コペン見た目の違いは大きい?｜セロとローブエクステリア比較

更新日：2024.09.09

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先日、ダイハツから発売された新型コペン(COPEN)の第3弾
セロ(CERO)を見に行ってきました。

丸っこいヘッドライトになっており、
先代モデルを思わせるようなデザインが特徴的。

コペンらしいデザインになっており、もうすでに発売されている
ローブ(ROBE)やエクスプレイ(XPLAY)よりも人気が高いみたいですね。

先日、コペンサイトに行った時、新型コペンセロだけでは無く、
ローブ(ROBE)も展示してあったので写真をたくさん撮らせてもらいました。

そんな新型コペンセロ(COPEN CERO)と新型コペンローブ(ROBE)の
外装･エクステリアの比較をしてみました。

※2020年10月8日の記事です。

K-コンシェルジュ

軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み･疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想･乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。

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Chapter: 新型コペンセロとローブの外装比較; 正面から; 横から; リアから

コペンの中古車一覧

ダイハツコペンローブ DVDフルセグナビ、エアロ、ETC、

本体価格

123.4万円
支払総額

125万円

年式：2015年
走行距離：3.8万km
車検：R.8年11月
なし

ダイハツコペンアクティブトップ

本体価格

116万円
支払総額

120万円

年式：2010年
走行距離：5万km
車検：R.7年07月
なし

ダイハツコペンアクティブトップターボ/キーレス/ドラレコ/ETC

本体価格

67.5万円
支払総額

73.8万円

年式：2008年
走行距離：8.7万km
車検：車検整備付
なし

ダイハツコペンアクティブトップ車高調ロールバーマフラー

本体価格

115万円
支払総額

128万円

年式：2012年
走行距離：7.4万km
車検：車検整備付
あり

ダイハツコペン GR スポーツ純正ナビフルセグ/バックカメラ/ドラレコ

本体価格

228万円
支払総額

234万円

年式：2019年
走行距離：0.6万km
車検：車検整備付
なし

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新型コペンセロとローブの外装比較

正面から

新型コペンセロ(COPEN CERO)と新型コペンローブ(ROBE)を
正面から見比べると、このようなデザインになっています。

新型コペンセロ(COPEN CERO)

新型コペンローブ(ROBE)

フロントマスクを比べると、やはりヘッドライトの違いが特徴的ですね。

新型コペンセロ(COPEN CERO)は、丸型のクリクリっとしたヘッドライト。

一方、新型コペンローブ(ROBE)は、釣り上がったような鋭いデザインになっています。

また、新型コペンローブ(ROBE)では、ヘッドライトからクルマの
下部に続いている導光ランプがインパクトがありますね。

また、バンパーの開口部のデザインもこの2台では、異なっています。

新型コペンセロ(COPEN CERO)の方が台形を逆にしたようなデザインなのに対し、
新型コペンローブ(ROBE)は、ガバッと大きく口を開けたような四角いデザインに
なっています。

この大きな口を開けたようなデザインは、
ダイハツやトヨタのトレンドなんでしょうか^^;;

アクア(AQUA)や新型カローラフィールダー、カローラアクシオなど
最近多くなってきたような気がします。

個人的には、もう少しバンパーの開口部は、スッキリとしたような
デザインの方が好みです。

横から

新型コペンセロ(COPEN CERO)と新型コペンローブ(ROBE)を横から見比べると、
このようなデザインになっています。

新型コペンセロ(COPEN CERO)

新型コペンローブ(ROBE)

横からの見た目･外装は全く一緒。
リアに掛けて斜め上に上がっていく感じのキャラクターラインの
デザインまで一緒です。

さすがドレスフォーメーションで変更できるだけの事は、ありますね。
横から見たらどちらがどちらのクルマか全く区別がつきません。

個人的には、もう少しサイドのデザインも変えてもらいたかったです。
そうすれば、外装を付け替えるドレスフォーメーションを
もっと楽しめると思うのですが･･･。

リアから

新型コペンセロ(COPEN CERO)の新型コペンローブ(ROBE)の
それぞれのリアからのデザインは、このようになっています。

新型コペンセロ(COPEN CERO)

新型コペンローブ(ROBE)

基本的なフォルムは全く同じですが、
リアコンビネーションランプのデザインが全く違いますね。

新型コペンセロ(COPEN CERO)のリアのライトのデザインは、サークル状。
LEDライトを使用しているこの赤いテールランプは、3灯×6本の放射状の
デザインになっています。

点灯をすると、とってもキュート。
夜間運転をすると、インパクトがありそうですよね。

一方、新型コペンローブ(ROBE)はこのような横に長いデザイン。
新型コペンセロ(COPEN CERO)に比べて、少しカクカクした
デザインになっています。

また、新型コペンローブ(ROBE)はフロントマスク同様に
赤いテールランプがボディの下部に流れているような少し
ユニークなデザインになっています。

ただ、このデザインは好き嫌いが分かれそうですね。

このように新型コペンセロ(COPEN CERO)と新型コペンローブ(ROBE)では、
サイドのデザインを除いて、まったく異なります。

柔らかいデザインの新型コペンセロ(COPEN CERO)と、
ちょっとカクカクしたヤンチャッぽい新型コペンローブ(ROBE)では、
雰囲気が全く異なりました。

もし2つのデザインを楽しみたいなら
ドレスフォーメーションを購入するのが良さそうですね。

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