インパネのデザインも違う!?|キャストアクティバとスタイル比較３

更新日：2024.09.09

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ダイハツから3つの異なるデザインが特徴のダイハツキャスト(CAST)が
新発売されましたね。

3つのデザインのうち今回発売されたのは、SUVデザインの
アクティバ(ACTIVA)とセダン風なデザインになっているスタイル(STYLE)。

実際に私も見てみたのですが、共通部分も多いもののアクティバ(ACTIVA)は、
その名の通りアクティブなイメージ。
そして、スタイル(STYLE)は上品なスタイルに仕上がっていました。

アクティバ(ACTIVA)とスタイル(STYLE)のどちらが好きかはお客さんの
好みによって分かれると思いましたが、どちらも良いモデルだと思いました。

エクステリア･見た目の雰囲気は大きく異なるダイハツキャスト(CAST)ですが、
内装･インテリアに関しても多少デザインが異なりました。

そんなダイハツキャスト(CAST)のアクティバ(ACTIVA)とスタイル(STYLE)の
内装･インパネのデザインの違いについて紹介します。

※2015年9月19日の記事です。

K-コンシェルジュ

軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み･疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想･乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。

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Chapter: アクティバとスタイルの内装の違いについて; アクティバとスタイルのインテリアのおさらい; 違い１.助手席側のダッシュボードのデザイン; 違い２.インパネ中央の送風口のデザイン

キャストの中古車一覧

ダイハツキャストスタイル G SAIII 内外装とてもきれいで運転しやすい

本体価格

102万円
支払総額

105万円

年式：2019年
走行距離：0.8万km
車検：R.8年10月
なし

ダイハツキャストスタイル Gターボ SAII 1年保証☆車検費用込4本新品タイヤBカメ

本体価格

44.8万円
支払総額

54.8万円

年式：2016年
走行距離：11.1万km
車検：車検整備付
あり

ダイハツキャストスタイル G SAII ETC

本体価格

59万円
支払総額

63.9万円

年式：2017年
走行距離：6.4万km
車検：R.8年01月
なし

ダイハツキャストスタイル X SAII カーナビ・バックモニター・ドラレコ

本体価格

71万円
支払総額

77万円

年式：2016年
走行距離：7.1万km
車検：車検整備付
なし

ダイハツキャストスタイル X SAII 4WD キーフリー・スマートアシスト2

本体価格

49万円
支払総額

58万円

年式：2015年
走行距離：11.8万km
車検：検なし
あり

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アクティバとスタイルの内装の違いについて

アクティバとスタイルのインテリアのおさらい

ダイハツキャスト(CAST)のアクティバ(ACTIVA)とスタイル(STYLE)の
それぞれの内装･インパネは、このようになっています。

こちらがアクティバ(ACTIVA)の内装･インパネのデザイン。
ちなみに、インテリアアクセントカラーはベーシックのシルバーになっています。

一方、こちらがアクティバ(ACTIVA)のインテリアアクセントカラーが
オレンジのタイプ。

やはり雰囲気が異なりますよね。

オレンジ色がワンポイントになって華やかな印象の内装になりました。

そして、こちらがセダン風な外見をしちえるのスタイル(STYLE)の
内装･インパネのデザインです。

こちらは内装がインテリアアクセントカラーがバーガンディーに
なっているタイプ。

そして、こちらがオプションのプライムインテリアのホワイトを
装備したモデルの内装･インパネのデザインになっています。

やはりプライムインテリアのデザインはオシャレですね。
レザー調のシート表皮も含め質感が高いデザインになっていました。

ちなみに、ダイハツキャスト(CAST)のアクティバ(ACTIVA)とスタイル(STYLE)の
内装のアクセントカラーでシルバーが用意されているのは共通。

ただ、それ以外のアクセントカラーは、アクティバ(ACTIVA)と
スタイル(STYLE)で異なっていました。

このアクセントカラーの種類の違いもこの２つのモデルの違いの特徴ですね。

また、内装･インパネのアクセントカラーのバリエーション違いだけでは無く
インパネそのもののデザインにも違いがありました。

違い１.助手席側のダッシュボードのデザイン

ダイハツキャスト(CAST)のアクティバとスタイルの内装･インパネの
デザインの大きな違いの一つは、助手席側のダッシュボードのデザイン。

この2つのモデルでは、グローブボックスの上の部分の
スペースのデザインが多少異なります。

こちらがアクティバ(ACTIVA)の助手席側のダッシュボードのデザイン。

SUVスタイルのアクティバ(ACTIVA)では、グローブボックスの上の部分が
オープントレイになっていました。

そして、こちらがスタイル(STYLE)のの助手席側のダッシュボードのデザイン。

一方、スタイル(STYLE)はリッド(蓋)がついているボックス状。

このように蓋の有無だけで雰囲気がまったく異なりますね。
ちなみに、このオープントレイとリッド付きの収納スペースで
中の奥行きや広さに大きな違いはありませんでした。

また、手前が奥よりも高い位置になっているので、ダイハツキャスト(CAST)の
スタイル(STYLE)で採用しているオープントレイでも置いたモノが
落ちるという事は無さそうだと感じました。

ダイハツキャスト(CAST)のアクティバ(ACTIVA)とスタイル(STYLE)を
見比べて蓋の有り無しだけなので、使い勝手に大きな違いが無いと思いました。

ただ、置いたものを見せたくない時はスタイル(STYLE)の方が
良いのかなと思いましたが･･･。

もしかしたらここら辺もスタイル(STYLE)が女性に人気の秘密かもしれませんね。

違い２.インパネ中央の送風口のデザイン

また、ダイハツキャスト(CAST)のアクティバとスタイルは、
インパネ中央にある送風口のデザインに違いがありました。

こちらがアクティバ(ACTIVA)の送風口のデザイン。

アクティバ(ACTIVA)の送風口のデザインは、台形を逆さにしたような
翼(ウィング)のような形。

そして、こちらがスタイル(STYLE)のインパネ中央の送風口のデザイン。

こちらはアクティバ(ACTIVA)とは異なり、長方形の形をした
デザインになっていまいた。

また、この送風口の周りを囲っているシルバー加飾の素材や質感も
異なっていました。

ワイルドでアクティブなデザインになっているダイハツキャスト(CAST)の
アクティバ(ACTIVA)は、光沢感の無いマッドなプラスチック素材を採用。