【外装の違いを徹底比較】新型ハリアーのターボとハイブリッド車

更新日：2024.09.09

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スタイリッシュなデザインが特徴のトヨタの高級SUV新型ハリアー(Harrier)が
ビッグマイナーチェンジをして、新発売されましたね。

今回新発売された新型ハリアー(Harrier)は、新しくターボ車が追加され、
大きく分けて3つのパワートレーンがラインナップされる事となりました。

先日、新しく追加されたターボ車の試乗に先日行ってきたのですが、
既存のハイブリッド車やガソリン車と全く異なる引き締まった乗り心地に…。

価格はちょっとお高めですが、スポーティーに乗りこなしたいのなら、
ピッタリのモデルなのかなと思いました。

そんな新型ハリアー(Harrier)のターボ車外装・エクステリアですが、
既存のハイブリッド車やガソリン車と異なる専用デザインになっています。

ターボ車とハイブリッド車/ガソリン車の外装・エクステリアでは、
どのような違いがあるのでしょうか？

実車画像を使って、新型ハリアー(Harrier)のターボ車とハイブリッド車の
違いを比較してみたいと思います。2017/7/10

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Chapter: 新型ハリアーターボとハイブリッド車の外装の違いとは？; 違い１：フロントグリル; 違い２：ヘッドライト; ■ターボ車のヘッドライト; ■ハイブリッド車のヘッドライト; 違い３：タイヤ＆ホイール; ■ターボ車のタイヤ＆ホイール; ■ハイブリッド車のタイヤ＆ホイール; 違い４：エアロスタビライジングフィン(リヤコンビネーションランプ); ■ハイブリッド車のエアロスタビライジングフィン; ■ターボ車のエアロスタビライジングフィン

ハリアーの中古車一覧

トヨタハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス 4WD 電動パーキングブレーキ 360°ビュー

本体価格

275万円
支払総額

287.7万円

年式：2019年
走行距離：5.1万km
車検：R.8年07月
なし

トヨタハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス 4WD

本体価格

242万円
支払総額

252万円

年式：2019年
走行距離：13.5万km
車検：検なし
なし

トヨタハリアー 2.0 Z 1オーナー/GR20AW/パノラマルーフ

本体価格

379.9万円
支払総額

389.8万円

年式：2021年
走行距離：1.9万km
車検：検なし
なし

トヨタハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD ルーフ付★パノラミックビューモニター

本体価格

580.8万円
支払総額

599.6万円

年式：2023年
走行距離：0.6万km
車検：R.8年05月
なし

トヨタハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ

本体価格

473万円
支払総額

498万円

年式：2023年
走行距離：0.5万km
車検：R.8年10月
なし

トヨタハリアーの中古車一覧を見る

新型ハリアーターボとハイブリッド車の外装の違いとは？

今回のビッグマイナーチェンジで新たに追加された新型ハリアー(Harrier)の
ターボ車の外装・エクステリアは、このようなデザインになっています。

かなりオシャレですよね。

一方、こちらはマイナーチェンジをして新発売されたハイブリッド車の
外装・エクステリアのデザイン。

この2台のモデルの外装・エクステリアの基本的なデザインに違いはありません。
ただ、各装備やパーツを見ると、2台のモデルに様々な違いが…。

この2台のモデルの外装・エクステリアの違いを紹介したいと思います。

違い１：フロントグリル

今回ビッグマイナーチェンジで追加された新型ハリアー(Harrier)のターボ車と
ハイブリッド車の外装・エクステリアの違いの一つが、フロントグリル。

今回新しく追加されたターボ車とハイブリッド車のフロントグリルは、
それぞれこのようなデザインになっています。

■ターボ車のフロントグリル(アッパー部分)

■ハイブリッド車のフロントグリル(アッパー部分)

新型ハリアー(Harrier)のターボ車のフロントグリルは、格子状のデザインに
なっているのに対し、ハイブリッド車は縦のストライプ柄を採用。

また、ロア部分のフロントグリルもターボ車とハイブリッド車で異なります。

■ターボ車のフロントグリル(ロア部分)

■ハイブリッド車のフロントグリル(ロア部分)

フロントグリル内のデザインが異なるのが、一目瞭然ですよね。

ハイブリッド車は横棒(バー状)になっているのに対し、ターボ車では、
ネットのような格子状のデザインに…。

実際に2台のモデルを見比べてみると、ターボ車の方がチカラ強い
フロントマスクになっているように感じました。

ここのフロントグリルの違いは、新型ハリアー(Harrier)の2台のモデルの
大きな違いの一つなのかなと思いました。

違い２：ヘッドライト

また、とても細かい部分なのですが、新型ハリアー(Harrier)の
ターボ車とハイブリッド車では、ヘッドライトのデザインも異なります。

今回新たに追加された新型ハリアー(Harrier)のターボ車のヘッドライトは、
このようにスモークメッキ加飾が施されたヘッドライト採用。

■ターボ車のヘッドライト

一方、ハイブリッド車では、メッキ調加飾を施したヘッドライトを採用。

■ハイブリッド車のヘッドライト

近くで見比べないと分りませんが、このようにアップにしてみると、
外側のクリアパネル、内部のライトのデザインが異なるのが、わかりますよね。

ディーラーさん曰く、このヘッドライトの違いは、かなりのこだわりのようです。

新型ハリアー(Harrier)を見に行く際は、ヘッドライトのデザインの違いにも
注目をしてみてくださいね。

違い３：タイヤ＆ホイール

今回ビッグマイナーチェンジをして新発売された新型ハリアー(Harrier)の
ターボ車とハイブリッド車の大きな違いの一つが、タイヤ＆ホイールのデザイン。

ターボ車/ハイブリッド車、それぞれのタイヤ＆ホイールのデザインは、
このようになっています。

■ターボ車のタイヤ＆ホイール

■ハイブリッド車のタイヤ＆ホイール

今回私が写真をとったモデルはどちらも最上位グレードのプログレス(PROGRESS)。
そして、タイヤサイズは、どちらも18インチと共通となっています。

しかし、この2台のモデルは、ご覧の通りホイールのデザインが異なっています。

ターボ車の方は切削加工＆ダークグレーメタリック塗装を施した風車のような
スポークを採用。ハイブリッド車よりもスポーティーで引き締まった足回りを
している印象を持ちました。

違い４：エアロスタビライジングフィン(リヤコンビネーションランプ)

ちょっと意外だったのですが、新型ハリアー(Harrier)のターボ車と
ハイブリッド車では、リヤコンビネーションランプの横側に装備されている
エアロスタビライジングフィンのデザイン＆カラーが異なります。

■ハイブリッド車のエアロスタビライジングフィン

■ターボ車のエアロスタビライジングフィン

エアロスタビライジングフィンのデザインは同じなのですが、
ハイブリッド車がレッドカラーになっているのに対し、ターボ車は、
カーボン調のデザインを採用。

たったこれだけのパーツでボディ後方の印象がガラリと変わります。

このエアロスタビライジングフィンのカラーの違いも注目ポイントの一つだと思いますよ。

今回ビッグマイナーチェンジをして新発売された新型ハリアー(Harrier)の
ターボ車のハイブリッド車の内装・インテリアは、このような違いがありました。

このように見比べると、かなり違いは多いですよね。

ディーラーさんに話を聞いたところによると、ターボ車の問い合わせは
かなり多いようですが、このように専用デザインを数多く装備しているのも
理由の一つのようです。

もしこれから新型ハリアー(Harrier)のターボ車を見に行く方は、
ハイブリッド車と異なる専用装備＆アイテムにも注目をしてみてくださいね。