【画像で解説】トヨタエスティマプレミアムの内装はどんな感じだった？

更新日：2024.09.09

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流線的なデザインが特徴のトヨタの高級ミニバン、エスティマが、2016年6月にビッグマイナーチェンジ。今回ビッグマイナーチェンジをしたこのモデルは”アエラス”に一本化されましたが、このグレードの中で人気が高いのは、下から2番目のモデル“アエラスプレミアム”。ディーラーさんによると、比較的価格が安い事と装備されている機能のバランスが取れている事がアエラスプレミアムの人気の秘訣のようです。先日、このエスティマのアエラスプレミアムを見てきたのですが、ブラックが基調になっていて、スタイリッシュなデザインに･･･。また、機能面でも十分に満足できるレベルになっていました。そんな一番人気のエスティマ(ESTIMA)のアエラスプレミアムの内装･インテリアの写真を撮ってきたので、紹介したいと思います。

2016/8/1

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Chapter: エスティマプレミアム内装画像レビュー1：インパネ編; プレミアムのインパネは他のグレードと違いはある？; ドア内側パネルのデザインは異なる; エスティマプレミアム内装画像レビュー2：シート編

エスティマの中古車一覧

トヨタエスティマ 2.4 アエラス 4WD 両PWドア社外ナビ Bカメラ地デジ

本体価格

54.8万円
支払総額

64.8万円

年式：2010年
走行距離：12.5万km
車検：車検整備付
なし

トヨタエスティマ 2.4 アエラス 4WD 本州入 1セグ Bカメラステアスイッチ

本体価格

51.8万円
支払総額

61.8万円

年式：2011年
走行距離：9万km
車検：車検整備付
なし

トヨタエスティマ 2.4 アエラスプレミアム

本体価格

293万円
支払総額

308.7万円

年式：2019年
走行距離：4.3万km
車検：車検整備付
なし

トヨタエスティマ 2.4 アエラスプレミアムエディション

本体価格

114.4万円
支払総額

126.5万円

年式：2013年
走行距離：7万km
車検：車検整備付
あり

トヨタエスティマ 3.5 G 4WD

本体価格

58万円
支払総額

75万円

年式：2007年
走行距離：11.5万km
車検：検なし
なし

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エスティマプレミアム内装画像レビュー1：インパネ編

今回ビッグマイナーチェンジをしたエスティマ(ESTIMA)の人気モデル”アエラスプレミアム”の内装･インパネは、このようなデザインになっています。

このアエラスプレミアムの内装･インパネはブラックがベースの比較的シンプルなデザインを採用。

ちなみに、こちらは一つ上のグレードの”アエラスプレミアムスマート”のホワイトの内装･インパネ。

雰囲気が全く異なりますよね。

私はこの2つのカラーのインパネを実際に見る事ができたのですが、見た目のファッション性･スタイリッシュさは、プレミアムスマートの方が
良い気がしました。ただ、長年使った際の汚れや黒ズミ、また、飽きの来ないデザインと言う事を考えると、ホワイトよりも新型エスティマのアエラスプレミアムなどに使用されれているブラックの内装･インパネの方が良いのかなと思いました。

プレミアムのインパネは他のグレードと違いはある？

今回ビッグマイナーチェンジをして新発売されたエスティマ(ESTIMA)の“アエラスプレミアム”は、このようにブラックのインパネを採用していました。

しかし、1つ上のグレード”アエラスプレミアムスマート”のベージュの内装色や、ベースモデルの”アエラス”を選択した時もブラックの内装･インパネになっております。

■アエラスプレミアムスマート(ベージュ)の内装･インパネ

■アエラスベースモデルの内装･インパネ

そこで気になるのは、一番人気のエスティマ(ESTIMA)の“アエラスプレミアム”と他のグレードのブラックのインパネには、違いがあるのかと言う事ですよね。

一見すると、アエラスプレミアムと他のグレードのブラックのインパネは似ており、私が見た限りでは違いはなそうでした。ただ、細かな点で違いがあるのか気になったので、ディーラーさんに念のために確認してみました。

ただ、確認をしたディーラーさんの話によると、残念ながら今回マイナーチェンジをして新発売された新型エスティマの”アエラスプレミアム”とプレミアムスマート/アエラスのブラックのインパネのデザインに違いは全くないようです。

これにはとょっとガッカリ･･･。個人的にはグレードによって、若干の違いを作っても良かったのかなと思いました。

ドア内側パネルのデザインは異なる

ブラックのインパネのデザインは他のグレードと同じだったエスティマの“アエラスプレミアム”ですが、フロントシート横のドア内側パネルのデザインは、他のグレードと異なりました。

エスティマ(ESTIMA)の”アエラスプレミアム”のドア内側パネルのデザインは、このようになっています。

注目のポイントは、ドアアームレスト部分のカラー。

エスティマ(ESTIMA)では、グレードによってドアアームレスト部分のカラーやデザインが異なります。

例えば、最上位モデルの”アエラスプレミアムG”では木目調のデザインを採用。また、”アエラスプレミアムスマート”では高級感のあるピアノブラック調のパネルを採用。しかし、この”アエラスプレミアム”では、このように高輝度シルバーのデザインを採用。

ブラックの内装･インパネのデザインの中でこのシルバーのドアアームレストはワンポイントのアクセントカラーになっていて、とても良いと思いました。

このようにエスティマ(ESTIMA)は、グレードによってドアアームレストのデザインが異なるので、要注目ですよ。

エスティマプレミアム内装画像レビュー2：シート編

エスティマの“アエラスプレミアム”は、他のグレードとシートデザインも異なります。

”アエラスプレミアム”のシートは、このような感じ。

■フロントシート

■2列目シート

■3列目シート

ちなみに、こちらはエスティマ(ESTIMA)の一つ上のグレードの“アエラスプレミアムスマート”のシート。

アエラスプレミアムスマートのホワイトのシートと比べると、プレミアムのブラックのシートは、シックで落ち着きのあるデザインになっているように感じました。

また、一つ上のグレード”アエラスプレミアムスマート”のシートでは、合成レザーが使用されていたのに対し、この”アエラスプレミアム”では、サイドの部分が合成レザー、そして、シート中央部分がファブリック素材(トリコット)のコンビシートを採用。

実際に試乗した際にこの”アエラスプレミアム”の運転席に座らせて貰ったのですが、座り心地も思ったよりも良い感じ。

このエスティマ(ESTIMA)のアエラスプレミアムのシート表面は、ポツポツと穴が開いており、サラサラとした肌触り･座り心地が好印象でした。

また、個人的にこのアエラスプレミアムのシートで良いと思ったのは、サイドのステッチのデザイン。

このグレードでは、ちょっとゴージャス感のあるゴールドのステッチを採用。

ブラックが基調になっていてシックな印象のあるエスティマ(ESTIMA)のアエラスプレミアムの内装･インテリアにマッチしているこのゴールのステッチは、とても良いと思いました。

また、安っぽさの無いこのアエラスプレミアムのシートデザインは、とても良いように感じました。

2016年6月にビッグマイナーチェンジをしたエスティマ(ESTIMA)の人気グレード”アエラスプレミアム”の内装･インテリアは、このようなデザインになっていました。

このアエラスプレミアムの内装･インテリアはブラックを基調にしており、かなり落ち着いた雰囲気に･･･。また、このグレードは、下から2番目のモデルですが、見た目や質感に安っぽさ･シンプルさが無いのも好印象でした。

実際に見て、このエスティマ(ESTIMA)のアエラスプレミアムはこのクルマに相応しいデザイン性と装備を備えてるなと思いました。このグレードが人気なんのも納得でした＾＾

もしこのエスティマ(ESTIMA)の一番人気グレード”アエラスプレミアム”が気になる方は、ぜひともご自分の目で確認してみてくださいね。

ちなみに、エスティマの最上位モデル”プレミアムG”やホワイトが特徴の”プレミアムスマート”の内装･インテリアは、コチラから

今回紹介したアエラスプレミアムと全く内装･インテリアの雰囲気は、まったく異なるので、もし良かったら確認してみてくださいね。