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トヨタタンク/ルーミーの後部座席のスライド幅はどれくらい？
更新日：2024.09.09
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トヨタから広い室内空間と運転のしやすさが特徴の新型トールワゴン
タンク(TANK)とルーミー(ROOMY)が新発売されましたね。
先日、トヨタカローラーを訪問して新型ルーミー(ROOMY)のターボ車を
試乗してきたのですが、1.0リットルエンジンとは思えないほどトルクフルな
走りで大満足でした。
また、今回は私の妻と交代してこのクルマ試乗させてもらったのですが、
後部座席の頭上空間(ヘッドクリアランス)や足元空間(ニークリアランス)も
広く、居住性に優れているのも好印象でした。
そんな新型タンク(TANK)＆ルーミー(ROOMY)ですが、競合車・ライバル車の
スズキ ソリオ(SOLIO)と同様に後部座席のスライド機能が装備されています。
この新型モデルの後部座席の前後スライド機能の幅は、どれくらいなのか？
また、競合車のスズキ ソリオ(SOLIO)と比較して、大きいのか？
先日、新型ルーミー(ROOMY)を試乗した際、ディーラーさんに後部座席の
スライド幅について教えてもらったので、紹介したいと思います。
※2016年12月6日の記事です。
タンク(TANK)とルーミー(ROOMY)が新発売されましたね。
先日、トヨタカローラーを訪問して新型ルーミー(ROOMY)のターボ車を
試乗してきたのですが、1.0リットルエンジンとは思えないほどトルクフルな
走りで大満足でした。
また、今回は私の妻と交代してこのクルマ試乗させてもらったのですが、
後部座席の頭上空間(ヘッドクリアランス)や足元空間(ニークリアランス)も
広く、居住性に優れているのも好印象でした。
そんな新型タンク(TANK)＆ルーミー(ROOMY)ですが、競合車・ライバル車の
スズキ ソリオ(SOLIO)と同様に後部座席のスライド機能が装備されています。
この新型モデルの後部座席の前後スライド機能の幅は、どれくらいなのか？
また、競合車のスズキ ソリオ(SOLIO)と比較して、大きいのか？
先日、新型ルーミー(ROOMY)を試乗した際、ディーラーさんに後部座席の
スライド幅について教えてもらったので、紹介したいと思います。
※2016年12月6日の記事です。
タンクの中古車一覧
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トヨタ タンク 1.0 G ナビBカメラTV両側電動ドアETCドラレ
-
本体価格108.8万円
-
支払総額116.6万円
- 年式：2019年
- 走行距離：3.2万km
- 車検：車検整備付
- あり
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トヨタ タンク 1.0 X
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本体価格106万円
-
支払総額117.1万円
- 年式：2019年
- 走行距離：0.5万km
- 車検：車検整備付
- なし
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-
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トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T
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本体価格155.8万円
-
支払総額174.5万円
- 年式：2018年
- 走行距離：4.6万km
- 車検：R.7年09月
- なし
-
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-
トヨタ タンク 1.0 カスタム G S
-
本体価格116万円
-
支払総額127万円
- 年式：2018年
- 走行距離：5万km
- 車検：車検整備付
- なし
-
-
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トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T
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本体価格160.8万円
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支払総額170万円
- 年式：2019年
- 走行距離：2.4万km
- 車検：検なし
- なし
-
トヨタ新型タンク/ルーミーの後部座席のスライド幅はどう？
今回フルモデルチェンジをして新発売されたトヨタの新型タンク(TANK)＆
ルーミー(ROOMY)の後部座席は、このようなデザインになっています。
そして、このクルマの後部座席は前後にスライドできるのですが、
実際にスライドしてみると、このような感じ。
■後部座席を一番前にスライドした時の様子
ルーミー(ROOMY)の後部座席は、このようなデザインになっています。
そして、このクルマの後部座席は前後にスライドできるのですが、
実際にスライドしてみると、このような感じ。
■後部座席を一番前にスライドした時の様子
■後部座席を一番後ろにスライドした時の様子
後部座席を一番前にスライドした時と一番後ろに設置した時では、
足元空間も広さもかなり違いますよね。
このように後部座席のスライド幅が大きいトヨタの新型タンク(TANK)＆
ルーミー(ROOMY)ですが、実際にディーラーさんに確認したところ、
前後に約240mmほどスライドする事が可能のようです。
実際に240mmとは、このくらいのスライド幅。
足元空間も広さもかなり違いますよね。
このように後部座席のスライド幅が大きいトヨタの新型タンク(TANK)＆
ルーミー(ROOMY)ですが、実際にディーラーさんに確認したところ、
前後に約240mmほどスライドする事が可能のようです。
実際に240mmとは、このくらいのスライド幅。
かなり大きいですよね。
後部座席を一番後ろにスライドすると、成人男性の私でも足を組めるくらい
足元空間(ニークリアランス)も広いのは、好印象でした。
後部座席を一番後ろにスライドすると、成人男性の私でも足を組めるくらい
足元空間(ニークリアランス)も広いのは、好印象でした。
競合車のスズキ ソリオの後部座席スライド幅はどれくらい？
今回新発売された新型タンク(TANK)＆ルーミー(ROOMY)の競合車・
ライバル車の一つでもあるスズキ ソリオ(SOLIO)でも後部座席の
スライド機能が装備されています。
スズキから発売されたソリオ(SOLIO)の後部座席を実際に前後に
スライドしてみると、このような感じ。
ライバル車の一つでもあるスズキ ソリオ(SOLIO)でも後部座席の
スライド機能が装備されています。
スズキから発売されたソリオ(SOLIO)の後部座席を実際に前後に
スライドしてみると、このような感じ。
見た感じでは、新型タンク(TANK)＆ルーミー(ROOMY)よりもスライド幅は
小さそうですね。
小さそうですね。
以前、スズキのディーラーさんにこのソリオの後部座席のスライド幅を
聞いたところによると、前後スライド機能の幅は165mmのようです。
なので、スライド幅自体はスズキ ソリオ(SOLIO)よりも今回新発売された
新型タンク(TANK)＆ルーミー(ROOMY)の方が大きいです。
実際に新型タンク(TANK)＆ルーミー(ROOMY)の後部座席を乗った後に
このクルマに試乗をして後部座席をスライドしてみると、
「えっ!?後部座席のスライド幅ってこれくらい!?」と、思っちゃうくらい
小さくなっています。
このスライド幅を生かした後部座席の足元空間や荷室・ラゲッジスペースの
奥行きの広さは、新型タンク(TANK)＆ルーミー(ROOMY)のメリット・魅力の
一つなのかなと思いました。
聞いたところによると、前後スライド機能の幅は165mmのようです。
なので、スライド幅自体はスズキ ソリオ(SOLIO)よりも今回新発売された
新型タンク(TANK)＆ルーミー(ROOMY)の方が大きいです。
実際に新型タンク(TANK)＆ルーミー(ROOMY)の後部座席を乗った後に
このクルマに試乗をして後部座席をスライドしてみると、
「えっ!?後部座席のスライド幅ってこれくらい!?」と、思っちゃうくらい
小さくなっています。
このスライド幅を生かした後部座席の足元空間や荷室・ラゲッジスペースの
奥行きの広さは、新型タンク(TANK)＆ルーミー(ROOMY)のメリット・魅力の
一つなのかなと思いました。
2016年11月にトヨタから新発売された新型タンク(TANK)＆ルーミー(ROOMY)の
後部座席を確認したところ、スライド幅は、このようになっていました。
この新型モデルは競合車・ライバル車よりもスライド幅だけではなく、
背もたれのリクライニング幅も大きくなっています。
後部座席の居住性・快適性に関しては、競合車・ライバル車の
スズキ ソリオよりもトヨタの新型タンク(TANK)＆ルーミー(ROOMY)の
方が格段に良いように感じました。
もしこれからこの新型モデルを見に行く方は、ぜひとも後部座席の
居住性・快適性もしっかりと確認してみてくださいね。
後部座席を確認したところ、スライド幅は、このようになっていました。
この新型モデルは競合車・ライバル車よりもスライド幅だけではなく、
背もたれのリクライニング幅も大きくなっています。
後部座席の居住性・快適性に関しては、競合車・ライバル車の
スズキ ソリオよりもトヨタの新型タンク(TANK)＆ルーミー(ROOMY)の
方が格段に良いように感じました。
もしこれからこの新型モデルを見に行く方は、ぜひとも後部座席の
居住性・快適性もしっかりと確認してみてくださいね。
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