドルグリル

レクサスはスピンドルグリルと呼ばれる糸巻き型のデザインを採用しています。
2013年1月の北米国際オートショーでデビューを飾り、ブランドを象徴するデザインとしてレクサスのフロントマスクを彩っています。
しかし、実際のところドライバーからの評価は好みが分かれています。
2014年10月に発売したレクサス RC Fでは依然としてスピンドルグリルが採用されていますが、今後廃止される可能性もあります。

日産 リーフ:グリルレス

ちなみに、電気自動車にはエンジンがないためフロントグリルを搭載する必要がありません。例えば、日産のリーフはグリルレスの車です。

 
自動車技術の向上でフロントグリルの機能的な必要性は失われていくかもしれませんが、デザインとして残ってほしいですね。
カッコいいと思えるフロントグリルはありましたか?

今回は日本車とドイツ車を取り上げました。次回は欧州車の予定です!

208
プジョー | 208
158.0万円
年式:2016年
走行距離:18km
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IS
レクサス | IS
505.0万円
年式:2015年
走行距離:0.3万km
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インプレッサXV
スバル | インプレッサXV
230.1万円
年式:2014年
走行距離:1.5万km
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フォレスター
スバル | フォレスター
205.2万円
年式:2014年
走行距離:5.7万km
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フリード
ホンダ | フリード
155.8万円
年式:2013年
走行距離:4.1万km
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GSハイブリッド
レクサス | GSハイブリッド
435.0万円
年式:2012年
走行距離:1.5万km
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86
トヨタ | 86
216.0万円
年式:2012年
走行距離:4.9万km
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インプレッサG4
スバル | インプレッサG4
137.2万円
年式:2012年
走行距離:5.8万km
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ヴォクシー
トヨタ | ヴォクシー
179.9万円
年式:2012年
走行距離:2.8万km
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CX-5
マツダ | CX-5
239.8万円
年式:2012年
走行距離:2.1万km
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インプレッサSTI
スバル | インプレッサSTI
286.2万円
年式:2012年
走行距離:1.5万km
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フィットシャトルハ...
ホンダ | フィットシャトルハイブリッド
98.0万円
年式:2012年
走行距離:4.4万km
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ザ・ビートル
フォルクスワーゲン | ザ・ビートル
158.0万円
年式:2012年
走行距離:5.2万km
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フィット
ホンダ | フィット
92.8万円
年式:2011年
走行距離:8.3万km
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デミオ
マツダ | デミオ
57.2万円
年式:2010年
走行距離:4.7万km
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ムーヴコンテ
ダイハツ | ムーヴコンテ
65.0万円
年式:2010年
走行距離:4.6万km
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ラウム
トヨタ | ラウム
29.9万円
年式:2006年
走行距離:3.8万km
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サンバートラック
スバル | サンバートラック
58.4万円
年式:2004年
走行距離:1.6万km
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モビリオ
ホンダ | モビリオ
34.8万円
年式:2004年
走行距離:7.5万km
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フィット
ホンダ | フィット
166.5万円
年式:2016年
走行距離:1.0万km
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シャトル
ホンダ | シャトル
189.5万円
年式:2016年
走行距離:0.6万km
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up!
フォルクスワーゲン | up!
58.0万円
年式:2012年
走行距離:1.6万km
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プレマシー
マツダ | プレマシー
138.0万円
年式:2011年
走行距離:3.4万km
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ノート
日産 | ノート
49.0万円
年式:2010年
走行距離:5.5万km
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eKワゴン
三菱 | eKワゴン
48.0万円
年式:2010年
走行距離:3.7万km
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ステップワゴン
ホンダ | ステップワゴン
48.0万円
年式:2006年
走行距離:13.9万km
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V60
ボルボ | V60
408.0万円
年式:2017年
走行距離:20km
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アルファード
トヨタ | アルファード
236.0万円
年式:2017年
走行距離:5.9万km
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キャリイ
スズキ | キャリイ
77.0万円
年式:2017年
走行距離:3km
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ミライース
ダイハツ | ミライース
87.0万円
年式:2017年
走行距離:6km
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ソリオ
スズキ | ソリオ
139.8万円
年式:2017年
走行距離:10km
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ウェイク
ダイハツ | ウェイク
150.0万円
年式:2017年
走行距離:6km
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ハスラー
スズキ | ハスラー
149.0万円
年式:2017年
走行距離:10km
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N-BOX
ホンダ | N-BOX
144.8万円
年式:2017年
走行距離:3km
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N-WGN
ホンダ | N-WGN
156.0万円
年式:2017年
走行距離:3km
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アルト
スズキ | アルト
158.0万円
年式:2017年
走行距離:6km
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スペーシア
スズキ | スペーシア
159.0万円
年式:2017年
走行距離:5km
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ウェイク
ダイハツ | ウェイク
163.0万円
年式:2017年
走行距離:6km
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ソリオ
スズキ | ソリオ
161.8万円
年式:2017年
走行距離:15km
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タンク
トヨタ | タンク
207.0万円
年式:2017年
走行距離:6km
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