標準車との違いは何？ホンダNワン モデューロXの外装を比較

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2015年夏、ホンダの純正アクセサリーメーカーのホンダアクセスから
Nワン モデューロX(N-ONE ModuloX)が新発売されました。

私も偶然ディーラーでこのNワン モデューロXを見ることができたのですが、
かなりスポーティーなデザインに…。
ベースとなっている標準モデルと全く違う雰囲気になっていました。

ただ、それもそのはず。

今回新発売されたNワン モデューロXでは、外装・エクステリアだけでも
モデューロ専用の装備が数多く装備されています。

今回私が見る事ができたNワン モデューロX(N-ONE ModuloX)専用装備が何があるか、
また、デザイン面でどこがベースとなっている標準モデルと異なるのか
画像を使って主な違いを比較してみたいと思います。

※2016年1月15日の記事です。

専用装備3：ホイール

また、Nワン モデューロX(N-ONE ModuloX)と標準モデルでは、
ホイールのデザイン＆迫力も異なります。

こちらがNワン モデューロXのホイールのデザイン。

【すべての画像を表示する（19枚）】

このモデルではこのようにプレミアムガンメタリックカラーの
15インチアルミホイールを装備。

プレミアムホワイトのボディーカラーと光沢感を抑えたガンメタリックの
ホイールが見事にコントラストしており、ワイルドな印象を持ちました。

一方、標準モデルのホイールのデザインはこのようなデザインになっています。

この標準モデルのホイールは、切削加工されておりスタイリッシュなデザイン。
しかし、全面ガンメタリック塗装されているNワン モデューロXの方が
迫力のあるデザインになっている印象を持ちました。

Nワン モデューロXと標準車の外装の違い【リア編】

Nワン モデューロX(N-ONE ModuloX)と標準モデルのリアからのデザインは、
それぞれこのようになっています。

このリアからのデザインで注目なのは、バンパーのデザイン。
この2台のクルマではバンパー部分が大幅に異なっていました。

K-コンシェルジュ

軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み･疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想･乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。