【注目の5つの専用パーツを紹介】アルトワークスのインテリア

更新日：2024.09.09

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スズキから新型アルトターボRSに続くスポーティモデルとして
新型アルトワークス(Alto Works)が2015年12月24日に発売されましたね。

私も早速この新型アルトワークの発売日に試乗に行ってきたのですが、
ターボRSよりもさらにスポーティーな走りになっていて、大満足

また、内装･インテリアも専用パーツが多く装備されており、
走りの楽しさを体感できるようなデザインになっていました。

そんな新型アルトワークス(Alto Works)の内装･インテリアの5つの
注目すべき専用パーツを紹介したいと思います。

※2015年12月27日の記事です。

K-コンシェルジュ

軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み･疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想･乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。

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Chapter: 専用パーツ１：レカロシート; 専用パーツ２：シフトレバー; 専用パーツ３：ステンレス製ペダルプレート; 専用パーツ４：ワークス専用メーター; 専用パーツ５：ワークス専用ステアリングホイール

アルトワークスの中古車一覧

スズキアルトワークスベースグレード

本体価格

188.8万円
支払総額

195万円

年式：2020年
走行距離：1.5万km
車検：検なし
なし

スズキアルトワークス 4WDヒョウジュン

本体価格

162.9万円
支払総額

171.0万円

年式：2018年
走行距離：4.8万km
車検：車検整備付
なし

スズキアルトワークス 4WDヒョウジュン

本体価格

119.9万円
支払総額

127.9万円

年式：2016年
走行距離：7.6万km
車検：車検整備付
なし

スズキアルトワークスベースグレード 4WD 5MT 4WD 車高調クイックシフト

本体価格

98万円
支払総額

108万円

年式：2016年
走行距離：10.4万km
車検：検なし
あり

スズキアルトワークススズキスポーツリミテッドマニュアル5速

本体価格

39.8万円
支払総額

49.8万円

年式：1998年
走行距離：-
車検：検なし
あり

スズキアルトワークスの中古車一覧を見る

専用パーツ１：レカロシート

今回新発売された新型アルトワークス(Alto Works)の内装･インテリアの
一番の注目の装備は、フロントシートに採用されているレカロシート。

この新型モデルに搭載されたレカロシートは、このようなデザインに
なっています。

ブラックが基調になっている新型アルトワークス(Alto Works)の
内装･インテリアにマッチしたグレーのレカロシートを装備。

ちなみに、このレカロシートは軽自動車のボディサイズに納まる専用サイズに
なっているそうです。

実際に新型アルトワークス(Alto Works)のレカロシートに座ってみたところ、
若干腰まわりは若干狭い感じはしましたが、シートのサイズが小さいなど
特に不満は感じませんでした。

ただ、少し体系が大きい人が座ったら小さく感じるのかも!?と思いました。

専用パーツ２：シフトレバー

今回新発売された新型アルトワークス(Alto Works)の特徴のひとつは、
マニュアル(MT)が用意されているということですよね。

そして、この新型アルトワークス(Alto Works)のマニュアル車のシフトレバーも
専用デザインになっています。

このシフトレバー自体のデザインもカッコいいのですが、
注目してほしいのはシフトブーツの部分。

今回新しく発売された新型アルトワークス(Alto Works)のシフトブーツも
赤いステッチが入った専用のデザインになっています。

このシフトレバー＆シフトブーツのデザインも注目ですよ。

専用パーツ３：ステンレス製ペダルプレート

また、新型アルトワークス(Alto Works)の運転席の足元を見ると、アクセルや
ブレーキペダル･クラッチはこのようにステンレス製になっていました。

ちなみに、ベースとなっている新型アルトターボRSのペダルは、
このようにゴム製のような素材。

見た目のスタイリッシュさがやはり異なりますよね。

また、新型アルトワークス(Alto Works)と新型アルトターボRSでは
アクセルペダルなどを操作した感じもまったく異なります。

実際に試乗をした時にこのクルマのペダル操作をしたのですが、
アクセルペダルやブレーキペダルの踏み応えが絶妙でした。

個人的には見た目も操作性もコチラのクルマの方が好みでした。

専用パーツ４：ワークス専用メーター

また、新型アルトワークス(Alto Works)では専用のメーターを装備。

スピードメーターやタコメーターのリング部分が赤いデザインになっており、
ブラック×レッドのインパネのデザインにマッチしていてい良いですよね。

また、メーターの左側のマルチインフォメーション上部に描かれている
“WORKS”ロゴの評判もかなり良いようです。

新型アルトターボRSともう少し差別化を図っても良いのかなと思ったのですが、
このデザインもなかなか良いと思いました。

専用パーツ５：ワークス専用ステアリングホイール

また、新型アルトワークス(Alto Works)ではこのように専用の
ステアリングホイールを装備していました。

シフトブーツにマッチした赤いステッチがオシャレですよね。

また、この新型アルトワークスのハンドル･ステアリングホイールで
良いと思ったのは、見た目よりにグリップ感。

このワークスのハンドルでは手が触れる部分がちょうどグリップ力のある
ゴム状の素材になっていました。

新型アルトターボRSのハンドルよりも手に馴染む感じがして、
一瞬で気に入りました。

このハンドルの握り心地･グリップ感もぜひとも体感してもらいたい
ポイントの一つだと思いました。

今回新発売された新型アルトワークスは、内装･インテリアだけでも
このような専用パーツ･装備がついています。

この新型アルトワークスは全店舗に試乗車を用意しているのではなく、
限られた大きめのディーラーのみに配車されているみたいです。

ただ、近所のディーラーさんにお願いをすれば、試乗車を用意してくれます。

もしこの新型ワークスが気になるなら、ぜひとも試乗をしてみてください。
圧倒的な加速力に驚くと思いますよ^^