Nワゴンカスタムの外装【Nワゴンシリーズのモデルの違いを画像で比較】

更新日：2024.09.09

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ホンダの人気ハイト系ワゴンのNワゴン(N-WGN)がマイナーチェンジをして、
新発売されましたね。

今回乗り心地や走破性･足回りの変更は無いものの、
外装･内装のデザインは大幅に進化。先日このマイナーチェンジをして
Nワゴン(N-WGN)のカスタムを見る事ができたのですが、さらに
押し出し感が強くワイルドなデザインになったように感じました。

そんなNワゴンカスタムと先代モデルの外装･エクステリアでは、
どのくらい違いがあるのか気になったので、比較をしてみました。

※2016年6月22日の記事です。

K-コンシェルジュ

軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み･疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想･乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。

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Chapter: Nワゴンカスタムの外装比較1：正面から; フロントグリルのデザインが大幅に進化; フォグランプのデザインも異なる; Nワゴンカスタムの外装比較2：横から; Nワゴンカスタムの外装比較3：後ろから

N-WGNの中古車一覧

ホンダ N-WGN G SSコンフォートパッケージ新品タイヤ交換渡しナビBモニターフルセグ

本体価格

47万円
支払総額

53万円

年式：2017年
走行距離：6.3万km
車検：R.8年11月
あり

ホンダ N-WGN G Lパッケージナビ ETC バックカメラ LEDヘッド

本体価格

76.5万円
支払総額

79.8万円

年式：2016年
走行距離：2.9万km
車検：R.9年06月
なし

ホンダ N-WGN G SSパッケージ 4WD 衝突軽減 Bカメ 1セグ ETC

本体価格

38.8万円
支払総額

45.8万円

年式：2017年
走行距離：13万km
車検：R.8年02月
なし

ホンダ N-WGN G 4WD ナビ 1セグ Bカメラ ETC スマキー

本体価格

59.8万円
支払総額

67.8万円

年式：2016年
走行距離：3.8万km
車検：車検整備付
あり

ホンダ N-WGN G ホンダセンシング /スマートキー/Androidナビ

本体価格

83万円
支払総額

84万円

年式：2021年
走行距離：8.4万km
車検：R.8年01月
なし

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Nワゴンカスタムの外装比較1：正面から

今回マイナーチェンジをしたNワゴンカスタム(N-WGN Custom)の
フロントマスクは、このようなデザインになっています。

一方、こちらは先代モデルのデザイン。

フロントマスクのゴージャス感･ワイルドさが全く異なりますよね。
マイナーチェンジをして新しくなったNワゴンカスタムの方が、
より高級感のあるデザインになっているように感じました。

フロントグリルのデザインが大幅に進化

今回マイナーチェンジをして発売されたNワゴン(N-WGN)と先代モデルの
違いの一つが、フロントグリルのデザイン。

今回マイナーチェンジをしたNワゴンカスタム(N-WGN Custom)では、
上下に太くなったクロームメッキ調のフロントグリルを採用。

先代モデルも十分に迫力のあるフロントグリルになっていましたが、
マイナーチェンジ後のモデルは、さらにインパクトのあるデザインに
なっているように感じました。

また、今回写真に収める事はできませんでしたが今回マイナーチェンジを
したNワゴンカスタム(N-WGN Custom)では、フロントグリルの下の部分に
インパクトのあるLEDのアクセサリーライトを装備。

先日、ディーラーさんでライトを点灯させてもらったのですが、
ワイドなアクセサリーライトもかなりオシャレ！

このように点灯するクルマはかなり少ないので、夜間運転は
かなり目立つのかなと思いました。

フォグランプのデザインも異なる

また、マイナーチェンジをして新発売されたNワゴンカスタムと
先代モデルでは、フォグランプ周りのデザインも異なります。

今回新発売されたマイナーチェンジ後のモデルでは、
フロントフォグランプのまわりにクロームメッキ調のガーニッシュを採用。

フォグランプまわりもインパクトのあるデザインに･･･。

また、このガーニッシュのおかげで、低重心のどっしりとした
クルマになったような印象を受けました。

Nワゴンカスタムの外装比較2：横から

また、今回マイナーチェンジをしたNワゴン(N-WGN)を
横から見ると、このような感じ。

■マイナーチェンジ後のNワゴン2016

■先代モデル

この横からのデザインの一番の大きな違いの一つが、ホイールのデザイン。

先代モデルは、このように風車の羽のようなスポーティーなデザインの
ホイールを採用。

一方、今回マイナーチェンジをして新しくなったNワゴンカスタムは、
このようにスポークが細いスタイリッシュな雰囲気のホイールをを採用。

このように見比べると、横からのデザインの印象も全く異なりますよね。
先代モデルに比べて、よりワイルドなデザインになっているなと感じました。

また、新型モデルではサイドシル部分にフロントマスクと同じデザインの
クロームメッキ調のガーニッシュが採用されました。

実際にこのクルマを見てみると、このサイドシルガーニッシュが
キラリと輝いて、かなりオシャレ。

今回マイナーチェンジをしたNワゴンカスタム(N-WGN Custom)は、
サイドからのデザインも先代モデルよりも高級感が増して
良くなった印象を持ちました。

Nワゴンカスタムの外装比較3：後ろから

また、今回マイナーチェンジをして新発売されたNワゴンカスタムと
先代モデルを比較するとこのようになっています。

■マイナーチェンジ後のNワゴン2016

■先代モデル

リヤコンビネーションランプやテールゲートスポイラーなど
基本的には同じデザインになっています。

ただ、今回新発売されたNワゴンカスタム(N-WGN Custom)は、
リヤバンパー部分にクロームメッキ調のガーニッシュを採用。

リヤのデザインもサイドと同様にこのメッキ調のガーニッシュが
ワンポイントになっているのが好印象でした。

今回マイナーチェンジをしたNワゴンカスタム(N-WGN Custom)と
先代モデルを比較すると、このような違いがありました。

先代モデルと比較して大きく変わったと思ったのが、フロントマスクのデザイン。

高級感が増した新型モデルのフロントマスクはかなり好印象。
個人的には先代よりも新しくなったモデルのデザインの方が良いと思いました。

ちなみに、ディーラーさんに聞いたところによると、今回デザインが
変わったNワゴンカスタム(N-WGN Custom)の評判は、かなり良いみたいですよ。

一般のドライバーに聞いた！ホンダ N-WGN の口コミ(評価・評判)まとめ

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