トヨタ新型クラウン(セダン) のエクステリアデザインを紹介！

更新日：2024.09.09

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クロスオーバーからスタートした新生「クラウン」。そのラインナップに待望のセダンが追加されました。2023年11月に発売開始となった「クラウン(セダン)」のエクステリアデザインの内容を解説します。

文・鈴木ケンイチ／写真・PBKK

鈴木ケンイチ

モータージャーナリスト。新車紹介から人物取材、メカニカルなレポートまで幅広く対応。最近は新技術や環境関係に注目。年間3～4回の海外モーターショー取材を実施。レース経験あり。毎月1回のSA/PAの食べ歩き取材を10年ほど継続中。日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員　自動車技術会会員　環境社会検定試験（ECO検定）

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Chapter: 新型クラウン(セダン) のエクステリアデザインは、正統派セダンを再定義するコンセプト; 新型クラウン(セダン) は、水平基調の伸びやかなプロポーション; 新型クラウン(セダン) のフロント周りは精悍かつ威厳に満ちている; 新型クラウン(セダン) には幅広いニーズに対応する６つのボディカラーを用意; 新型クラウン(セダン) のブラックパッケージとは？; 新型クラウン(セダン) には、19インチを標準とするホイール＆タイヤが備わる

新型クラウン(セダン) のエクステリアデザインは、正統派セダンを再定義するコンセプト

トヨタの代表車種のひとつとなる「クラウン」。国産車の先駆けとなり、昭和から平成にかけて高い人気を誇ったセダンでした。しかし、セダン市場の縮小やニーズの多様化などに対応するため、最も新しい世代は、クロスオーバーやSUVなど、複数の車型を採用することとなりました。最初に登場したのは「クラウン(クロスオーバー)」だったのです。

しかし、複数の車型を用意することで、セダンは逆に正統派を、しっかりと狙うことができたのではないでしょうか。

新型「クラウン(セダン)」の開発にあたって設定されたコンセプトは「ニューフォーマルセダン」というものでした。“快適な乗り心地”、“上質な走り”、“ショーファーニーズ”を満たし、パーソナルにもビジネスのニーズにも応えます。「正統派セダンとはこれだ！」とでもいう、セダンと言う存在を再定義することを狙うようなコンセプトです。

新型クラウン(セダン) は、水平基調の伸びやかなプロポーション

新型「クラウン(セダン)」の開発にあたり、トヨタのデザイナーは「オーソドックスなセダンは作りたくない」と考えたそうです。その結果、FRプラットフォームを生かした、水平基調で伸びやかなプロポーションとなりました。新型「クラウン(セダン)」は、エンジンを縦に配置して後輪を駆動するFRプラットフォームが採用されているのです。他の「クラウン」の車型は、みなFFプラットフォームであり、FRプラットフォームは「クラウン(セダン)」の独自の個性となります。

水平基調を実現するために、リヤフェンダー周りにある燃料パイプの経路を見直し、窓の下側と後輪ホイールハウスの間の距離を詰めています。これにより、フロントのフェンダーからリヤの端まで、まっすぐのベルトラインが実現しています。

先代モデルゆずりの６ウインドウを採用したことで、まるでファストバックのようなフォルムになっているのも特徴でしょう。古典的な３ボックス(エンジン＋キャビン＋トランク)ではない、新しい時代のセダン像を提案しています。

新型クラウン(セダン) のフロント周りは精悍かつ威厳に満ちている

フロント周りのデザインで印象的なのがランプとグリルです。ランプは極端なまでに薄型化されており、「プリウス」と同様のハンマーヘッド・デザインが採用されています。非常に精悍な印象を与えます。

組み合わされるグリルは、王道の縦基調。グリルには精緻な模様が施されており、威厳や風格と言ったものを感じさせてくれます。

リヤ周りは、ワイド感を強調するような横一文字のテールランプ。これもフロント同様に非常に薄型になっています。

新型クラウン(セダン) には幅広いニーズに対応する６つのボディカラーを用意

ボディカラーは６色を用意。プレシャスホワイトパール、プレシャスブラックパール、プレシャスシルバーは、フォーマルな印象を与えます。ビジネス・ユースにお勧めのカラーとなります。一方、プレシャスメタル、プレシャスブロンズ、マッシブグレーの３色は、よりパーソナルな印象となっています。

新型クラウン(セダン) のブラックパッケージとは？

ボディカラーを、より精悍に仕立てるのがブラックパッケージです。

ブラックスパッタリング塗装の20インチホイールと、漆黒メッキ加飾をほどこしたパーツ類(ヘッドランプモール／ロアグリルモール／フェンダーガーニッシュ／ベルトモール／リヤバンパーモール)を組み合わせることで、鋭く精悍な印象が生まれます。

新型クラウン(セダン) には、19インチを標準とするホイール＆タイヤが備わる

標準仕様となるホイール＆タイヤは、235/55R19タイヤに19×8Jアルミホイール(ハイパークロームメタリック塗装)。精緻な加工をほどこされた端正なデザインのホイールです。

パッケージオプションのブラックパッケージには、タービンスポーク・デザインを採用した20×8 1/2Jアルミホイール(ブラックスパッタリング塗装)と245/45ZR20タイヤが用意されています。