快適なのはどっち？キャストアクティバとハスラーの後部座席を比較

更新日：2024.09.09

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スズキの大人気軽SUVハスラー(Hustler)の競合車として登場したのが、
ダイハツから新発売されたキャストアクティバ(CAST ACTIVA)。

キャストアクティバ(CAST ACTIVA)の方が丸っこいフォルムになっているなど、
多少見た目は異なりますが、雪道やタフロード･悪路を走れるカジュアルな
クロースオーバー車になっている点など共通点は多いですよね。

そんなキャストアクティバ(CAST ACTIVA)とハスラー(Hustler)ですが、
私が両方とも試乗して違いを感じたのは、後部座席の居住性と快適性の違い。

この2台のクルマでは足元･頭上空間の広さが全く異なりました。

私が感じたキャストアクティバ(CAST ACTIVA)とハスラー(Hustler)の
快適性･居住性の違いを紹介したいと思います。

※2020年10月8日の記事です。

K-コンシェルジュ

軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み･疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想･乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。

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Chapter: 比較１：足元空間が広いのはどっち？; 比較２：頭上空間が広いのはどっち？

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比較１：足元空間が広いのはどっち？

キャストアクティバ(CAST ACTIVA)とハスラー(Hustler)の後部座席に
座ってみて違いを感じるのは、足元空間の違い。

この2台のクルマは、前後にスライドした時の足元空間の広さがまったく異なります。
そして、足元空間が快適なのはスズキのハスラー(Hustler)。

スズキのハスラーのスライド幅はキャストアクティバと比べて小さいものの、
後部座席を一番後ろにスライドすると、足元空間(ニークライアンス)は、
340mmもあります。

後部座席を一番後ろにすると、成人男性が座ってもユッタリ。
足を組んでも窮屈ではありません。

また、ハスラー(Hustler)の後部座席を一番前にスライドしても十分な
足元空間があります。

ディーラーさんから教えて貰ったところによると、後部座席を一番前に
スライドしても170mm程度の足元空間があるそうです。

後部座席を一番前にスライドすると足元空間は窮屈に感じますが、
短時間なら我慢できるのかなと思いました。

一方、キャストアクティバ(CAST ACTIVA)の足元空間はハスラーよりも
狭くなっています。

後部座席を一番後ろにした時の様子は、このようになっています。

この時の足元空間は、230mm。
ハスラー(Hustler)よりも110mmも狭くなっています。

このような状態では普通に座る事はできるのですが、
足を組もうとすると、ちょっと狭く感じました。

そして、キャストアクティバ(CAST ACTIVA)の個人的に不満なのは、
後部座席を前にスライドした時。

後部座席を一番前にすると、足元空間はこのような感じ。