スバル新型XVの2種類のタイヤ【メーカー＆ブランドが違う!?】

更新日：2024.09.09

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2017年5月、”スポーツ＆カジュアル”をコンセプトにデザインされたスバルの
クロスオーバーSUV新型XVがモデルチェンジをして新発売されます。

走破性だけではなく、スタイリッシュなデザインが人気のこの新型SUVですが、
今回2種類のタイヤを用意しており、グレードによって、タイヤのデザインや
サイズが異なります。

今回フルモデルチェンジをして新発売されたスバルの新型XVの
タイヤ＆ホイールは、どのようなデザインになっているのでしょうか？
また、どのメーカーのタイヤを装備していたのでしょうか？

先日、この新型モデルの展示車を確認してきた際、タイヤ＆ホイールの
デザインやサイズ、メーカーなどを確認してきたので、紹介したいと思います。
2018/1/10

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Chapter: スバル新型XVのタイヤ＆ホイールを実車画像で徹底チェック; 18インチタイヤは、どんなデザイン？; 2.0i-Sに標準装備されている18インチタイヤのメーカ＆ブランドは？; 17インチタイヤはどんなデザイン？; 17インチタイヤのメーカー＆ブランドは、何だった？

XVの中古車一覧

スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 1オーナー純正ナビドラレコ ETC

本体価格

217万円
支払総額

225万円

年式：2021年
走行距離：2.5万km
車検：R.6年12月
なし

スバル XV

本体価格

98.8万円
支払総額

121.4万円

年式：2013年
走行距離：3.1万km
車検：検なし
なし

スバル XV

本体価格

116.8万円
支払総額

139.4万円

年式：2013年
走行距離：2.4万km
車検：検なし
なし

スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD

本体価格

159.8万円
支払総額

174.8万円

年式：2021年
走行距離：6.9万km
車検：車検整備付
なし

スバル XV

本体価格

149.8万円
支払総額

168.9万円

年式：2016年
走行距離：5万km
車検：R.7年03月
なし

スバル XVの中古車一覧を見る

スバル新型XVのタイヤ＆ホイールを実車画像で徹底チェック

先ほども申し上げた通り、今回フルモデルチェンジをして新発売された
スバルの新型XVでは、2種類のタイヤ＆ホイールを用意しています。

それぞれのタイヤのサイズと、装備されているグレードは、このようになっています。

■スバル新型XVに標準装備されているタイヤ
・18インチタイヤ (225/55R18)
2.0i-S アイサイト(Eye Sight)
・17インチタイヤ (225/60R17)
2.0i-L アイサイト(Eye Sight)
1.6i-L アイサイト(Eye Sight)
i.6i アイサイト(Eye Sight)

専用装備が充実している最上位グレードの”2.0i-S アイサイト(Eye Sight)”だけ
他のグレードより一回り大きい18インチのタイヤ＆ホイールを装備。そして、
それ以外のグレードでは17インチのタイヤ＆ホイールが標準装備されていました。

そんなスバルの新型XVに標準装備されているタイヤ＆ホイールは、
どのようなデザインなのか、確認してみる事にしましょう。

18インチタイヤは、どんなデザイン？

今回フルモデルチェンジをして新発売されたスバルの新型XVの最上位モデル
“2.0i-S アイサイト(Eye Sight)”に標準装備されているタイヤ＆ホイールは、
このようなデザインになっています。

かなりインパクトのあるデザインですよね。

先代モデルのホイールデザインもかなりインパクトがありましたが、
この新型モデルのタイヤ＆ホイールデザインの方が、よりインパクトが
増したような雰囲気が…。

スバルマーク(六連星)をイメージさせるような星形のデザインになっている
このタイヤ＆ホイールはSUVらしいタフさ感じるデザインになっており、
個人的には大満足でした。

また、新型XVのタイヤ＆ホイールは、トヨタのC-HR/CHRやホンダの
ヴェゼル/ベゼル(VEZEL)など競合車・ライバル車の中で一番インパクトのある
デザインになっているように感じました。

2.0i-Sに標準装備されている18インチタイヤのメーカ＆ブランドは？

フルモデルチェンジをして新発売されたスバルの新型XVの最上位グレード
2.0i-S アイサイト(Eye Sight)に標準装備されている18インチタイヤの
メーカー＆ブランドは何でしょうか？

私が確認したモデルに採用されていた18インチタイヤのメーカー＆ブランドは、
ブリヂストンのSUV専用タイヤ”デューラーH/Pスポーツ(DUELER H/P SPORT)”でした。

もうすでに試乗をしたディーラーさんにお話を聞いたところによると、
デューラーH/Pスポーツ(DUELER H/P SPORT)を採用した2.0i-Sの乗り心地は、
55扁平という事もあり、SUVとしてはカチッリとした乗り心地になっているようです。

また、他のグレードと比較して、ロードノイズなど静寂性もワンランク上に
なっているようですよ。

タイヤサイズが大きいので、タイヤ交換などの維持費は他のグレードよりも
高くなってしまうのが、この18タイヤの欠点・デメリットの一つです。

ただ、ディーラーさんの話を聞いていると、新型XVの2.0i-Sに標準装備されている
タイヤ＆ホイールは、この欠点を補って余りあるのかなと感じました。

17インチタイヤはどんなデザイン？

一方、スバルの新型XVの最上位グレードの2.0i-S以外の3グレードに標準装備
されている17インチのタイヤ＆ホイールは、このようなデザインになっています。

18インチのタイヤ＆ホイールは星形のようなデザインになっていたのに対し、
この17インチでは、スポークが2股に分かれているのが特徴のフラワータイプを採用。

18インチタイヤよりも切削された面部分が大きく、SUVらしいタフさと
スタイリッシュさを兼ね備えた良いデザインのタイヤ＆ホイールになっている
ように感じました。

ちなみに、ディーラーさんに教えて頂いたのですが、ブラック塗装部分と
シルバーの切削部分でこのクルマの名前である”XV”を表現しているようですよ。

17インチタイヤのメーカー＆ブランドは、何だった？

スバルの新型XVの2.0i-Sでは、ブリヂストン製のデューラーH/Pスポーツが
標準装備されていましたが、17インチタイヤでは別メーカー＆ブランドの
タイヤが標準装備されていました。

私が確認した1.6i-L アイサイト(Eye Sight)では、ヨコハマタイヤの
低燃費タイヤ”ブルーアースE70(Blue Earth)”が標準装備されていました。

ちなみに、こちらは先代モデルに搭載されていたのと全く同じブランド。

私はまだこの新型モデルを試乗していないのですが、”ブルーアースE70″を
装備した先代モデルを試乗した印象では、少し路面の凹凸感を拾いすぎる
印象がありました。

ディーラーさんの話を聞いただけですが、個人的には、ブルーアースを
標準装備していた17インチタイヤよりも高性能タイヤを装着した18インチ
タイヤの方が、期待が持てるなと思いました。

今度新型XVの試乗が開始されたら、1.6リッターモデルと2.0リッターモデルを
乗り比べをして、乗り心地の違いを確かめてこようと思います。

2017年5月にフルモデルチェンジをして新発売されたスバルの新型XVは、
2種類のタイヤ＆ホイールを用意していますが、それぞれこのようなデザインに
なっていました。

また、最上位グレードの2.0i-Sとそれ以外のグレードでは、装着している
タイヤサイズや、メーカー＆ブランドが異なるため、乗り心地や静寂性も異なるようです。

もし乗り心地や静寂性の違いが気になるのなら、2.0i-Sと2.0i-Lなどタイヤサイズの
異なるモデルの乗り比べを、ディーラーさんにお願いをしてみるのも良いかもしれませんね。

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