【初体験】これは快感!自動でギアが切り替わる高機能折りたたみ電動アシスト自転車 ADO Air 20 Pro
更新日:2024.08.08
![ADO 動画書き起こし記事 8月16日公開分](https://dg24ae6szr1rz.cloudfront.net/photo/70f0d2a07e5eb53b5a408b08840a7623.jpg/w1100/tr/file)
自転車を購入する際には、せっかくなら性能が良くて長く使えるものを選びたいですよね♪
さらに電動アシスト機能が付いている自転車だと日々の負担が軽減されて快適です。
今回は、YouTuberの「ごっつチャンネルGT-work」さんに、日本初の自動変速機能搭載の電動アシスト自転車「ADO Air 20 Pro」をレビューしていただきました!
実際に走行している様子も紹介しているので、必見です!
さらに電動アシスト機能が付いている自転車だと日々の負担が軽減されて快適です。
今回は、YouTuberの「ごっつチャンネルGT-work」さんに、日本初の自動変速機能搭載の電動アシスト自転車「ADO Air 20 Pro」をレビューしていただきました!
実際に走行している様子も紹介しているので、必見です!
ADO Air 20 Proの主なスペック確認
まずはごっつさんに、「ADO Air 20 Pro」の主なスペックをレビューしてもらいました!
数あるスペックの中でも、ごっつさんが特に注目したのは、以下の3点です。
数あるスペックの中でも、ごっつさんが特に注目したのは、以下の3点です。
- 日本初の自動変速機能
- 振動を軽減するロック付きサスペンション
- カーボンベルトでお手入れ簡単
それぞれのスペックを詳しく見ていきましょう!
①日本初の自動変速機能
まずごっつさんが最初に注目してくれたのは、「ADO Air 20 Pro」の目玉である日本初の自動変速機能です。
「ADO Air 20 Pro」には、BAFANG自動変速モーター&トルクセンサーを搭載しています。
これらの技術によって、地形に応じたケイデンス(1分間のペダルの回転数)を維持できるため、従来の電動アシスト自転車よりもさらに快適な走行が可能に!
手動でギアチェンジをしなくて良いので、走行に集中できますよ♪
「ADO Air 20 Pro」には、BAFANG自動変速モーター&トルクセンサーを搭載しています。
これらの技術によって、地形に応じたケイデンス(1分間のペダルの回転数)を維持できるため、従来の電動アシスト自転車よりもさらに快適な走行が可能に!
手動でギアチェンジをしなくて良いので、走行に集中できますよ♪
②振動を軽減するロック付きサスペンション
次にごっつさんが注目してくれたのは、走行時の振動を軽減するロック付きサスペンションです。
このサスペンションによって、地面からの衝撃を吸収するので、凸凹道や砂利道でも滑らかな走行が可能。
サスペンションはフロント部分に付いているので、オンオフの切り替えもしやすいのが嬉しいポイント。
通勤通学時はもちろん、アウトドアにも最適な電動アシスト自転車です。
このサスペンションによって、地面からの衝撃を吸収するので、凸凹道や砂利道でも滑らかな走行が可能。
サスペンションはフロント部分に付いているので、オンオフの切り替えもしやすいのが嬉しいポイント。
通勤通学時はもちろん、アウトドアにも最適な電動アシスト自転車です。
③カーボンベルトでお手入れ簡単
最後にごっつさんが注目してくれたのは、駆動部分に採用しているカーボンベルトです。
一般的な自転車に採用されている金属製のチェーンは、サビや汚れが付きやすく、慣れていないと長期的なお手入れも少々大変。
しかし、カーボンベルトはサビや汚れが付きにくく、サッと一拭きすれば簡単に汚れを落とせるため、お手入れがとても簡単!
また、20,000〜30,000kmはメンテナンスフリーで走行できるので、長期的なお手入れも楽々です!
一般的な自転車に採用されている金属製のチェーンは、サビや汚れが付きやすく、慣れていないと長期的なお手入れも少々大変。
しかし、カーボンベルトはサビや汚れが付きにくく、サッと一拭きすれば簡単に汚れを落とせるため、お手入れがとても簡単!
また、20,000〜30,000kmはメンテナンスフリーで走行できるので、長期的なお手入れも楽々です!
【実走行】ADO Air 20 Proの走行感は?アシスト力はどのくらい?
ここからはごっつさんに「ADO Air 20 Pro」の試乗レビューをしていただきました!
今回はサイズ感や乗り心地の比較をするために、助っ人の女性にも試乗していただきました。
実際の走行感やアシスト力にぜひ注目してみてください。
今回はサイズ感や乗り心地の比較をするために、助っ人の女性にも試乗していただきました。
実際の走行感やアシスト力にぜひ注目してみてください。
走行する前に実際に自転車にまたがってみます。
身長173cmのごっつさんが自転車に乗ると、このようなサイズ感です。
折りたたみ式の自転車といえど、タイヤも大きく存在感のあるフォルムです。
身長173cmのごっつさんが自転車に乗ると、このようなサイズ感です。
折りたたみ式の自転車といえど、タイヤも大きく存在感のあるフォルムです。
次に、身長160cmの女性が自転車に乗ると、このようなサイズ感に。
少し小柄な方でも問題なく乗っていただけるサイズ感で、どなたでも安心です。
少し小柄な方でも問題なく乗っていただけるサイズ感で、どなたでも安心です。
平地でアシスト力の検証
ここからはアシスト力の検証をしてくれました!
開けた平地ですが、草がたくさん生えているため抵抗感を感じやすい地面です。
初めにアシスト無しで走行してみますが、草にタイヤを取られてフラついている様子。
開けた平地ですが、草がたくさん生えているため抵抗感を感じやすい地面です。
初めにアシスト無しで走行してみますが、草にタイヤを取られてフラついている様子。
次に、アシスト1で挑戦。
先ほどよりも漕ぎ出しがスムーズです!
ごっつさんも、1漕ぎ目からのアシスト介入が早くグイッとアシストしてくれているとお話してくれました!
先ほどよりも漕ぎ出しがスムーズです!
ごっつさんも、1漕ぎ目からのアシスト介入が早くグイッとアシストしてくれているとお話してくれました!
坂道でアシスト力の検証
次は草むらの坂道で「ADO Air 20 Pro」のアシスト力を検証します。
ここでは最大アシスト数のアシスト3で挑戦。
先ほどの平地よりも悪条件な地面でしたが、難なく登り切れました!
ここでは最大アシスト数のアシスト3で挑戦。
先ほどの平地よりも悪条件な地面でしたが、難なく登り切れました!
同じ坂道をSPORTモードで再挑戦します。
「ADO Air 20 Pro」のSPORTモードは、6段階刻みでギアを自動で変えるモードです。
さっそく坂道で試してみたところ、先ほどよりも早いスピードでぐんぐん坂を登りきりました!
自動変速機能が、力強いアシスト力をサポートしてくれています。
「ADO Air 20 Pro」のSPORTモードは、6段階刻みでギアを自動で変えるモードです。
さっそく坂道で試してみたところ、先ほどよりも早いスピードでぐんぐん坂を登りきりました!
自動変速機能が、力強いアシスト力をサポートしてくれています。
ADO Air 20 Proの実力は確かだった!
今回のレビューを通して、ごっつさんは「ADO Air 20 Pro」の評価を以下のようにまとめてくれました!
- 日本初の自動変速機能がアシスト力をサポートして快適走行を実現
- ロック付きのサスペンションでどんな道でも滑らかな走行感
- カーボンベルトでお手入れ簡単
動画本編では、今回の記事で紹介し切れなかった「ADO Air 20 Pro」の魅力をたっぷり紹介しているので、ぜひご覧ください!
自転車を購入する際は、「ADO Air 20 Pro」の購入を検討してみてはいかがでしょうか?
自転車を購入する際は、「ADO Air 20 Pro」の購入を検討してみてはいかがでしょうか?
【動画本編】初体験!これは快感!自動でギアが切り替わる高機能折りたたみ電動アシスト自転車 ADO Air 20 Pro
ADO
ADO Air 20 Pro 電動アシスト自転車
ADO Air 20 Pro 電動アシスト自転車
¥218,000
日本初の自動変速を搭載した折りたたみ式電動アシスト自電車!
「ADO Air 20 Pro」は、BAFANGモーターを搭載し、適切なケイデンスを維持しながら、様々な地形にも対応。モーター効率を30%向上させました。
油圧式ディスクブレーキは、どんな天候でも強力な制動力を発揮しますので、雨の日や滑りやすい坂道でも安全に運転が可能です。
疲れを感じさせないスムーズな乗り心地が特徴で、都市通勤やレジャー旅行などに最適な一台です。
- 最大航続距離
- 100km
- モーター出力
- 250W
- 最大アシスト速度
- 24km
- タイヤサイズ
- 20インチ
- 耐荷重
- 120kg
- 対応身長
- 145〜200cm
- 折りたたみ最大サイズ
- 約680×860mm
- 重量
- 約18kg