乗降性が良いのはどっち？｜キャストアクティバとスタイル比較

更新日：2021.01.27

3つの異なるデザインを持つキャスト(CAST)が出揃いましたね。

その中で特に人気が高くなっているのが、SUVスタイルのアクティバと
上級セダンスタイルのスタイル(Style)。

最後に発売されたスポーツ(SPORT)は価格が高いこともあり、この2台の
クルマと比べると若干売れ行きは落ちるそうです。

キャストの中で特に売れ行きの高いアクティバとスタイルですが、
最低地上高が異なるため、乗降性･乗り降りのしやすさが全く異なります。

キャストアクティバとスタイルではどちらのクルマの方が乗り降りが
しやすいか紹介します。

※2015年12月11日の記事です。

K-コンシェルジュ

軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み･疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想･乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。

【この記事のすべての画像を表示する（9枚）】

Chapter: 乗降性を比較１：フロントシート; キャストアクティバのフロントシート; キャストスタイルのフロントシート; 乗降性を比較２：後部座席; キャストアクティバの後部座席; キャストスタイルの後部座席

キャストの中古車一覧

ダイハツキャストスタイル Gターボプライムコレクション SAIII Bluetooth ナビバックカメラ

本体価格

67.9万円
支払総額

74.9万円

年式：2018年
走行距離：9.7万km
車検：車検整備付
なし

ダイハツキャストスタイル G SAII 禁煙車女性ワンオーナールーフレール

本体価格

78万円
支払総額

93万円

年式：2016年
走行距離：3.4万km
車検：R.5年10月
なし

ダイハツキャストスタイル G SAII ワンオーナー ETC バックカメラナビ TV CVT

本体価格

44万円
支払総額

51万円

年式：2016年
走行距離：13万km
車検：車検整備付
なし

ダイハツキャストスタイル G SAII 社外SDナビフルセグスタッドレス付き

本体価格

65万円
支払総額

74万円

年式：2017年
走行距離：7.1万km
車検：車検整備付
なし

ダイハツキャストスタイル X SAIII 4WD プッシュスタートスマートアシスト

本体価格

44.5万円
支払総額

50万円

年式：2017年
走行距離：13.4万km
車検：R.7年02月
なし

ダイハツキャストの中古車一覧を見る

乗降性を比較１：フロントシート

キャストアクティバのフロントシート

クロスオーバースタイルのキャストアクティバ(CAST ACTIVA)の
フロントシートは、このようなデザインになっています。

最低地上高はスタイル(STYLE)よりも30mmほど高くなっており、180mmに設定。

フロアの位置が高いと乗降性･乗り降りのしやすさが悪くなっていると
思いがちですが、キャストアクティバ(CAST ACTIVA)の場合は当てはまりません。

個人的には乗降性･乗り降りのしやすさは、キャストスタイルよりも
アクティバ(ACTIVA)の方がしやすいように感じました。

理由は、シートの高さ。

今回新発売さられたキャストアクティバ(CAST ACTIVA)は、シートの
位置が3つのモデルの中で一番高くなっており、立ったり座ったりする際の
姿勢の変化が少ないので、とってもラク。

実際にキャストアクティバ(CAST ACTIVA)では、”よいしょっ！”と
乗り込むというより、スッと乗り込める感じです。

フロントシート横のドア開口部のステップまでの高さは約350mmと
ななっていますが、この高さも全く気になりませんでした。

この乗降性の良さは軽自動車の中でも特に良いと思いました。

<次のページに続く>