ハリアー(トヨタ)の中古車

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1 / 203ページ

掲載日: 新しい; 古い

価格: 安い; 高い

年式: 新しい; 古い

走行距離: 短い; 長い

保証付

トヨタ
ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ

本体価格: 459.8万円

支払総額: 476万円

年式: 2020年
（H32）

走行距離: 4920
km

排気量: 2000
cc

車検: '23/10

修復歴: なし

カラー: ブラック
駆動: 2WD
定員: 5名
ドア数: 5

取扱店: SUV LAND 福岡福岡県大野城市

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トヨタ
ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ

本体価格: 454.9万円

支払総額: 469.3万円

年式: 2020年
（H32）

走行距離: 7747
km

排気量: 2000
cc

車検: '23/07

修復歴: なし

カラー: プレシャスブラックパール
駆動: 2WD
定員: 5名
ドア数: 5

取扱店: ネクステージ博多SUV専門店福岡県福岡市博多区

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トヨタ
ハリアー 2.0 プレミアム

本体価格: 323.7万円

支払総額: 336.9万円

年式: 2019年
（H31）

走行距離: 1.7万
km

排気量: 2000
cc

車検: '22/06

修復歴: なし

カラー: ブラック
駆動: 2WD
定員: 5名
ドア数: 5

取扱店: ネクステージ41号小牧店愛知県小牧市

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保証付

トヨタ
ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアムアドバンスドパッケージ 4WD

本体価格: 249.9万円

支払総額: 265.8万円

年式: 2014年
（H26）

走行距離: 6.8万
km

排気量: 2500
cc

車検: 車検整備付

修復歴: なし

カラー: ホワイトパールクリスタルシャイン
駆動: 4WD
定員: 5名
ドア数: 5

取扱店: SUV LAND 名古屋愛知県名古屋市緑区

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トヨタ
ハリアー 2.0 エレガンス

本体価格: 284.9万円

支払総額: 296.2万円

年式: 2018年
（H30）

走行距離: 3.3万
km

排気量: 2000
cc

車検: '21/12

修復歴: なし

カラー: ホワイトパールクリスタルシャイン
駆動: 2WD
定員: 5名
ドア数: 5

取扱店: SUV LAND 名古屋愛知県名古屋市緑区

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保証付

トヨタ
ハリアー 2.0 プレミアムアドバンスドパッケージ

本体価格: 275.9万円

支払総額: 292.4万円

年式: 2016年
（H28）

走行距離: 1.5万
km

排気量: 2000
cc

車検: 車検整備付

修復歴: なし

カラー: ホワイトパールクリスタルシャイン
駆動: 2WD
定員: 5名
ドア数: 5

取扱店: SUV LAND 堺大阪府堺市北区

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保証付

トヨタ
ハリアー 2.0 Z

本体価格: 454.6万円

支払総額: 472.8万円

年式: 2021年
（H33）

走行距離: 4580
km

排気量: 2000
cc

車検: '24/02

修復歴: なし

カラー: ブラック
駆動: 2WD
定員: 5名
ドア数: 5

取扱店: SUV LAND 堺大阪府堺市北区

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保証付

トヨタ
ハリアー 2.0 プレミアム

本体価格: 279.9万円

支払総額: 293.1万円

年式: 2018年
（H30）

走行距離: 4.3万
km

排気量: 2000
cc

車検: '23/07

修復歴: なし

カラー: ブラック
駆動: 2WD
定員: 5名
ドア数: 5

取扱店: ネクステージ新宮店福岡県糟屋郡新宮町

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トヨタ
ハリアー 2.0 プレミアム

本体価格: 205.9万円

支払総額: 222.5万円

年式: 2014年
（H26）

走行距離: 7.0万
km

排気量: 2000
cc

車検: 車検整備付

修復歴: なし

カラー: ブラック
駆動: 2WD
定員: 5名
ドア数: 5

取扱店: ネクステージ新宮店福岡県糟屋郡新宮町

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保証付

トヨタ
ハリアー 2.0 Z

本体価格: 429.9万円

支払総額: 450.5万円

年式: 2021年
（H33）

走行距離: 登録済未使用車(10km)

排気量: 2000
cc

車検: '24/11

修復歴: なし

カラー: ブラック
駆動: 2WD
定員: 5名
ドア数: 5

取扱店: ネクステージ高岡店富山県高岡市

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保証付

トヨタ
ハリアー 2.0 エレガンス

本体価格: 209.7万円

支払総額: 226.2万円

年式: 2014年
（H26）

走行距離: 6.2万
km

排気量: 2000
cc

車検: 車検整備付

修復歴: なし

カラー: ブラック
駆動: 2WD
定員: 5名
ドア数: 5

取扱店: ネクステージ大分店大分県大分市

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保証付

トヨタ
ハリアー 2.0 プレミアム

本体価格: 249.7万円

支払総額: 266.2万円

年式: 2015年
（H27）

走行距離: 5.2万
km

排気量: 2000
cc

車検: 車検整備付

修復歴: なし

カラー: ブラック
駆動: 2WD
定員: 5名
ドア数: 5

取扱店: ネクステージ大分店大分県大分市

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保証付

トヨタ
ハリアー 2.0 プレミアムスタイルモーヴ 4WD

本体価格: 292.6万円

支払総額: -

年式: 2016年
（H28）

走行距離: 5.9万
km

排気量: 2000
cc

車検: '23/04

修復歴: なし

衝突軽減/社外ナビ/地デジ/後方カメラ/ETC

カラー: 白真珠
駆動: 4WD
定員: 5名
ドア数: 5

取扱店: ガリバー鳥取店鳥取県鳥取市

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保証付

トヨタ
ハリアー 2.0 プレミアム

本体価格: 261.2万円

支払総額: -

年式: 2016年
（H28）

走行距離: 4.1万
km

排気量: 2000
cc

車検: 車検整備無

修復歴: なし

TRD 衝突軽減社外ナビ BT対応 ETC

カラー: 黒
駆動: 2WD
定員: 5名
ドア数: 5

取扱店: ガリバー徳島川内店徳島県徳島市

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保証付

トヨタ
ハリアー 2.0 Z

本体価格: 440.5万円

支払総額: -

年式: 2021年
（H33）

走行距離: 0.5万
km

排気量: 2000
cc

車検: '24/03

修復歴: なし

12.3インチナビ/全方位カメラ/調光パノラマ

カラー: 真珠
駆動: 2WD
定員: 5名
ドア数: 5

取扱店: HUNT木更津千葉県木更津市

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保証付

トヨタ
ハリアー 2.0 G

本体価格: 416.4万円

支払総額: -

年式: 2020年
（R2）

走行距離: 1.0万
km

排気量: 2000
cc

車検: '23/09

修復歴: なし

本革シートワンオーナー

カラー: ブラック
駆動: 2WD
定員: 5名
ドア数: 5

取扱店: ガリバー北名古屋店愛知県北名古屋市

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保証付

トヨタ
ハリアー 2.0 プレミアムアドバンスドパッケージ

本体価格: 314.9万円

支払総額: 327.1万円

年式: 2017年
（H29）

走行距離: 5.3万
km

排気量: 2000
cc

車検: '22/07

修復歴: なし

カラー: ホワイトパールクリスタルシャイン
駆動: 2WD
定員: 5名
ドア数: 5

取扱店: SUV LAND 福岡福岡県大野城市

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保証付

トヨタ
ハリアー 2.0 プレミアム

本体価格: 341.7万円

支払総額: 352.7万円

年式: 2017年
（H29）

走行距離: 1.3万
km

排気量: 2000
cc

車検: '22/12

修復歴: なし

カラー: ブラック
駆動: 2WD
定員: 5名
ドア数: 5

取扱店: SUV LAND 福岡福岡県大野城市

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保証付

トヨタ
ハリアー 2.0 プレミアム

本体価格: 229.9万円

支払総額: 246.4万円

年式: 2016年
（H28）

走行距離: 7.0万
km

排気量: 2000
cc

車検: 車検整備付

修復歴: なし

カラー: ブラック
駆動: 2WD
定員: 5名
ドア数: 5

取扱店: ネクステージ博多SUV専門店福岡県福岡市博多区

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保証付

トヨタ
ハリアー 2.0 エレガンス 4WD

本体価格: 208.9万円

支払総額: 220.3万円

年式: 2014年
（H26）

走行距離: 6.7万
km

排気量: 2000
cc

車検: '23/03

修復歴: なし

カラー: ブラック
駆動: 4WD
定員: 5名
ドア数: 5

取扱店: SUV LAND 札幌北海道札幌市清田区

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ハリアーの専門家の評価・レビュー

工藤貴宏 | くどうたかひろ

1976年生まれの自動車ライター。クルマ好きが高じて大学在学中から自動車雑誌編集部でアルバイトを開始。卒業後に自動車専門誌編集部や編集プロダクションを経て、フリーの自動車ライターとして独立。新車紹介、使い勝手やバイヤーズガイドを中心に雑誌やWEBに執筆している。心掛けているのは「そのクルマは誰を幸せにするのか？」だ。現在の愛車はルノー・ルーテシアR.S.トロフィーとディーゼルエンジン搭載のマツダCX-5。日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員。

■先代ハリアー
初代と2代目のハリアーは「レクサスRX」の日本向けモデルだったが、日本でも「RX」が展開されることになったことを受けて3代目ハリアーは「RX」とは独立した日本専用車種として再出発。そういう意味では、史上初の正真正銘の「ハリアー」ともいえるのが3代目だ。エレガントなスタイルに高級セダンのようなプレミアムな内装の都会派SUVというコンセプトは、確かに商品力が高い。パワートレインはハイブリッド、2.0Lガソリン、そして2017年6月以降の後期モデルとして展開された2.0Lターボの3タイプを用意する。燃費や静粛性＆快適性重視ならハイブリッド一択だが、個人的にはパンチ力のあるターボエンジンに限る。トランスミッションが6速ATなのも、ドライバビリティ面で魅力的だ。

■新型ハリアー
2020年にデビューした4代目ハリアーはまさに正常進化だ。ラグジュアリーな内外装の雰囲気はより強調され、エクステリアデザインはテールゲートを寝かせたクーペ風スタイルとするなど、お洒落さに磨きがかかった印象を受ける。特筆すべきは、ハイブリッドのドライバビリティが大幅に向上したこと。アクセル操作に対する加速の反応が自然になった。先代後期モデルにあったターボエンジンが廃止されたのは残念だが、4代目ではガソリン車よりもハイブリッドのほうが燃費に優れるだけでなく加速も速い。基本メカニズムを共用するRAV4と比べると、RAV4は見た目もだけなく走りもアクティブでキビキビ感を強調。対してハリアーはどこまでも大人の高級感が漂い、走りもおおらかだ。

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ハリアーの一般ユーザーのクチコミ

30代女性

千葉県銚子市　在住 / 既婚 / 両親・子(1人)

投稿日：2020年10月15日

総合評価
5点

外装：5内装：5走行性能：5乗り心地：5乗り回し：5経済性：5積載量：5

良い点

人気車種なので友人や知人からも乗りたい！と言われ、優越感があります。エンブレムもハリアーならではでカッコイイです。シートの座り心地も良く、車高が高いので視界が広くとれ、長時間運転しても疲れないのがメリットです。SUVなので泥だらけやデコボコ道にも強く、アウトドアに向いています。色んなところに出かけられるのが良いと思います。

気になる点

一番のネックなのは燃費です。1Lあたり10kmくらいしか走れないので、こまめに給油する必要があります。エンジン音が大きいのも少し気になります。排気量が多いので、環境には優しくないのが課題だと思います。この車は車体の色を白か黒で選ぶ人が大半だと思いますが、カラーバリエーションが少ないのもネックだと思います。

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30代女性

愛知県豊川市　在住 / 既婚 / 配偶者・子(1人)

投稿日：2020年10月15日

総合評価
4点

外装：4内装：4走行性能：4乗り心地：4乗り回し：2経済性：3積載量：3

良い点

外装、内装のデザインが国産車にしては洗練されており気に入っています。揺れなどが少なく乗り心地が良いです。エアコンの吹き出し口が後部座席側にもついており、真夏や真冬でも安心して子どもを乗せられます。軽自動車などはよく煽られたりぶつけられたりするイメージですが、ハリアーは価格が安くはないし車体が小さくもなく、煽られる頻度が減ったと思います。

気になる点

バック部分が出っ張っており購入後1ヶ月でぶつけました。今は慣れましたがやはり後ろは見にくいです。座席に対し天井が少し低いため、後部座席に乗る際に少し苦労します。座席部分が高いのでスカートを履いていると乗りにくいです。また、子どもをチャイルドシートに乗せるときも持ち上げねばならず大変です。乳幼児のいる家族向けではないかもしれません。

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30代男性

愛知県名古屋市天白区　在住 / 未婚 / 単身

投稿日：2020年10月15日

総合評価
4点

外装：5内装：5走行性能：5乗り心地：5乗り回し：5経済性：3積載量：5

良い点

とにかく乗り心地抜群の車で、さすがはトヨタの看板車種だけはあるなという印象です。ステアリング性能もしっかりしており、少し足元が悪い道であろうとも非常に快適で、不快に感じるような揺れはほぼありません。もちろん加速力に関しても申し分なく、下道ではもちろんのことですが、高速道路でもストレスを感じた事は一度たりともありません。

気になる点

SUVが現在流行という点もありますが、ライバルメーカーと比較してもやはり金額が高めです。燃費もそこまで良くはありませんので、どうしても維持費がかかってしまいます。それ以外はパーフェクトな車だと思っているので、もう少し価格を落として販売してもらえたらより売れると思います。また車体が大きいので、コーナリングの際にピッチが収まりにくいです。

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30代男性

大阪府東大阪市加納　在住 / 既婚 / 配偶者・子(1人)

投稿日：2020年10月15日

総合評価
4点

外装：4内装：5走行性能：5乗り心地：4乗り回し：2経済性：1積載量：4

良い点

SUVとしての憧れであるハリアーシリーズならではのデザイン性の高さがあります。内装もインパネやメーターなどにこだわりが感じられ、非常に気に入っています。リアも非常に広くて積載量が多く、ゴルフバックも軽々乗せることができます。SUVとしての走行性の高さも魅力的であり、街乗りが基本ですがオフロードでも柔軟性の高いドライビングが魅力です。SUVではトップだと思います。

気になる点

悪い面は、小回りです。そこそこボディのサイズが大きいので小回りが利かず運転がしづらい時もあります。道によっては入れないところもあり、土地勘がない場所の運転はしんどいです。燃費は個人的にはあまりよくないと思います。ガソリン車で実燃費4~5km/Lなので、もうすこし燃費がよければうれしいです。あと価格が高すぎるのも気になります。

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30代男性

滋賀県彦根市　在住 / 未婚 / 両親・兄

投稿日：2020年10月15日

総合評価
5点

外装：5内装：5走行性能：5乗り心地：5乗り回し：5経済性：4積載量：5

良い点

まず外装がかっこいい。加速もスムーズで、ストレスなく走行できる。サイドブレーキはなく、パーキングに入れると自動でサイドブレーキがかかり便利。高速で登り坂の場合、パワーモードに切り替えるとアクセルを少し踏むだけで加速する点もとても便利。トランクは後部座席をたたむとかなりの荷物を載せられる。周りにセンサーがあり、衝突防止機能がついてる点もよい。

気になる点

価格はグレードによりますが、350万以上するので、もう少し安いと尚良い。燃費は車体が重い分、14km/Lくらい。希望としてはガソリン車の場合、20km/Lくらいはほしい所ではある。内装に関してグレードによって選べない色があったりするため、もう少し選べるバリエーションがあると自分だけのカラーをもっと出せると思う。センサーが過敏に反応する事がある。

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30代女性

千葉県流山市加　在住 / 既婚 / 配偶者・子(2人)

投稿日：2020年10月15日

総合評価
4点

外装：5内装：3走行性能：4乗り心地：4乗り回し：3経済性：4積載量：4

良い点

昔からハリアーに憧れていて、長年の夢が叶いハリアーを購入しました。外観に重厚感があり、どっしりとしていながらも上品さがありフロントのデザインも派手過ぎずちょうどよいので気に入っています。また、運転席のシートが自動で動くので、乗り降りがとてもスムーズです。運転時の揺れもほとんど感じず、スムーズな運転をすることができます。

気になる点

後部座席の乗り降りの際に、天井が低く座面が高いので、子供を抱っこしてチャイルドシートに乗せるといつも頭をぶつけてしまいます。また、祖母をのせる際にも座面が高いためとても乗りにくいようで、その点だけ残念だと思います。また標準仕様の内装は、お値段の割には座席の質やオーディオ部分が少しチープな印象を受けるので、その点は改善してほしいです。

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30代男性

鳥取県境港市　在住 / 既婚 / 配偶者・子(1人)

投稿日：2020年10月15日

総合評価
4点

外装：4内装：5走行性能：3乗り心地：3乗り回し：3経済性：2積載量：3

良い点

高級SUVらしく外観・内観のデザインには満足しています。特に内観はその高級感がダイレクトに感じられ、特別な空間にいる気分にさせてくれます。走行性能については可もなく不可もなくといった感じですが、乗り心地自体は悪くないと思います。スピードに乗ったときは爽快感が感じられ、SUVとしては大型のわりにそれを感じさせない取り回しの良さも良いです。

気になる点

高級SUVとあって価格はかなり高めです。最近のモデルは燃費性能も向上していますが、私が乗っているモデルは決して燃費がいいほうではないので、経済性については期待できないです。あと、運転しているとカーブの時がやや窮屈というかスムーズにできない印象があります。気になるほどではないですが、人によっては難しく感じることがあるかもしれません。

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30代男性

山口県山口市　在住 / 未婚 / 単身

投稿日：2020年10月15日

総合評価
4点

外装：5内装：4走行性能：4乗り心地：3乗り回し：3経済性：3積載量：3

良い点

まず外装がかっこいいです。元祖SUVとも言えるシリーズで、ハリアーだけの存在感がにじみ出ています。内装も重厚感があって高級感が漂う仕様になっていますので誇らしくなります。本体自体が安定しているので、アウトドアなどに出かけるときなどでも乗り心地は悪くありませんし、ある程度の悪路は問題になりません。

気になる点

燃費はあまり良いほうだとは言えません。SUVなのでできるだけ遠出をしたくなりますが、頻繁に行くのはあまり経済的とは言えないかもしれません。また座席部分のことを考えると、あまり多くの荷物を載せることは大型車としてはできないほうだと思います。また小回りはあまり期待できません。運転席からの死角が比較的多いのも運転に慣れないと難点です。

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30代男性

大阪府茨木市　在住 / 既婚 / 配偶者・子(3人)

投稿日：2020年10月15日

総合評価
4点

外装：4内装：4走行性能：5乗り心地：5乗り回し：4経済性：4積載量：3

良い点

ハリアーの外見のデザインは気に入っています。内装もオシャレに作られているので同乗者にも人気があって乗り心地も良いので、気に入ってもらえています。室内は遮断性に優れており、60くらいが1番静かに走るので、あまり飛ばさない自分にはピッタリな車です。エンジン性能も標準モードで走れば、レスポンスが良く走ることができます。

気になる点

悪い面としては、結構乗っている人も多く走行している他の車と被るというところがあります。あと、価格が高いと感じています。もう少し安くなると嬉しいです。見た目はよく見えるのですが、空気の流れが悪く感じるので、もう少し空力のことを考えた作りにしてほしかったなと思います。それだけで少しでも燃費が良くなると思います。

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50代男性

神奈川県秦野市鶴巻北　在住 / 既婚 / 配偶者・子(2人)

投稿日：2020年10月15日

総合評価
4点

外装：5内装：4走行性能：4乗り心地：4乗り回し：3経済性：3積載量：4

良い点

4WDの車で、雪道などの滑りやすい路面でも安定した走りをしてくれるところが良いです。一般道でも、4WDのため車体が常に安定していてコーナーリング時にもロールを抑えてくれます。ターボがついているため、気持ちの良い加速をしてくれます。スタイリングについては、特にフロントグリルがカッコ良くて気に入っています。

気になる点

この車はターボが採用されているからでしょうか、期待していたよりも燃費が悪かったのが残念です。アイドリングストップ装置などがついているのにもかかわらず、11km/L程度しか走らないです。また、ボディーサイズが大きいため、車庫入れ時などには苦労します。小回りも不得意な車ですので、街乗りの買い物などの際には苦労します。

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