クロスビーのシートのデザインがMZとMXで異なる!?実車画像で違いを紹介

更新日：2024.09.09

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2017年12月、スズキの人気軽自動車”ハスラー(Hustler)”の兄貴分的存在の
新型クロスビー(XBEE)が、デビューをしました。

今回新発売された新型モデルは、”ハイブリッドMZ”・”ハイブリッドMX”と言う
2つのグレードを展開しており、機能や装備など様々な違いがあります。

先日、そんな新型クロスビー(XBEE)の2つのグレードを見比べる事ができたのですが、
私が大きく違いうと感じたのは、シートのデザインです。

今回新発売されたこの新型モデルは、上位モデルの”ハイブリッドMZ”と
下位モデルの”ハイブリッドMX”でシートのデザインや機能性が大きく異なるような…。

今回新発売された新型クロスビー(XBEE)の”ハイブリッドMZ”と”ハイブリッドMX”では、
シートがどのように異なるのでしょうか？

この2台のモデルの荷室・ラゲッジスペースの使い勝手の違いを
実車画像を使って、紹介したいと思います。

※2018年3月7日の記事です。

K-コンシェルジュ

軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み･疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想･乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。

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Chapter: 新型クロスビーの”ハイブリッドMZ”と”ハイブリッドMX”のシート比較; 違い１：フロントシートのデザイン; 違い２：シートの機能性

クロスビーの中古車一覧

スズキクロスビー 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MZ 8型SDナビ地デジ/衝突軽減ブレーキ

本体価格

129.8万円
支払総額

144.2万円

年式：2015年
走行距離：6.1万km
車検：R.8年09月
なし

スズキクロスビー 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MZ 4WD

本体価格

170万円
支払総額

178万円

年式：2023年
走行距離：0.8万km
車検：R.8年04月
あり

スズキクロスビー 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MX

本体価格

159万円
支払総額

177.8万円

年式：2018年
走行距離：3万km
車検：検なし
なし

スズキクロスビー 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MX

本体価格

165.8万円
支払総額

185.1万円

年式：2019年
走行距離：3.3万km
車検：R.8年04月
なし

スズキクロスビー 1.0 ハイブリッド(HYBRID) MV

本体価格

194.8万円
支払総額

208.7万円

年式：2024年
走行距離：登録済未使用車
車検：R.9年01月
なし

スズキクロスビーの中古車一覧を見る

新型クロスビーの”ハイブリッドMZ”と”ハイブリッドMX”のシート比較

2017年12月にデビューをしたスズキの小型SUV新型クロスビー(XBEE)の
“ハイブリッドMZ”と”ハイブリッドMX”のフロントシート＆後部座席は、
それぞれこのようなデザインをしています。

■ハイブリッドMZのフロントシート＆後部座席

■ハイブリッドMXのフロントシート＆後部座席

どちらのモデルもシートサイドにアクセントカラーとハチの巣のような
ハニカム模様を採用しているのは、共通しています。

しかし、この2台のモデルには、次のような違いがありました。

違い１：フロントシートのデザイン

今回新発売された新型クロスビー(XBEE)の上位モデル”ハイブリッドMZ”と
下位モデルの”ハイブリッドMX”のシートの違いの一つは、フロントシートの
デザインです。

上位モデルの”ハイブリッドMZ”のフロントシートでは、ヘッドレストと
肩口の部分にアクセントカラーで縁取りをしたパイピング仕様に…。

■ハイブリッドMZのフロントシートのパイピング仕様

一方、下位モデルの”ハイブリッドMX”では、このような装飾が施されておらず
シンプルなデザインになっています。

■ハイブリッドMXのフロントシート

このように2つのシートを見比べてみると、パイピングアクセントが施されている
上位モデルの”ハイブリッドMZ”の方が新型クロスビー(XBEE)らしいポップな
デザインになっている気が…。

個人的には、見た目のインパクトのある上位モデルの”ハイブリッドMZ”の
フロントシートの方が好みでした。

違い２：シートの機能性

また、今回新発売されたスズキの小型SUV新型クロスビー(XBEE)の
“ハイブリッドMZ”と”ハイブリッドMX”は、シートのデザインだけではなく、
機能性にも違いがありました。

今回新発売された新型クロスビー(XBEE)の”ハイブリッドMZ”では、
シートの表皮に水を弾く撥水加工を施した素材を採用。

先日、この新型モデルを試乗した際、ディーラーさんが実際にお水をシートに
垂らして説明をしてくれたのですが、垂らした水がシート内部に染み込まずに
弾いてくれます。

撥水加工を施しているシートを採用しているクルマは多いですが、
新型クロスビー(XBEE)の”ハイブリッドMZ”のシートに施されている撥水力は、
他のクルマのシートよりもかなり強力な感じが…

ちなみに、似たようなデザインになっている”ハイブリッドMX”のシートには、
このような撥水加工は、施されていません。

この撥水加工を施したシートは、アウトドアレジャーシーンだけではなく、
車内で飲み物をこぼしたり、戻してしまう可能性がある小さいお子さんがいる
ご家庭でも重宝するのかなと思いました。

2017年12月にデビューをしたスズキの小型SUV新型クロスビー(XBEE)の
“ハイブリッドMZ”と”ハイブリッドMX”のシートを比較したところ、
このような違いがありました。

この2台のモデルでは、シートのデザインの違いもありましたが、
それ以上に大きな違いを感じたのは、撥水加工の有無です。

車内の使い勝手や清潔さの事を考えると、シート内部に水が染み込まない
撥水加工が施されている”ハイブリッドMZ”のシートの方が、やはり良いのかなと
実際にみて思いました。

ちなみに、新型クロスビー(XBEE)の”ハイブリッドMZ”と”ハイブリッドMX”で
座り心地や肌触りにそれ程大きな違いはありませんでしたよ。