シートデザイン&素材の違いは!?｜キャストアクティバとスタイル比較４

更新日：2024.09.09

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2015年9月9日にダイハツから3つの異なるスタイルを持つクルマ
新型キャスト(CAST)が新発売されましたね。

私も先日もうすでに発売されているキャストアクティバ(ACTIVA)と
スタイル(STYLE)を見に行ってきました。

キャストアクティバ(ACTIVA)とスタイル(STYLE)の基本的な
デザインはほぼ一緒。

ただ、ガーニッシュのデザインやフォグランプのデザインを
変更する事によって、見事に別のクルマに仕上げているように感じました。

そんなキャストアクティバ(ACTIVA)とスタイル(STYLE)ではインパネので
シートのカラーだけでは無く、素材や肌触りも異なりました。

※2015年9月29日の記事です。

K-コンシェルジュ

軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み･疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想･乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。

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Chapter: キャストアクティバ＆スタイルシートの違い; 違い１. フロントシートの違いを比較; 違い２. セカンドシートのデザイン＆素材の違いを比較

キャストの中古車一覧

ダイハツキャストスタイル Gターボ SAII 車検費用込1年保証タイヤ新品で納車Bカメ

本体価格

44.8万円
支払総額

54.8万円

年式：2016年
走行距離：11.1万km
車検：車検整備付
あり

ダイハツキャストスタイル G SAII ETC

本体価格

50万円
支払総額

54.9万円

年式：2017年
走行距離：6.4万km
車検：R.8年01月
なし

ダイハツキャストアクティバ X SAII プッシュスタート・スマートキー

本体価格

63万円
支払総額

65万円

年式：2017年
走行距離：1.3万km
車検：R.8年01月
なし

ダイハツキャストスタイル X SAII 純ナビ・TV Bカメラ車検2年

本体価格

59万円
支払総額

69万円

年式：2017年
走行距離：6.5万km
車検：R.8年01月
あり

ダイハツキャストアクティバ G SAII

本体価格

45.8万円
支払総額

55.8万円

年式：2016年
走行距離：12.5万km
車検：R.9年03月
なし

ダイハツキャストの中古車一覧を見る

キャストアクティバ＆スタイルシートの違い

違い１. フロントシートの違いを比較

ダイハツのキャストアクティバ(ACTIVA)のフロントシートのデザインは、
このようになっています。

ビニールカバーが付いていたので見づらいですが、キャストアクティバの
フロントシートはライトグレー×ブラックカラーを採用。

コントラストのあるシートデザインがオシャレですよね。
また、ブラックのシートカラーがアクティブなイメージのあるSUVスタイルの
ボディにピッタリだと思いました。

また、標準装備されているシート素材はサイドの張り出しの部分も
含めてフルファブリック。

シート素材が全部ファブリック素材なので高級感と言う点ではイマイチ。
しかし、デザイン性に関してはとても良いように思いました。

また、このキャストアクティバ(ACTIVA)のシートの座り心地もまずまず。

シート自体のクッション性も少し硬めで、長時間運転しても
疲れない感じがしました。

個人的には硬めのシートが好みなので、ちょうど良い硬さのシートに
なっていまいた。

しかし、妻はキャストアクティバ(CAST ACTIVA)のシートが硬すぎると
言っていたので、ここらへんは好みによって評価が異なる点なのかもしれません。

ただ少し個人的に残念だったのは、シートの座面がフラットすぎる事。
これは新型キャスト(CAST)全体のシートに言える事なのですが･･･。

もう少し身体にフィットするようなシートのデザインにしてくれたら
最高でした。

一方、こちらがセダン風デザインのキャストスタイル(CAST STYLE)の
フロントシートのデザイン。

キャストアクティバ(CAST ACTIVA)と異なり、
シートカーラーは、明るいベージュ×ライトグレードのデザイン。

キャストスタイル(CAST STYLE)のベースのシートカラーが明るいので、
アクティバ(ACTIVA)よりも室内が明るく広い感じがしました。

また、キャストスタイル(CAST STYLE)に使用されているシートの
素材もアクティバ同様にファブリック素材。

しかし、このキャストスタイル(CAST STYLE)ではスウェード調の素材を使用。
なので、キャストアクティバ(CAST ACTIVA)よりもシートの見た目も柔らかく、
また、肌触り＆座り心地も良かったです。

ただ、キャストスタイル(CAST STYLE)のシートは明るいベージュ系のカラーを
使用していたので、汚れやシミが目立ちそうだとは思いました。

このクルマのシート表皮は撥水処理などを施していないようなので、
小さいお子さんや子供がいる方は注意が必要なのかなと思いました。

また、キャストスタイルではオプションでプライムインテリアを購入すると、
このようにホワイトレザー調のシートにする事も可能です。

このようなホワイトレザー調のシートにすると、さらに高級感や上質感が
アップして良いように感じました。

インパネのデザインやカラーもオシャレになるので、キャストスタイルの
質感をアップするには良いオプションかもしれませんね。

違い２. セカンドシートのデザイン＆素材の違いを比較

セカンドシートのデザインも基本的にはフロントシートと一緒。

キャストアクティバ(CAST ACTIVA)のセカンドシート･後部座席のシートの
デザインは、このようになっています。

カラーもフロントシートと全く同じでブラック×ライトグレーカラー。
また、素材もまったくフロントシートと変わらず全面ファブリック素材を使用。

このキャストアクティバ(CAST ACTIVA)のセカンドシートに座ってみると、
凸凹としたシートデザインを実際に感じる事が出来てなかなか面白い
座り心地でした。

また、このクルマの後部座席は座面が広くゆったりと座れるのも好印象でした。

また、キャストアクティバ(CAST ACTIVA)の後部座席にはアームレストが
装備されておらず、また、座面もフラットなので、急カーブを曲がった時は
少し身体が横にズレるのかな!?と、思いました。

一方、キャストスタイル(CAST STYLE)のセカンドシートのデザインは、
このような感じ。

こちらもフロントシートと同様のデザインになっていました。
また、シート素材も肌触り＆触り心地の良いスエード調の素材になっていました。

このセカンドシート･後部座席もフロントシート同様に肌当たりが良いので、
座ったときの感触も良かったです。

ちなみに、こちらがオプションのホワイトレザー調シートの後部座席は
このようになっていました。

やはり質感も座り心地もこちらの方が良かったです。

このように新型キャスト(CAST)のアクティバとスタイルではシートの
デザインは同じものの、カラーや素材が異なっていました。

シートに使用されている素材が異なるので、座ったときの感触や感覚も
多少異なります。

デザインは同じですが座り心地や肌触りが全く異なるので、
シートの座り心地や肌触りもしっかりと確認した方が良いと思いますよ

ちなみに、個人的にはスエード調のキャストスタイル(CAST STYLE)の
座り心地の方が好みでした。