クロスビーで車中泊は可能？シートアレンジ＆居住性を確認してみた

更新日：2024.09.09

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2017年12月、アウトドアレジャーにピッタリなカジュアルなSUV
スズキの新型クロスビー(XBEE)がデビューをしましたね。

この新型モデルの全長は3760mmとなっており、日産ジュークやホンダの
ヴェゼルなど競合・ライバル車よりもコンパクトなボディサイズになって
いますが、車中泊をする事は可能なのでしょうか？

また、車中泊に適したシートアレンジをした時に、気になる事は、
無かったのでしょうか？

2017年12月にデビューをした新型クロスビー(XBEE)で車中泊が可能なのか
確認してきたので、紹介したいと思います。

※2018年4月13日の記事です。

K-コンシェルジュ

軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み･疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想･乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。

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Chapter: 新型クロスビーで車中泊は可能？シートアレンジを徹底チェック; 弱点１：後部座席部分の段差; 弱点２：車内の高さ; 弱点３：荷物の置き場に困る

クロスビーの中古車一覧

スズキクロスビー 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MZ 8型SDナビ地デジ/衝突軽減ブレーキ

本体価格

129.8万円
支払総額

144.2万円

年式：2015年
走行距離：6.1万km
車検：R.8年09月
なし

スズキクロスビー 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MZ 4WD

本体価格

170万円
支払総額

178万円

年式：2023年
走行距離：0.8万km
車検：R.8年04月
あり

スズキクロスビー 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MX

本体価格

159万円
支払総額

177.8万円

年式：2018年
走行距離：3万km
車検：検なし
なし

スズキクロスビー 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MX

本体価格

165.8万円
支払総額

185.1万円

年式：2019年
走行距離：3.3万km
車検：R.8年04月
なし

スズキクロスビー 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MV

本体価格

194.8万円
支払総額

208.7万円

年式：2024年
走行距離：登録済未使用車
車検：R.9年01月
なし

スズキクロスビーの中古車一覧を見る

新型クロスビーで車中泊は可能？シートアレンジを徹底チェック

結論から申し上げますと、今回新発売された新型クロスビー(XBEE)では、
車中泊をする事が可能です。

今回新発売されたこの新型モデルは、様々なシートアレンジを用意していますが、
車中泊に一番適しているシートアレンジは、コチラ。

■車中泊に適した新型クロスビーのシートアレンジ

後部座席の背もたれは、前方に収納。

そして、フロントシートは、ヘッドレストを外して、少し前方へスライドし、
背もたれを一番後ろまでリクライニング。そうすると、先ほど紹介したような
シートアレンジにすることが可能です。

このシートアレンジをするためには、フロントシートのヘッドレストを外したり、
また、前方にスライドしないといけいないので、このシートアレンジにするのには、
少々手間が多いのが難点・欠点です。

ただ、このシートアレンジにすると、家族3人くらいまでなら横になる事が
できますし、何より、奥行きが2m以上になるので、身長185cmくらいまでなら
横になる事ができるのがとても良いと思いまた。

このようにこのシートアレンジにすると、十分な広さを確保する事ができますが、
このシートアレンジで車中泊をするには、ちょっと気になる事が…。

私が実際にこのシートアレンジをした際に横になってみて、気になった事を
お話したいと思います。

弱点１：後部座席部分の段差

今回新発売された新型クロスビー(XBEE)を車中泊をできるシートアレンジにした時に
気になった事の一つが、後部座席の段差です。

このように後部座席の背もたれ部分で、約15cm～20cmくらいの段差が
できてしまいます。

■後部座席の背もたれ部分の段差

なので、この新型モデルで車中泊をするには、マットや座布団、布団などで
この段差を埋める作業をしないといけません。

また、スズキの新型クロスビー(XBEE)の最上位モデルのハイブリッドMZの
フロントシートのシートバックには、折り畳み式のテーブルが備わっています。

■新型クロスビーの折り畳みテーブル

厚めのマットや座布団、布団などでカバーをしないと、横になった時に
ゴツゴツとして、寝心地が悪くなるのも気になるポイントの一つでした。

弱点２：車内の高さ

また、新型クロスビー(XBEE)の車内の高さも、車中泊をする際に気になった
ポイントの一つです。

先ほども紹介した通り、この新型モデルは、後部座席の背もたれを収納して、
フロントシートをリクライニングすれば、横になるスペースを作り出す事ができます。

ただ、フロントシート部分にマットなどを敷き詰め、横になれるスペースをすると、
車内の高さは約750mm～800mmくらいになってしまい、座ったり、移動をするのには、
少し窮屈な感じが…。

実際に私が車中泊をできるシートアレンジをした状態で荷室・ラゲッジスペースに
座ってみたのですが、頭が天井にぶつかってしまいました。

本当に車内で寝るだけで良いと言うのなら、新型クロスビー(XBEE)でも可能ですが、
車内でリラックスしたいとお考えなら、車内がもう一回り広いクルマの方が
良いのかなと思いました。

弱点３：荷物の置き場に困る

今回新発売された新型クロスビー(XBEE)で車中泊をする時に困りそうだと
思ったのが、荷物の置き場です。

このクルマで車中泊をすると、高さも奥行きもなんとか人が横になれる
スペースしかないので、荷物置き場に困る感じが…。

このクルマで荷物置き場になりそうなスペースは、荷室・ラゲッジスペースの
フロアの下に備わっている床下収納(サブトランク)とフロントシートと後部座席の
足元空間くらいしかありません。

■新型クロスビーの床下収納

もし今回新発売された新型クロスビー(XBEE)で車中泊をするのなら、
持っていく荷物を最小限にする必要があるのかなと思いました。

今回新発売された新型クロスビー(XBEE)で車中泊ができるか確認してみたところ、
このようになっていました。

この新型モデルでは、何とか車中泊をすることが可能です。
ただ、本当に何とか車中泊をできると言った感じです。

もし快適に過ごしたいのなら、新型クロスビー(XBEE)よりも大きいクルマや、
ホンダのN-BOX+(Nボックスプラス)やフリードプラスなど車中泊向けの
クルマを選んだ方が良いのかなと思いました。