【ステップワゴンモデューロXが初披露】東京オートサロン2016ホンダの感想

更新日：2024.09.09

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東京オートサロン2016が幕張メッセで開幕しましたね。

今回、トヨタと並び大規模なブースを展開しているホンダの出展車両で注目されていたのが、発売が噂されているステップワゴンモデューロX。

また、ホンダの人気軽スポーツカーのS660のコンセプトカーなど注目車種を多数展示。そのため、トヨタ同様にホンダのブースも多くのお客さんで賑わっている印象を持ちました。

そんな東京オートサロン2016のホンダブースの様子とステップワゴンモデューロXやS660のコンセプトカーなどを実際の画像を使って紹介したいと思います。

2016/1/17

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Chapter: 東京オートサロン2016 ホンダブースの様子＆感想; 注目車種１：ステップワゴンモデューロX画像レビュー; 注目車種２：S660無限画像レビュー; 注目車種３：シビックタイプR無限画像レビュー

ステップワゴンの中古車一覧

ホンダステップワゴン 2.0 スパーダ Zi 4WD 4WDパワースライドドアETC

本体価格

130万円
支払総額

140万円

年式：2012年
走行距離：4.7万km
車検：R.7年09月
なし

ホンダステップワゴン 2.0 L 【スマK両パワスラHIDヘッドBカメラ】

本体価格

58.8万円
支払総額

74.9万円

年式：2010年
走行距離：6.4万km
車検：検なし
なし

ホンダステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビセレクション 4WD 自社ローン愛知名古屋

本体価格

69.8万円
支払総額

77万円

年式：2012年
走行距離：14.2万km
車検：R.7年06月
なし

ホンダステップワゴン 2.0 G HDDナビスマートスタイルエディション純正フリップダウン HIDヘッド

本体価格

43.8万円
支払総額

55.8万円

年式：2011年
走行距離：10.9万km
車検：R.6年12月
なし

ホンダステップワゴン 2.0 スパーダ S パワーエディション【両パワスラ9型ナビ地デジBカメスマK】

本体価格

73.8万円
支払総額

88.8万円

年式：2013年
走行距離：9.2万km
車検：検なし
なし

ホンダステップワゴンの中古車一覧を見る

東京オートサロン2016 ホンダブースの様子＆感想

ホンダのブースは、東京オートサロン2016が開催された幕張メッセの中館にちょうど中央あたりにありました。

実際に行くとやっぱり広い。

ホンダのブースはトヨタと同様に今回の東京オートサロンの中でトップクラスの広さを誇っているので、遠くから見てもスグにブースの場所がわかりました。

そんな東京オートサロン2016のホンダスペースの特徴は、今回モデューロと無限(MUGEN)両方の車両を展示していること。

なので、ホンダのブースはモデューロのパールを装備したモデルや、無限(MUGEN)のパーツを装備したホンダカーがたくさん。

例えば、こちらはモデューロパールを装備したフィット3(FIT3)。

そして、こちらが2015年12月に発売されたN-ONEモデューロXとB-BOXモデューロX。

また、モデュールパーツが装備されたS660などもありました。

一方コチラは、無限(MUGEN)のパーツを装備したヴェゼル(VEZEL)。

モデューロや無限(MUGEN)のパーツでカスタマイズされたクルマを一同に見られるのは、嬉しいですよね。

個人的には大満足のブースでした。

このように無限(MUGEN)とモデューロの2つのブランドが共存していたホンダのブースですが、一番目立つスペースには2016年度中に発売が噂されているステップワゴンモデューロXがディスプレイ。

この事を踏まえると、若干無限(MUGEN)よりもモデューロの方が注目度が高いのかなと思いました。

そんな東京オートサロン2016に展示されていたホンダの注目車種を紹介します。

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注目車種１：ステップワゴンモデューロX画像レビュー

今回ホンダのブースで一番注目されている車種が2015年にフルモデルチェンジをしたステップワゴン(STEP WGON)をカスタマイズしたモデューロXモデル。

今回の東京オートサロン2016で初じめてのお披露目となったステップワゴンモデューロXは、このようなデザイン。

フルモデルチェンジをして大人しくなった印象のあったステップワゴン(STEP WGON)が見事にワイルドなデザインに変身しましたね。

大胆に開口したフロントバンパーやシルバー調のメッキパーツがかなりオシャレになっていました。

また、ステップワゴンモデューロXの近くにいたスタッフの話によると、このフロントバンパーやフロントグリルはただたんにデザインを優先してしたわけではなく、機能面でも優れているようです。

また、ベースとなってステップワゴンスパーダよりも15mmほどローダウンされているようで、安定性にも優れているそうです。

ちなみに、ホンダのスタッフに発売は決まっているかと聞いたところ、「これはコンセプトカーなのでまだ未定です。お客様の声が大きければ･･･」との回答。

今回東京オートサロン2016に展示してあったステップワゴンモデューロXは、もうそのまま走行させても問題ないくらいのレベルになっているようですよ。

まだ発売自体も未定と言っていましたが、発売はほぼ確実なのかなと思いました。

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注目車種２：S660無限画像レビュー

また、ステップワゴンモデューロXとともに多くのお客さんの注目を集めていたのが、”S660無限RAプロトタイプ(Honda S660 MUGEN RA Prototype)”。

このS660 無限RAプロトタイプ(Honda S660 MUGEN RA Prototype)は、足回りの強化とプレミアム性を高めた内装･外装になっているのが特徴。

ちなみに、こちらはベースになっているS660。

フロントマスクのデザインやシートデザインが異なるのは一目瞭然ですが、今回東京オートサロン2016に展示してあったS660 無限RAプロトタイプでは、次のような専用装備を追加。

･ドライカーボン製フロントグリル
･ステンレス製エキゾーストシステム
･専用カラーの本革製シート
･コンビネーションメーター

特に最近トレンドのドライカーボン製を採用したフロントグリルは見た目だけでは無く、走破性にもかなり影響を与えているのかなと思いました。

こちらもステップワゴンモデューロX同様に発売してもらったら話題になるのかなと思いました。