キャストスポーツのディープブルーの感想【残念に感じた理由とは？】

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多様化するドライバー･オーナーにニーズに応えるために3つのモデルを
用意したキャストシリーズですが、キャスト スポーツ(CAST SPORT)が発売され
ようやく3種類すべてが出揃いましたね。

先日、偶然ダイハツのディーラーを通りかかった時、このキャスト スポーツの
ディープブルークリスタルマイカ×ブラックの2トーンカラーがあったので、
写真を撮らせてもらいました。

ただ、ブルーと言うとスポーティーな印象があり、走りに特化したこのモデルに
ピッタリだと思っていたんですが、実際に見てみるとイマイチ･･･。

そんなキャスト スポーツのディープブルークリスタルマイカ×ブラックを
前後左右からカシャカシャとたくさん写真を撮ったので、紹介したいと思います。

また、私がディープブルークリスタルマイカが良いカラーと思わなかった
理由を紹介します。

※2015年12月28日の記事です。

K-コンシェルジュ

軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み･疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想･乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。

横から：注目なのはCピラー

キャスト スポーツ(CAST SPORT)のディープブルークリスタルマイカを
横から見ると、このようなデザインになっています。

このスポーツ専用の16インチアルミホイール＆タイヤの存在感は相変わらず。
また、シルバーのドアハンドルも際立っていて好印象でした。

ただ、横からのデザインでどうしても気になってしまったのが、
サイドミラーと後部座席のサイドウィンドウ後方のCピラーのデザイン。

今回新発売されたキャスト スポーツ(CAST SPORT)では、サイドミラーと
Cピラーのカラーはレッドに統一されています。

特にCピラーの赤いデザインがどうしてもディープブルーのボディーと
マッチしていないように感じました。

ちなみに、こちらは私が以前見たキャスト スポーツ(CAST SPORT)の
パールホワイト3×ブラックの2トンカラー。

Cピラーのレッドのエリアが大きいのでインパクトがあり過ぎる
感じはしますが、ボディーカラーのホワイトとマッチしているので
それほど違和感はないですよね。

しかし、このディープブルークリスタルマイカの場合は、
やはりボディーカラーと赤いCピラーの愛称はそれ程良い様には感じませんでした。

このブルーとレッドの組み合わせは、残念に感じてしまいました。

後ろから：斜め後方の赤もインパクトあり!?

キャスト スポーツ(CAST SPORT)のディープブルークリスタルマイカを
後ろから見るとこのような感じ。

後ろから見ると赤いCピラーも目立たないので、特に違和感のない
デザインになっていました。

ディープブルークリスタルマイカで引き締まった感じのデザインで、
なかなか良いですよね。

ただ、個人的に気になったのはキャスト スポーツ(CAST SPORT)の
斜め後方からのデザイン。

斜め後方から見ると、サイドからのデザインと同様に赤いCピラーが
かなりインパクトがありました。

このように見てもやはり赤いCピラーは、もったいない感じがしました。
個人的にはボディと同系色、もしくはブラックが良かったなと思いました。

今回最後に登場したキャスト スポーツのディープブルークリスタルマイカを
実際に見たのですが、このような濃いブルー系カラーは好きなだけに
ちょっと残念に感じてしまいました。

キャスト スポーツ(CAST SPORT)の場合は、サイドミラーとCピラーの
カラーは赤に固定なので、この事を考慮してボディカラーを選んだ方が
良いかもしれませんね。

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