ローブ/エクスプレイよりも燃費は良い？｜コペンセロの情報

更新日：2021.01.27

2015年6月18日にダイハツのスポーツカー新型コペン(COPEN)の
第3弾セロ(CERO)がいよいよ発売されますね。

今回発売される新型コペンセロ(COPEN CERO)は初代モデルを
連想させるような丸型のヘッドライトを採用。

柔らかい雰囲気になってもうすでに発売されている
新型コペンローブ(Robe)やエクスプレイ(XPLAY)とまた雰囲気が
異なりますよね。

そんな新型コペンセロ(COPEN CERO)ですが、発売に先駆けて
ディーラーさんに燃費を教えてもらいました。

※2020年10月8日の記事です。

K-コンシェルジュ

軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み･疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想･乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。

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Chapter: 新型コペンセロ(COPEN CERO)の燃費; 新型コペンローブやエクスプレイとの燃費の違いは？; 競合車との燃費は？

コペンの中古車一覧

ダイハツコペンセロ S ワンオーナー◆Bluetooth◆

本体価格

188万円
支払総額

199.9万円

年式：2019年
走行距離：1.6万km
車検：R.6年07月
なし

ダイハツコペンアルティメットエディション AT ターボ純正アルミレカロシート

本体価格

59.8万円
支払総額

69.4万円

年式：2006年
走行距離：10.4万km
車検：R.6年05月
なし

ダイハツコペンセロオープンカー ETC バックカメラ

本体価格

185万円
支払総額

190万円

年式：2019年
走行距離：1万km
車検：車検整備付
なし

ダイハツコペンアクティブトップ AT ターボ社外アルミ社外マフラー

本体価格

79.8万円
支払総額

89.4万円

年式：2011年
走行距離：9.7万km
車検：R.7年01月
あり

ダイハツコペンアクティブトップ AT ターボ純正アルミ

本体価格

66.8万円
支払総額

76.4万円

年式：2009年
走行距離：7万km
車検：R.7年01月
あり

ダイハツコペンの中古車一覧を見る

新型コペンセロ(COPEN CERO)の燃費

今回新発売される新型コペンセロ(COPEN CERO)の燃費は
このようになっています。

■新型コペンセロ(COPEN CERO)のJC08モード燃費
5MT車：22.2km/L
CVT車：25.2km/L

まずまずの燃費ですよね。

ちなみに･･･新型コペンセロ(COPEN CERO)に登載されている
エンジンなどハード面は、ローブ(Robe)やエクスプレイ(XPLAY)と
全く一緒になっているようです。

以前、新型コペンローブ(Robe)を試乗した時、
ホンダのS660のような剛性感がもう少し欲しいと思っていました。

もしかしたら新型コペンセロ(COPEN CERO)でも、
この剛性感の物足りなさは、改善されていないかもしれません。

新型コペンローブやエクスプレイとの燃費の違いは？

もうすでに発売されている新型コペンローブ(Robe)や
エクスプレイ(XPLAY)の燃費は、このようになっています。

■新型コペンローブ(Robe)の燃費
5MT車：22.2km/L
CVT車：25.2km/L

■新型コペンエクスプレイ(XPLAY)の燃費
5MT車：22.2km/L
CVT車：25.2km/L

つまり、今回新型モデルとして発売される新型コペンセロの燃費は、
ローブ(Robe)やエクスプレイ(XPLAY)となっています。

乗り心地などもビルシュタイン製のダンパーを採用している
ローブS以外は、ほぼ同じになっているようです。

なので、新型コペン(COPEN)を購入するなら
外見や内装のデザインで判断するのが良さそうですね。