実際に購入して良かった点は?Nボックスオーナーの口コミレビュー

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現在、軽自動車の中で一番売れ行きが良いのが、ホンダのNボックス(N-BOX)。

2011年11月に初登場したNボックス(N-BOX)ですが、マイナーチェンジを
繰り返して、どんどん良いクルマになっていっています。

そんなNボックス(N-BOX)ですが、先日私の友人が購入したので、
乗り心地や走破性など良かった部分を聞いてきました。

※2016年9月18日の記事です。

K-コンシェルジュ

軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み・疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想・乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。

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Chapter
ホンダNボックスの口コミ:実際に購入して気付いた良かった部分とは?
Nボックスの魅力 その1:視界の良さ
Nボックスの魅力 その2:走破性&パワー

ホンダNボックスの口コミ:実際に購入して気付いた良かった部分とは?

今回私の友人は、ホンダのスーパーハイト系ワゴンの最上位モデル
“GターボLパッケージ”を購入。また、ボディカラーは汚れなどが
目立ちにくいシャイニング・グレーメタリックを購入。
私の友人は、スズキから発売されているプチバン”ソリオ”やスペーシア
なども検討していたようですが、ちょっとワイルドな見た目が気に入ったようです。

また、このクルマは後部座席のスライド機能も装備され、クルーズ
コントロールやパドルシフトなど装備面が充実しているところに魅力を
感じてNボックス(N-BOX)の購入に至ったそうです。
そんなNボックス(N-BOX)を購入して、実際に乗ってみたら、
つぎのようなところが良いと思ったようです。

Nボックスの魅力 その1:視界の良さ

私の友人がNボックス(N-BOX)を実際に購入してよいと思った事は、フロント
ガラスが大きく、前方の見晴らしが良いこと。
私の友人は以前、日産から発売されている室内の広さが魅力の普通乗用車
“キューブ”に乗っていたようですが、運転席からの見晴らしが良く、
Nボックス(N-BOX)の方が格段に運転がしやすいようでした。

また、ホンダのこの新型モデルはフロントガラスだけではなく、
そのサイドにある三角窓も広くなっているのも、良い部分のようですよ。

Nボックスの魅力 その2:走破性&パワー

また、実際に私の友人がNボックス(N-BOX)を購入して満足した点の
一つが、このクルマのパワーと走破性。
先ほども申し上げたとおり、わたしの友人は普通乗用車のキューブから
今回ホンダの軽自動車に乗り換えました。

このNボックス(N-BOX)は車体が大きく、他の軽自動車に比較して車体重量が
重いため、パワーや走破性(特に家族3人乗せて山道を運転する時)に
不安を思っていたそうです。

しかし、ターボ車にしたおかげで大満足。

ノンターボ車に比べ燃費性能は若干劣りますが、家族3人乗った状態で
山道を運転しても、パワー不足を感じるシーンはまったく無かったようです。
ターボ車にしたおかげで、以前乗っていた日産キューブよりも
スムーズ&パワフルになった感じがしたそうです。

若干のエンジン音の大きさは気になったようですが、山道の上り坂でも
グイグイとパワフルに上っていくNボックス(N-BOX)の力強さには、
大満足だったようですよ。
(やはりエンジン音の大きさは、気になったみたいですが・・・。)

「山道や坂道でも物ともしないパワー&スムーズま加速力は、さすが
ホンダのターボ車!」と、言ってました。
現在軽自動車の中で一番売れているNボックス(N-BOX)ですが、
このクルマを購入した私の友人に話を聞くと、運転のしやすさや
走破性の良さには大満足だったようです。

ちなみに、私の友人に「このクルマの満足度は何点?」と
聞いてみたところ、「85点」と、言っていました。

若干使い勝手や装備の部分で気になったところはあったものの、
走破性や運転のしやすさは100点満点だったようですよ。
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