スペーシアカスタムターボの見積もりを公開｜価格はやっぱり高い!?

更新日：2024.09.09

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スズキからは発売されているスーパーハイト系ワゴンの
スペーシア(SPACIA)。

2015年5月にスペーシア(SPACIA)のノンターボ車にスズキの
簡易型ハイブリッドシステム”Sエネチャージ”が登載されました。

そして、いよいよ2015年8月にSエネチャージを登載した
ターボ車が発売される事になりました。

私もスペーシア(SPACIA) ターボ車の車体本体にオプション代＆諸経費を含めた
総額が気になったので、ディーラーに行き、見積もりを貰ってきました。

今回、貰った見積もりはスペーシア(SPACIA) カスタム。
そして、ターボ車の最上位グレードの”XSターボ”

ただ、今回貰ったスペーシア(SPACIA) カスタムのターボ車の見積もり金額は、
思ったよりも高かったです。

※2015年8月12日の記事です。

K-コンシェルジュ

軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み･疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想･乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。

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Chapter: スペーシアカスタムターボの見積もりをレビュー; スペーシア(SPACIA) カスタムターボの総額と内訳; 今回お願いをしたオプションは？; スペーシア(SPACIA) ターボの値引き額は!?

スペーシアの中古車一覧

スズキスペーシア G ナビフルセグ ETC スマートキー

本体価格

34万円
支払総額

42万円

年式：2013年
走行距離：7.9万km
車検：検なし
なし

スズキスペーシア福祉車両車いす移動車スロープ電動ウィンチ

本体価格

80万円
支払総額

88万円

年式：2015年
走行距離：2.6万km
車検：車検整備付
なし

スズキスペーシア X ☆1年保証付☆両側パワスライドドアナビ

本体価格

31.9万円
支払総額

37.9万円

年式：2014年
走行距離：12.2万km
車検：R.7年01月
なし

スズキスペーシアハイブリッド(HYBRID) X 禁煙車ドラレコ付き

本体価格

91万円
支払総額

98.8万円

年式：2017年
走行距離：7.8万km
車検：R.6年12月
なし

スズキスペーシア X 自社ローン愛知名古屋

本体価格

45.6万円
支払総額

52.8万円

年式：2013年
走行距離：12.7万km
車検：検なし
なし

スズキスペーシアの中古車一覧を見る

スペーシアカスタムターボの見積もりをレビュー

スペーシア(SPACIA) カスタムターボの総額と内訳

今回貰ったスペーシア(SPACIA) カスタムターボの見積もりは、
このようになっていました。

総額、2,144,878円。

そして、スペーシア(SPACIA)の内訳はこのようになっていました。

■スペーシア(SPACIA)の見積もりの内訳
車体本体価格：1,947,840円
オプション代： 59,454円
諸経費： 143,584円
合計金額：2,144,878円

ちなみに、今回貰ったスペーシア(SPACIA)ターボ車の見積もりは、
スズキの安全装備システム”デュアルカメブレーキサポート”を装備。

また、ディーラーオプションのナビを装着したモデルの見積もりを貰いました。

オプションは基本的な最低限なモノのみにしたのですが、ラクラク200万円オーバー。
軽自動車の中では、比較的価格が高いスーパーハイト系ワゴンのモデルですが、
ちょっと価格が高いと感じてしまいました。

今回お願いをしたオプションは？

今回、スペーシア(SPACIA)の見積もりを貰う際にお願いをしたオプションは
このように基本的なものばかり。

■スペーシア(SPACIA)のオプション
ワイドバイザー：19,386円
フロアマット   ：14,202円
ETC車載機      ：21,816円
ETCアンテナ    ： 1,350円
ETCセットアップ： 2,700円
合計金額       ：59,454円

ちなみに、スペーシア(SPACIA)のカスタムターボの最上位グレードの
“XSターボ”では、両側パワースライドドアは、標準装備になっています。

個人的には、オプション大は特に高くはなく、妥当な金額だと思いました。

スペーシア(SPACIA) ターボの値引き額は!?

スペーシア(SPACIA) ターボを購入する上で気になるのは、
やはり値引き額ですよね。

実は、今回頂いたスペーシア(SPACIA) カスタムターボの見積もりには、
値引き額は、含まれていません。
しかし、口頭でディーラーの方にスペーシア(SPACIA)の値引き額を
教えてもらいました。

ディーラーさんの話によると、Sエネチャージを登載したモデルは
人気があるため、また、ターボ車にSエネチャージを登載したモデルは
初めてなので、値引き額はかなりキビシメとの事。

ただ、私は以前からスズキのディーラーと親しくさせてもらっているため
値引きを頑張ってくれて、2,070,000円と言ってもらいました。

なので、値引き額は約75,000円。

まだ発売されていないスペーシア(SPACIA)のターボモデルとしては、
かなり良い値引き額ですよね。
かなりディーラーさんは、頑張ってくれたと思いました。

個人的には、10万円を目標にしていたのですが、
さすがにこの金額は難しかったです。

スペーシア(SPACIA) Sエネチャージ登載モデルのターボ車の値引きは厳しそうなので、
8万円前後が最大値引きになりそうかなと感じました。

タントやN-BOXなどと上手に競合させて、値引きの幅をアップするのが
効果がありそうですね。