フェラーリの名車 ディーノがV6エンジンで復活！発売は2019年か？

1967年から1974年にかけて製造されていたフェラーリ ディーノ。正確にはこの車はフェラーリから独立した別ブランドとして扱われています。フェラーリといえばV型8気筒エンジンで有名ですが、ディーノはV型6気筒。

ディーノが生産された当時はフェラーリはV12エンジンを主軸としていたため、創立者であったエンツォ・フェラーリの「12気筒エンジン以外の市販車はフェラーリと呼ばない」とディーノがフェラーリの名を語ることを認めませんでした。

ディーノが使用するV6エンジンは実はエンツォの長男のアイディアによるもの。そのため、彼の愛称である「ディーノ」の名がつけられました。

2008年に発売され、多くの新規顧客をフェラーリにもたらしたカリフォルニア。新車価格は2390万円と、フェラーリの中では比較的お手頃な値段です（それでも十分高いですが…）。

しかしカリフォルニアはエントリー・レベルではないことをフェラーリは強調しています。ということは、今後発売されるディーノ復活モデルがフェラーリのエントリーモデルとして発売されるのは確実なようです。

現在考えられているスペックとしては、3.0LのV6エンジンの搭載。排気量3.0Lの理由として挙げられるのが、中国市場への積極的参入です。中国では排気量が3.0Lを超えてしまうと税金が上がってしまいます。

中国の顧客を多く掴むためにも、3.0L以下のエンジンを搭載することになるでしょう。

また、フェラーリはマセラティのギブリやクアトロポルテにV6エンジンを開発しています。このエンジンがディーノのエンジンのベースとなることは間違いなさそうです！V6にはツインターボを搭載し、フェラーリのレベルを維持した走行性能を可能にしてくれます。

発売時期は早くても2019年とされており、まだまだ計画段階のようです。

価格は2158万円程度となる予定で、フェラーリのエントリー・モデルとしては納得の価格。この価格はライバルに当たるメルセデス・ベンツのAMG GTやポルシェの911ターボなどの値段を踏まえての設定となっており、フェラーリの新たな競争力となってくれそうです！