イグニスとハスラーの運転席比較。座り心地が良いのはどっち？

更新日：2020.11.25

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新ジャンルとなる1.2リットルサイズの小型SUV新型イグニス(IGNIS)が
新発売されましたね。

今回新発売された新型イグニス(IGNIS)は、スズキの人気軽SUV
ハスラー(Hustler)と同様に街乗りでも活躍できるカジュアルな軽SUV。

ただ、新型イグニス(IGNIS)とハスラー(Hustler)を実際に比べてみると、
シートのデザインや座り心地が多少異なるように感じました。

そんな2台のクルマのシートのシートのデザインや座り心地を比較してみました。

※2016年2月23日の記事です。

K-コンシェルジュ

軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み･疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想･乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。

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イグニスの中古車一覧

スズキイグニス 1.2 ハイブリッド(HYBRID) MG 全方位カメラ純正ナビ地デジTV

本体価格

73.2万円
支払総額

79.8万円

年式：2016年
走行距離：1.9万km
車検：R.7年06月
なし

スズキイグニス 1.2 Fリミテッドセーフティパッケージ 4WD ☆ワンオーナー☆

本体価格

119.8万円
支払総額

130万円

年式：2018年
走行距離：2.8万km
車検：R.7年01月
なし

スズキイグニス 1.2 ハイブリッド(HYBRID) MZ 4WD シートヒーターアイドリングストップ

本体価格

109.9万円
支払総額

129.4万円

年式：2016年
走行距離：5.4万km
車検：R.5年10月
なし

スズキイグニス 1.2 ハイブリッド(HYBRID) MX 4WD

本体価格

109.8万円
支払総額

119.5万円

年式：2018年
走行距離：4.5万km
車検：R.7年06月
なし

スズキイグニス 1.2 ハイブリッド(HYBRID) MZ セーフティパッケージ

本体価格

95.4万円
支払総額

105.8万円

年式：2017年
走行距離：4.4万km
車検：R.6年04月
なし

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その２：ハスラーの運転席

スズキの人気軽SUVのハスラーのシートのデザインですが、
標準モデルと特別仕様車Jスタイル2によって異なります。

こちらが現在売れ行きが好調の特別仕様車Jスタイル2の運転席のデザイン。

一方、こちらがマイナーチェンジをした標準モデルのシートデザイン。

同じハスラー(Hustler)でもモデルが違うだけで、シートの雰囲気が
全く異なりますよね。

特に2015年12月に新発売されたハスラーの特別仕様車Jスタイル2のシートは、
サイドの部分が合成レザーを採用しているレザー×ファブリックのコンビ
シートを採用しています。

この雰囲気は軽自動車のレベルを遥かに超えていました。
見た目の高級感･上質感は新型イグニス(IGNIS)よりも良いように感じました。

ただ、ハスラーの座り心地は･･･

見た目のスタイリッシュさは新型イグニスよりもハスラーの方が良いように
感じましたが、運転席の座り心地は劣るように感じました。

このハスラー(Hustler)の運転席は新型イグニス(IGNIS)とは異なり、
運転席と助手席が密接しているソファータイプのシートを採用。

そのためサイドのサポート力が新型イグニス(IGNIS)に劣る気がしました。

このサポート力の無さを感じたのは、このクルマでワインディングロードを試乗した時。

ハスラー(Hustler)は車高が高いクルマなのでロールを感じやすいにも
関わらず、サイドのサポート力は低いので運転中にカラダが左右に
振られるような感じがしました。

また、運転席の座面も他のクルマよりもフラットなのもカラダが
左右に振られる原因の一つかなと思いました。