ブレーキは効きが悪いのが不満!?｜ラパンの試乗の感想②

• シェア
• ツイート
• ブックマーク

先日、フルモデルチェンジをして新発売された
新型ラパン(LAPIN)の試乗に妻と言ってきました。

新型ラパン(LAPIN)は先代モデルと比べて120kgも車体重量を
軽くした事もあり、加速力･パワーは、十分。
ボディーが軽いので、軽快な乗り心地を味わう事ができました。

アクセルのレスポンスも良く運転していてとても気持ちよかったのですが、
新型ラパン(LAPIN)で欠点に感じたのは、ブレーキペダルのフィーリング。

予想以上にブレーキの効きが悪い。
私も妻もこのクルマで最初ブレーキをかけても、
スッと停車しないのが気になりました。

※2020年10月8日の記事です。

K-コンシェルジュ

軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み･疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想･乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。

ブレーキは効きが悪い!?でも、実は･･･

とっても反応が良い新型ラパン(LAPIN)のアクセルペダルですが、
一転してブレーキは、最初はあまり反応が良くないような感じがしました。

新型ラパン(LAPIN)のブレーキペダルは遊びが大きい上に、
予想以上にブレーキが効かない･･･。

私はいつもクルマの試乗をする時は、ブレーキの効き具合が
分らないため、いつも以上に車間距離を開けて停止するように
しています。

新型ラパンを試乗した際もいつも以上に前走車との距離に余裕を持って
ブレーキを掛けたのですが、思いのほか前走車に近づいてしまいました。
なので、私も思いのほかブレーキの効きが悪かったので、
慌ててブレーキペダルを踏みこんじゃいました。

私も慌ててブレーキペダルを踏み込んだので、
急ブレーキのようになり、私も妻も、そして、同乗してくれた営業マンも
ガクっと前に少しつんのめってしまいました。

私が新型ラパン(LAPIN)を試乗した後、妻もこのクルマを運転したのですが、
「遊びが大きくて、ブレーキが効きにくい」と、
言っていました。

ただ、ディーラーさんから教えて貰ったのですが、
この新型ラパン(LAPIN)は、他の軽自動車と比べてブレーキの
設定を変えているみたいですね。

そのために私たちはブレーキが効かないように感じていたみたいです。

新型ラパンを少し試乗していたら、このブレーキの効き方のクセもわかり、
また、ディーラーさんから良いブレーキペダルの操作方法を聞いて、
自然なふんわりブレーキをする事ができるようになりました。

新型ラパン(LAPIN)のブレーキのクセ

ディーラーさんから教えて貰ったのですが、
新型ラパン(LAPIN)のブレーキは、踏み込んだ量によって効き具合を
コントロールするようなセッティングになっているようです。

つまり、ブレーキペダルを踏み込めば踏み込むほど
ブレーキの効きは大きくなるようです。

なので、ペダルを軽く踏んだ程度ではブレーキの効きが弱く
スッとクルマが停止する事はできないようです。

このように新型ラパン(LAPIN)のブレーキでは遊びも大きく、
また、軽く踏んだ程度ではブレーキの制御が小さいため
“ブレーキの効き”が悪いように感じたようです。

あくまでブレーキの効きが悪いように感じるだけで、
実際はブレーキは作動しているみたいですが･･･