3つの装備･機能の違いとは!?|ソリオとスペーシアの内装比較２

更新日：2021.01.27

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スズキからプチバン“新型ソリオ(SOLIO)”がフルモデルチェンジをして
新発売されましたね。

この新型ソリオ(SOLIO)は、スズキから発売されている
軽自動車スペーシア(SPACIA)を一回り大きくしたようなデザイン。

なので、新型ソリオ(SOLIO)とスペーシアのどちらを購入しようか迷って
ディーラーさんに相談する人も中にはいるみたいです。

そんな同じスズキの２台のクルマですが、内装･インテリアのデザインは、
基本的にはかなり似ています。

私も先日新型ソリオ(SOLIO)を試乗してきたのですが、
このクルマの内装をみた第一印象は、スペーシア(SPACIA)にソックリ･･･。

もしスペーシア(SPACIA)からの乗換えを考えている人は、
あまりにも内装･インテリアが似すぎていてツマラナイと感じるかも!?と、
思うくらい雰囲気はソックリです。

しかし、そんなこの2台のクルマの違いですが
内装･インテリアで多少異なる点も･･･。

新型ソリオ(SOLIO)とスペーシア(SPACIA)の3つの内装･インテリアの
違いについて、紹介したいと思います。

※2015年9月8日の記事です。

K-コンシェルジュ

軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み･疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想･乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。

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Chapter: 違い１．メーターの位置とデザイン; 違い２．シートのデザイン; 違い.３収納スペース数

ソリオの中古車一覧

スズキソリオ 1.2 S ナビBカメラETC禁煙車両側パワスラ

本体価格

34.8万円
支払総額

44.4万円

年式：2011年
走行距離：8.2万km
車検：R.6年09月
なし

スズキソリオ 1.2 ブラック＆ホワイトナビ・テレビ丁度良いサイズ

本体価格

29万円
支払総額

38.8万円

年式：2012年
走行距離：8万km
車検：R.7年09月
なし

スズキソリオ 1.2 G リミテッドレンタカー外ナビBカメETC左パワスラ

本体価格

49.8万円
支払総額

61.2万円

年式：2015年
走行距離：7.4万km
車検：R.6年11月
なし

スズキソリオ 1.2 ハイブリッド(HYBRID) SZ 自社ローン愛知名古屋

本体価格

65.8万円
支払総額

73万円

年式：2017年
走行距離：14.3万km
車検：検なし
なし

スズキソリオ 1.2 ブラック＆ホワイトII アイドリングストップ自社/ローン/保証/ナビ/TV/ETC

本体価格

30万円
支払総額

40万円

年式：2013年
走行距離：9.8万km
車検：車検整備付
なし

スズキソリオの中古車一覧を見る

違い１．メーターの位置とデザイン

新型ソリオ(SOLIO)とスペーシア(SPACIA)の大きな違いの一つは、
メーターの位置。

今回新発売された新型ソリオ(SOLIO)では、スズキのクルマでは
ちょっと珍しいセンターメーターを採用。

センターメーターと言うと、スズキのライバルのタント(TANTO)などの
イメージがありますしね^^;;

なので、このクルマのインパネ全体は、このようになっています。

新型ソリオ(SOLIO)のセンターメーターのせいで、スペーシア(SPACIA)よりも
インパネ中央部は、多少盛り上がっているデザインになっています。

このインパネ中央の盛り上がりが運転中に気になるのかなと!?と
少し心配をしていたのですが、この点に関しては全く気になりませんでした。

ただ、私はこのクルマのようなセンターメーターの運転に慣れていないので、
ちょっと違和感を感じましたが･･･。

一方、スペーシア(SPACIA)のメーターは、このようにハンドルの奥にあるタイプ。

センターメーターは、収納スペースが増えるなどメリットもありますが、
私はスペーシアのような普通のメーターに方が慣れている分、コチラの方が
運転がしやすかったです。

違い２．シートのデザイン

また、新型ソリオ(SOLIO)とスペーシア(SPACIA)では、
シートのデザインが異なります。

新型ソリオ(SOLIO)のシートはこのような感じ。

運転席と助手席が独立しているタイプのフロントシートを採用。

一方、スペーシア(SPACIA)は、このように運転席と助手席が連結している
ソファータイプのシートを採用。

どうやらディーラーさんの話によると、
新型ソリオ(SOLIO)は運転席と後部座席のウォークスルーができるように
運転席と助手席を独立したデザインにしたみたいですね。

実際にこのクルマを試乗した時に運転席から後部座席、そして、
後部座席から運転席にウォークスルーをしてみたのですが、
クルマの背が高いから移動がとってもラク。

身長が175cmある私でもラクラクと室内を移動する事ができました。

一方、スペーシア(SPACIA)はシートが連結をしているので、
運転席と後部座席のウォークスルーをする事はできません。

しかし、スペーシア(SPACIA)は、運転席と助手席のシートが
密接しているので、横移動(運転席から助手席)の移動は、しやすかったです。

路上駐車した時などは助手席側に移動して出れるのは、
ソファーシートのメリットですよね。

<次のページに続く>