赤い内装がオシャレ!カローラーフィールダー特別仕様車の画像インプレ

カローラフィールダーの特別仕様車+Red(プラスレッド)とベースとなっている”Gグレード”では、車内の雰囲気が全く違いますよね。

ハンドル･ステアリングホイールに赤いステッチが入っているカローラフィールダーの特別仕様車+Red(プラスレッド)の内装･インパネの方が高級感＆ワイルドさがあって好印象でした。

ピアノブラック調のシフトレバーパネルと相まって、より引き締まったオシャレな内装･インテリアになったと感じました。

また、カローラフィールダーの特別仕様車+Red(プラスレッド)のセンターコンソールでシフトレバー以上に注目なのが、収納ボックス付きのアームレスト。

カローラフィールダーの特別仕様車+Red(プラスレッド)のアームレストは、インパクトのある大きめの赤いステッチを採用。このアームレストだけみてもかなりワイルドな感じがしますよね。後で紹介するこの特別仕様車シートやインパネのデザインにマッチしていて良いデザインだなと思いました。

カローラフィールダーの特別仕様車+Red(プラスレッド)は、内装･インテリアもこのようにアクセントカラーのレッドをかなり意識したデザインになっていました。

また、カローラフィールダーの特別仕様車+Redは、メーターも専用のデザインになっています。

この特別仕様車”+RED(プラスレッド)”のハイブリッド車は、TFTマルチインフォメーションディスプレイを装備した2眼式メーターを採用。

基本的なデザインはベースとなっているハイブリッドGと全く一緒。しかし、ハイブリッドGがエコな雰囲気のあるブルーのメーターをしていたのに対し、特別仕様車”+RED(プラスレッド)”を採用。

このレッドのメーターはかなりインパクトがありますよね。ハイブリッド車とは思えないこのワイルドな雰囲気のある特別仕様車“+RED(プラスレッド)”は、とても良いと思いました。

この特別仕様車”+RED(プラスレッド)”のマルチインフォメーションディスプレイの表示項目は、ベースとなっているハイブリッドGと同様。

ただ、今回カローラフィールダーの特別仕様車+Red(プラスレッド)のメーターでこのクルマのマルチインフォメーションディスプレイを久しぶりに確認したのですが、改めてこの表示項目の多さは良いと思いました。

遠くから見ると、スポーティーなデザインになっていて良いですよね。

この赤いステッチが入ったこのカローラフィールダーの特別仕様車+Red(プラスレッド)のシートが、このクルマのスポーティーさを演出しているなと思いました。

このスタイリッシュなシートデザインもカローラフィールダーの特別仕様車+Red(プラスレッド)の良い部分なのかなと思いました。また、カローラフィールダーの特別仕様車+Red(プラスレッド)は織物のようなパリッとしたファブリック素材を採用しているので、座り心地も若干硬めの感じが･･･。

この若干スポーティーな感じになった特別仕様車”+RED(プラスレッド)”のシートは、このクルマの注目ポイントの一つなのかなと思いました。

カローラフィールダーの特別仕様車の内装･インテリアはこのようなデザインになっていました。

今回私がこのモデルの内装･インテリアを初めてみたのですが、他の既存モデルよりも引き締まったデザインをしていて好印象でした。

このクルマの内装には様々な専用デザインのパーツや装備がありましたが、個人的に特に印象的だったのは、赤くなったメーター！このトヨタのハイブリッド車っぽくないメーターのデザインは、かなり良かったです。

もしこれからカローラフィールダーの特別仕様車+Red(プラスレッド)を試乗する方は、ぜひともこのクルマの専用装備をしっかりと確認してみてくださいね。