スズキクロスビーの内装は安っぽい？実車画像でチェック

更新日：2024.09.09

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2017年12月、車内の広さが魅力のワゴンとSUVの使い勝手の良さを兼ね備えた
小型クロスオーバーワゴンの新型クロスビーが、スズキからデビューをしました。

今回新発売されたこの新型モデルの欠点・デメリットと言われているのが、
安っぽいと言われている内装・インテリアのデザインです。

今回新発売されたスズキ新型クロスビー(XBEE)の内装・インテリアは、
本当に安っぽいのでしょうか？

先日、この新型モデルの内装・インテリアを改めて確認してきたので、
紹介したいと思います。

※2018年3月31日の記事です。

K-コンシェルジュ

軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み･疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想･乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。

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Chapter: 新型クロスビーの内装・インテリアをチェック; 気になった事１：インパネ中央部分のデザイン; 気になった事２：メーターのデザイン; 気になった事３：ドア内側パネルもプラスチック感が…

クロスビーの中古車一覧

スズキクロスビー 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MZ 8型SDナビ地デジ/衝突軽減ブレーキ

本体価格

129.8万円
支払総額

144.2万円

年式：2015年
走行距離：6.1万km
車検：R.8年09月
なし

スズキクロスビー 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MZ 4WD

本体価格

170万円
支払総額

178万円

年式：2023年
走行距離：0.8万km
車検：R.8年04月
あり

スズキクロスビー 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MX

本体価格

159万円
支払総額

177.8万円

年式：2018年
走行距離：3万km
車検：検なし
なし

スズキクロスビー 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MX

本体価格

165.8万円
支払総額

185.1万円

年式：2019年
走行距離：3.3万km
車検：R.8年04月
なし

スズキクロスビー 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MV

本体価格

194.8万円
支払総額

208.7万円

年式：2024年
走行距離：登録済未使用車
車検：R.9年01月
なし

スズキクロスビーの中古車一覧を見る

新型クロスビーの内装・インテリアをチェック

2017年12月にデビューをしたスズキ新型クロスビー(XBEE)の内装・
インテリアは、このようなデザインになっています。

■新型クロスビーハイブリッドMZの内装・インテリア

今回私が見たモデルは、上位モデルのハイブリッドMZグレードだった事もあり、
ステアリングホイールやシフトレバーが本革巻きになっており、下位モデルの
ハイブリッドMXグレードよりは上質さを演出していました。

■新型クロスビーハイブリッドMXの内装・インテリア

ただ、今回新発売されたスズキ新型クロスビー(XBEE)の内装・インテリアは、
加飾が少なく、プラスチック感が強いのが、安っぽいと感じる原因なのかなと思いました。

そんな新型モデルの内装・インテリアを確認していて、特に気になった部分を
紹介したいと思います。

気になった事１：インパネ中央部分のデザイン

今回新発売された新型クロスビー(XBEE)の内装・インテリアを確認していて、
特に安っぽいと感じた部分が、インパネの中央に備わっている空調パネルや
シフトレバーのデザインです。

■新型クロスビーのインパネ中央部分のデザイン

空調パネルやシフトレバー部分など、今回新発売された新型クロスビー(XBEE)では、
インパネ中央部分がシルバー調のデザインになっているのですが、
このシルバー部分のエリアが大きく、逆に安っぽさを強調している感じが…。

また、アクティブギア感を狙っているのかもしれませんが、個人的には、
アイボリー調のパネルとの相性が悪く、どこか浮いているように感じました。

個人的には、シルバー加飾のエリアを減らして、アクセントカラーくらいで
使った方が引き締まった感じで良かったのかなと思いました。

気になった事２：メーターのデザイン

また、今回新発売された新型クロスビー(XBEE)の内装・インテリアを
確認していて、残念だったのは、メーターのデザインです。

■新型クロスビーのメーター

この新型モデルのメーターでは、光が当たるとこのクルマのフォルムが
浮かび上がるようなギミックを加えていますが、基本的なデザインは、
新型イグニスのメーターと全く一緒になっています。

■新型イグニスのメーター

このメーターは視認性は良いのですが、SUVらしさやアクティブギアらしさは
一切ありません。個人的には、新型クロスビー(XBEE)専用デザインのメーターを
採用して貰いたかったなと思いました。

また、メーターの右側にあるマルチインフォメーションディスプレイは、
モノクロ表示になっている事も、内装・インテリアのやすっぽさを感じる
原因の一つなのかなと思いました。

気になった事３：ドア内側パネルもプラスチック感が…

また、今回新発売された新型クロスビー(XBEE)の内装・インテリアを
確認していて気になったのが、ドア内側パネルのデザインです。

■新型クロスビーのドア内側パネル

今回私が見たモデルは上位モデルのハイブリッドMZだったので、ドアハンドルは、
メッキ調になっていたものの、ドア内側パネル自体は、かなりシンプルなデザインに…。

個人的には、ドア内側パネルのデザインにも、もう少しこだわっても
良かったのかなと思いました。

2017年12月にデビューをしたスズキの新型クロスビー(XBEE)の内装・
インテリアは、このようなデザインになっていました。

改めて、この新型モデルの内装・インテリアを確認してみたのですが、
「汚れを気にしない使い勝手の良さ」と言うこのクルマの魅力を
考慮したとしても、全体的にプラスチック感が強く、安っぽい感じが…。

乗り出し価格で約250万円するクルマと言う事を考えると、もう少し
上質感のある内装・インテリアにしても良かったのかなと思いました。