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「マグゾーストのサウンドブースター」とは？エンジン音を変えられる？
更新日：2024.09.09
※この記事には広告が含まれます
近頃一部のクルマ好きの間で話題の、「マグゾーストのサウンドブースター」と呼ばれるアクセサリーをご存じでしょうか。
名称にサウンドと付いている以上、何か音に関係する製品だということは分かりますが、一体どんなアクセサリーなのか気になる方も多いのではないでしょうか。
そこで今回は、謎のアクセサリー「マグゾーストのサウンドブースター」について詳しく紹介していきます。
名称にサウンドと付いている以上、何か音に関係する製品だということは分かりますが、一体どんなアクセサリーなのか気になる方も多いのではないでしょうか。
そこで今回は、謎のアクセサリー「マグゾーストのサウンドブースター」について詳しく紹介していきます。
マグゾーストのサウンドブースターとは
マグゾーストとは、ドイツのヘッセン州オッフェンバッハ郡に本社を構える会社であり、サウンドブースターはマグゾーストの主力商品のことを指します。
サウンドブースターのことを一言で表すならば、マフラーの音を出すスピーカーと紹介すると、伝わりやすいのではないでしょうか。
このアクセサリーは、クルマに取り付けるだけで本来のエンジンサウンドとは異なるエグゾーストを奏でることができるという優れモノなのです。
マフラーから聞こえる音は、エンジンから排出されたガスがいわば爆発することで聞こえる音。
そのため、エグゾーストサウンドと呼ばれる音をチューニングしたい場合、車体後方下部に取り付けられているマフラーのメインサイレンサー(タイコとも呼ばれる)をサードパーティ製の物に取り替えたり、テールエンド部分をカスタムしたりする必要があります。
サウンドブースターは、このマフラー自体のチューニング及びカスタマイズを必要とせず、単純に音の変化だけを楽しもうという製品になっているのです。
サウンドブースターのことを一言で表すならば、マフラーの音を出すスピーカーと紹介すると、伝わりやすいのではないでしょうか。
このアクセサリーは、クルマに取り付けるだけで本来のエンジンサウンドとは異なるエグゾーストを奏でることができるという優れモノなのです。
マフラーから聞こえる音は、エンジンから排出されたガスがいわば爆発することで聞こえる音。
そのため、エグゾーストサウンドと呼ばれる音をチューニングしたい場合、車体後方下部に取り付けられているマフラーのメインサイレンサー(タイコとも呼ばれる)をサードパーティ製の物に取り替えたり、テールエンド部分をカスタムしたりする必要があります。
サウンドブースターは、このマフラー自体のチューニング及びカスタマイズを必要とせず、単純に音の変化だけを楽しもうという製品になっているのです。
「マグゾーストのサウンドブースター」の仕様をさらに詳しく紹介！
マグゾーストのサウンドブースターは、本体スピーカーが出す音によりエンジンやマフラーにチューニングを施したかのような音の変化を楽しむことができるアクセサリーだと紹介しました。
自動車に搭載されている通信システム、通称“CAN-BUS”に割り込ませることでクルマの速度やアクセルペダルの位置を読み取り、スピーカーが出す音に反映させるというものです。
つまり660ccでディーゼルの軽トラックでも、エンジン音がほとんどしない電気自動車でも、うなりを上げるフェラーリのようなV12エンジンサウンドを聞くことができるということです。
しかも、このサウンドブースターが出すことができる音は、1つだけではありません。数多く用意されている上に、音量の調節や音質の変更も可能になっています。
さらには、エンジン回転数に応じたバックファイアなども実現しているほか、それらの設定や調整はブルートゥースを介して、インストールしたスマートホンアプリからコントロール可能なのです。
ワンタッチでサウンドブースターの機能自体をオン/オフすることもできるので、非常に利便性の高いアクセサリーといえるでしょう。
自動車に搭載されている通信システム、通称“CAN-BUS”に割り込ませることでクルマの速度やアクセルペダルの位置を読み取り、スピーカーが出す音に反映させるというものです。
つまり660ccでディーゼルの軽トラックでも、エンジン音がほとんどしない電気自動車でも、うなりを上げるフェラーリのようなV12エンジンサウンドを聞くことができるということです。
しかも、このサウンドブースターが出すことができる音は、1つだけではありません。数多く用意されている上に、音量の調節や音質の変更も可能になっています。
さらには、エンジン回転数に応じたバックファイアなども実現しているほか、それらの設定や調整はブルートゥースを介して、インストールしたスマートホンアプリからコントロール可能なのです。
ワンタッチでサウンドブースターの機能自体をオン/オフすることもできるので、非常に利便性の高いアクセサリーといえるでしょう。
「マグゾーストのサウンドブースター」は安全性も高めてくれる!?
マグゾーストのサウンドブースターの基本となるスピーカーは1つですが、オプションとして、他に3種類のスピーカーが用意されています。
モノラル/ステレオサウンドを出す基本のスピーカーのほか、より音量を挙げサラウンド特製を強化するためのディープスピーカー、よりレースマシンの様な甲高い音域をカバーする杯スピーカー、ディーゼル車特有のエンジンの“ビビリ”音を低減してくれる振動スピーカーの3タイプがラインナップ。
これらを組み合わせることで、理想のエンジンサウンドに近づけることが可能なのです。
また、取り付けられるモデルも、日本車/輸入車問わず幅広い車種に対応しており、通信システムである“CAN-BUS”が採用されているクルマなら、全てに取り付けできます。
このサウンドブースターは、単純にエンジン音の変化を楽しむことができるだけでなく、電気自動車等のいわゆる「音がしないクルマ」の安全性を高めることができます。
エンジン音がしないクルマは、歩行者や自転車がクルマの接近に気づかないという危険性を孕んでいます。しかし、サウンドブースターによってエンジン音を出すことによって、その存在を知らせることができるのです。
モノラル/ステレオサウンドを出す基本のスピーカーのほか、より音量を挙げサラウンド特製を強化するためのディープスピーカー、よりレースマシンの様な甲高い音域をカバーする杯スピーカー、ディーゼル車特有のエンジンの“ビビリ”音を低減してくれる振動スピーカーの3タイプがラインナップ。
これらを組み合わせることで、理想のエンジンサウンドに近づけることが可能なのです。
また、取り付けられるモデルも、日本車/輸入車問わず幅広い車種に対応しており、通信システムである“CAN-BUS”が採用されているクルマなら、全てに取り付けできます。
このサウンドブースターは、単純にエンジン音の変化を楽しむことができるだけでなく、電気自動車等のいわゆる「音がしないクルマ」の安全性を高めることができます。
エンジン音がしないクルマは、歩行者や自転車がクルマの接近に気づかないという危険性を孕んでいます。しかし、サウンドブースターによってエンジン音を出すことによって、その存在を知らせることができるのです。
マグゾーストのサウンドブースターは、取り付けるだけでエンジン音の変化を楽しめる優れたアクセサリーです。
しかし、本体価格が20万円ほどと少々高く感じるかもしれない価格ということもあり、取り付けも車体の加工や配線が必要なので、素人が気軽に装着できるようなアクセサリーではないでしょう。
それでも愛車のマフラー音・エンジン音を気軽に楽しみたいという方は、一度試してみるのも良いのではないでしょうか。
※2021年6月現在
しかし、本体価格が20万円ほどと少々高く感じるかもしれない価格ということもあり、取り付けも車体の加工や配線が必要なので、素人が気軽に装着できるようなアクセサリーではないでしょう。
それでも愛車のマフラー音・エンジン音を気軽に楽しみたいという方は、一度試してみるのも良いのではないでしょうか。
※2021年6月現在
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