【30万円値下げ中】NA6気筒の名車！全記録簿が残った希少価値の高いノーマル車！【本体価格280万円】E46 M3 後期/全記録簿あり

・ E46 M3 後期/全記録簿あり
・ SMGII/SMGポンプオーバーホール済
・ VANOS交換済/CSLプログラム

自然吸気直列6気筒エンジンを搭載する最後のモデルとして今も尚、人気なE46型のM3のご出品となります！
現オーナー様が10年程前に中古車として購入後、しっかりメンテナンスを行い大事にお乗り続けたお車です。行われた整備内容は下記にございますのでご覧下さい。
●車両のポイント
・フルノーマル、サーキット走行無し
・新車時からの全記録簿有り
・購入時の自動車鑑定書(JAAA)有り
・現オーナー(2013年)からの整備明細全て有り
・毎年、BMW専門店で整備、オイル交換は半年ごと
・スロットルモーターおよびVANOSを新品に交換しており、機関系好調
・SMGIIハイドロユニットのオーバーホールをしており、ミッションは快調
・警告灯の点灯はなし
・M3専門店ページ(*1)に記載のE46 M3に特有なトラブルは、ほぼ対応済み 　(*1)
https://sunbeam8.com/service/maintenance/e46m3/　

以下、主な整備
2013/10    オルタネータ交換
2015/5    センターコンソール交換
2015/11    コンソールカバー、アームレストの再塗装(CoolRunning)
2016/5　フィリスターヘッドスクリュー交換
2016/12    レリーズ交換
2016/8    SMGオーバーヒート対策(SunBeam)
2017/2    クラッチ交換
2017/5    デフオイルシール交換
2018/6  フューエルポンプ交換
2018/8    SMGハイドロモーター交換
2018/10    CSLプログラミング(SunBeam)
2019/8    イグニッションコイル交換
2020/4 ステアリング舵角センサー交換
2020/5    SMGIIハイドロユニットのオーバーホール(SunBeam)
2020/10    カーボンクリーン(SunBeam)
2021/5    エンジンマウント交換
2021/9    VANOSユニット交換(SunBeam)
2021/9    スロットルアクチュエータ（スロットルモーター)交換(SunBeam)
2022/4    天井（ルーフライイング交換）
2022/4    リヤブレーキ、ロータ交換
2022/4    ヘッドライトカバー交換
2022/5  エアコンヒーターバルブ交換
2023/5    バッテリー交換
店名の記載のないものは、BMW専門店 Polepositionにて整備

＊年数、走行距離が伸びたお車となっているため現車確認後のご購入とさせて頂きます。その際、ご購入を検討されている方のみ対象とさせて頂きます＊

2004年式　後期
BMW E46 M3 SMGII
【カタログ値】
ボディタイプ    クーペ・スポーツ・スペシャリティ
ドア数    2ドア
乗員定員    5名
型式    GH-BL32
全長×全幅×全高    4490×1780×1370mm
ホイールベース    2730mm
トレッド前／後    1510／1525mm
車両重量    1540kg
エンジン型式    32 6S4
最高出力    343ps(252kW)／7900rpm
最大トルク    37.2kg・m(365N・m)／4900rpm
種類    直列6気筒DOHC24バルブ
総排気量    3246cc

【売却理由】
引越しにより乗る機会が減ってしまっため

【購入元】
中古車店

【購入時走行距離】　
54,000km

【普段の利用】
近所への買物

【使用頻度】
月1回程度

【保管方法】
屋根付き駐車場

【メンテナンス】
BMW専門店およびM3専門店

【オーナーレビュー&アピール】
M3最後のNA直6 S54エンジンは、やはりしびれます！

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