日本が世界に誇る「R35 GT-R」にはどんなグレードが存在するのか？

更新日：2021.07.28

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日本が誇るスーパースポーツ「日産 GT-R」。年々進化を続け、現在9年目を迎え熟成の域に達したモデルともいえるでしょう。そんなR35 GT-Rにはどのようなグレードがあるのか見ていきましょう。

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Chapter: 現在のR35 GT-Rのグレードは？

GT-Rの中古車一覧

日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD BOSE・ハーフレザー・ナビ・Bカメラ

本体価格

695.8万円
支払総額

732.3万円

年式：2009年
走行距離：8.9万km
車検：車検整備付
なし

日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD

本体価格

2,519万円
支払総額

2,569万円

年式：2023年
走行距離：0.3万km
車検：R.8年09月
なし

日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD チタンマフラーマインズ足回り純正ナビ

本体価格

690万円
支払総額

700万円

年式：2008年
走行距離：10.3万km
車検：車検整備付
なし

日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD ☆可変式センターパイプ ECU書き換え

本体価格

1,330万円
支払総額

1,340万円

年式：2017年
走行距離：1.2万km
車検：検なし
なし

日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD ファッショナブルインテリア

本体価格

1,090万円
支払総額

1,095万円

年式：2017年
走行距離：3.4万km
車検：R.7年05月
なし

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現在のR35 GT-Rのグレードは？

・GT-R Pure edition　…947万円
・GT-R Black edition　…1,040万円
・GT-R Premium edition …1,058万円
・GT-R Track edition engineered by nismo　…1,170万円

このように4グレードがまずラインナップされています。デビュー当時は777万円だったGT-Rですが、当時よりもエントリーグレードで170万円高額になっています。他方で出力は70馬力向上しており、機関・内外装ともに改良が加えられていますから、必然としてのプライスタグと考えます。

さて、各グレードとも基本性能は同じです。どれを買っても550馬力の卓越した走行性能を堪能できるモデルとなっています。

GT-Rの性能を堪能できればOK！という方であれば、「GT-R Pure edition」を選べばよい、という事にもなります。しかし「Black edition」は上質な黒基調の内装に赤いアクセントの入ったスポーツマインドをくすぐるレカロシートやステアリング、シフトノブが奢られます。

「Premium Edition」には専用内装色「アンバーレッド」が用意されており、非常にヴィヴィッドな仕上げに。またBOSEのサウンドユニットも搭載しており、最もラグジュアリーなテイストを備えているといえるでしょう。

そして上級グレードとなる「Track edition engineered by nismo」はNISMOの名があるように、最もスポーティな装備が奢られています。

専用のレイズアルミホイールはNISMOレーシングブラックに彩られ、特別な存在である事を示しています。このモデルは内外装こそ通常のGT-R(Black edition)と同様ですが、足回りには「NISMO仕様」が奢られているのです。スポーツ走行を存分に楽しみたい向きにはうってつけの一台、といえますね。またリセールバリューが最も高いのは言うまでもありません。

いずれにしても、どのグレードも極めて高い性能を持っていますから、あとは予算に応じて…といったところでしょうか。