アキュラ インテグラ Type Sが日本上陸へ！ホンダ「パスポート」も2026年後半に発売

日本導入が明らかになったのは、スポーツモデルの「アキュラ インテグラ Type S」と、大型SUVの「ホンダ パスポート トレイルスポーツ エリート」の2台。

どちらも北米市場で展開されているモデルで、日本ではこれまで正規販売されてこなかった車種です。スポーツ性を前面に出したモデルと、本格SUVという対照的な2台が同時に導入される形となりました。

「インテグラ Type S」は、北米で販売されているACURA INTEGRAの高性能モデルです。2.0L直列4気筒VTECターボエンジンに6速MTを組み合わせたFFスポーツで、走りを重視した1台として知られています。

米国仕様の参考スペックでは、最高出力は320hp、最大トルクは310lb-ft。ボディサイズは全長4.725m、全幅1.900m、全高1.407m、乗車定員は4名です。

いまの国内市場では、こうした高性能FFスポーツに6速MTを組み合わせたモデルは貴重な存在です。インテグラの名前に馴染みがある人にとっても、かなり気になるニュースといえそうです。

もう1台の「パスポート トレイルスポーツ エリート」は、北米向けに展開されている大型SUV「パスポート」のオフロード志向グレードです。日本に導入されるのは、その中でも上級仕様のTRAILSPORT ELITEとなります。

米国仕様の参考スペックでは、3.5L V6エンジンを搭載し、駆動方式は4WD、トランスミッションは10速AT。ボディサイズは全長4.864m、全幅2.017m、全高1.857mで、最低地上高は0.211mです。

サイズ感から見ても、日本市場ではかなり存在感のあるSUVになりそうです。街乗り向けというより、アウトドアやロングドライブも視野に入れたモデルとして注目を集めそうです。

両モデルは、Hondaの米国四輪開発・生産拠点で生産されます。インテグラ Type Sはオハイオ州のMarysville Auto Plant、パスポート トレイルスポーツ エリートはアラバマ州のAlabama Auto Plantで生産される予定です。

ホンダが米国生産車を日本へ導入することで、国内ラインアップだけではカバーしきれないニーズに応えていく狙いもありそうです。北米で育ったモデルが、そのまま日本市場に入ってくる流れは今後も注目されます。

現時点では、日本仕様の詳細や価格、販売方法などは明らかにされていません。まずは2026年後半の発売に向けて、今後どこまで具体的な情報が出てくるかが気になるところです。

アキュラ「インテグラ Type S」と、ホンダ「パスポート」。性格の異なる2台が日本市場でどう受け止められるのか、続報を待ちたいところです。