スマホ「ながら運転」の罰則強化。2019年12月1日から違反点数や反則金が約3倍に？

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7月19日(金)、警察庁は携帯電話等使用時の反則金をそれまでの約3倍に引き上げる道交法施行令の改正案を公表。8月20日までの期間で、パブリックコメントを求めています。

この改正案は、2019年12月1日に施行予定の改正道交法についてのもので、運転中にスマートフォンなどを使用する「ながら運転」が厳罰化されたことに伴うもの。以下のような違反点数、反則金の引上げ案が盛り込まれています。

文・木谷 宗義

携帯電話使用等に関する違反点数・反則金の引上げ案

【すべての画像を表示する（3枚）】

＜携帯電話使用等により交通の危険を生じた場合＞

・違反点数　

改正前 2点　→　改正後6点 (即免許停止)

酒気帯びの場合：改正前14点　→　改正後16点 (即免許取消し)

・反則金

大型1万2千円、普通9千円、二輪7千円、小特等6千円　→　非反則行為となり、すべて罰則を適用

＜携帯電話の使用等 (保持)＞

・違反点数

改正前 1点　→　改正後3点

酒気帯びの場合：改正前14点　→　改正後15点 (即免許取消し)

・反則金

大型7千円、普通6千円、二輪6千円、小特等5千円　→　大型2万5千円、普通1万8千円、二輪1万5千円、小特等1万2千円

携帯電話使用等に関する罰則の強化

＜携帯電話使用等により交通の危険を生じた場合＞

改正前：3月以下の懲役または5万円以下の罰金　→　改正後：1年以下の懲役または30万円以下の罰金

＜携帯電話の使用等（保持）＞

改正前：5万円以下の罰金　→　改正後：6月以下の懲役または 10万円以下の罰金

今回の改正は、スマートフォンや携帯電話などの「ながら運転」による重大事故が増えていることを鑑みてのもの。警視庁によると、2013年に2,038件だった「ながら運転」を原因とする人身事故は、2018年には2,790件と1.4倍に増えているそう。携帯電話等の使用中の死亡事故率を見てみると、使用していない場合の2.1倍となっており、「ながら運転」を減らすことが重要だと考えられたわけです。

木谷 宗義｜きたに むねよし

車メディアとSNSの編集者。編集者として企業メディアやSNSのコンテンツ制作を手がける、自身もライターとして年間約100本の記事を執筆する。自動車の歴史から機能解説、ドライブデートまでその幅は広いが、その主軸はひとりの自動車ユーザーとして「役に立つこと」。1981年、神奈川県生まれ。