コペンセロ(CERO)のメーター｜ローブ、エクスプレイとは違う!?

更新日：2021.01.27

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ダイハツからコペンの第3弾セロ(CERO)が新発売されましたね。

私も早速近くのディーラーで新型コペンセロ(CERO)が
用意してあるという事で、ダイハツに行ってきました。

今回発売された新型コペンセロ(CERO)の特徴の一つは、丸いヘッドライト。
先代モデルを思わせるような丸いヘッドライトがキュートで
ローブ(ROBE)やエクスプレイ(XPLAY)よりもフレンドリーな感じが
しますよね。

また、新型コペンセロ(CERO)のメーターもローブ(ROBE)や
エクスプレイ(XPLAY)と異なり、専用のデザインになっています。

※2015年6月21日の記事です。

K-コンシェルジュ

軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み･疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想･乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。

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Chapter: 新型コペンセロ(CERO)のメーター; コペンのメーターのデザインは同じ？; セロ(CERO)のメーター; ローブ(ROBE)のメーター; エクスプレイのメーター

コペンの中古車一覧

ダイハツコペンローブ純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ

本体価格

119.3万円
支払総額

125万円

年式：2014年
走行距離：3.9万km
車検：車検整備付
あり

ダイハツコペンアクティブトップ AT ターボ社外アルミ社外マフラー

本体価格

65.8万円
支払総額

77.6万円

年式：2011年
走行距離：9.7万km
車検：R.7年12月
あり

ダイハツコペンアクティブトップ AT ターボ純正アルミ

本体価格

45.8万円
支払総額

57.6万円

年式：2009年
走行距離：7万km
車検：R.7年11月
あり

ダイハツコペンローブ 5速MT シートヒーター純正アルミ

本体価格

105.8万円
支払総額

117.6万円

年式：2014年
走行距離：7.5万km
車検：R.7年10月
なし

ダイハツコペンアクティブトップ

本体価格

61.8万円
支払総額

73.8万円

年式：2005年
走行距離：11.8万km
車検：検なし
なし

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新型コペンセロ(CERO)のメーター

新型コペンセロ(CERO)のメーターはこのようになっています

やはりスポーツカーだけあって、メータのデザインはカッコいいですね。
シンプルですが、なかなか良いデザインです。

新型コペンセロ(CERO)のメーターは、自発光式の3眼タイプ。
左からタコメーター(回転系)、スピードメーター、そして、燃料計と
なっています。

また、右側の燃料計の下には時計や温度計や燃費計を表示させる
インフォメーションディスプレイがも装備されています。
ホワイトが鮮やかで見やすいですよね^^
ちなみに、スピードメーターのリミットは140kmまででした。

また、新型コペンセロ(CERO)のメーターで良いのは、
エンジンを掛けた時の演出。
一度、すべてのメーターが振り切れて戻る演出がちょっとオシャレです。

初めて新型コペンセロ(CERO)を見たとき、ちょっとテンションが
あがっちゃいました^^