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スバル レヴォーグ
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【中古車情報】スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD 修復歴無し の中古車詳細(走行距離:4.1万km、カラー:ラピスブルー・パール、販売地域:福岡県福岡市博多区)
保証付

スバル
レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD
本体価格
192.7万円
支払総額
-
年式
2015年
(H27)
走行距離
4.1
km
排気量
2000
cc
車検
車検整備無
修復歴
なし
カラー
ラピスブルー・パール
駆動
4WD
定員
5名
ドア数
5
取扱店
ネクステージ博多SUV専門店 福岡県 福岡市博多区
購入検討 & お問合せ
お問合せ:0066-9686-23367(無料電話)
車選びドットコム

【登録済未使用車情報】スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 修復歴無し の中古車詳細(走行距離:登録済未使用車(6km)、カラー:クリスタルホワイト・パール、販売地域:愛知県一宮市)
保証付

スバル
レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD
本体価格
399.9万円
支払総額
420.2万円
年式
2021年
(H33)
走行距離
登録済未使用車(6km)
排気量
1800
cc
車検
'24/01
修復歴
なし
カラー
クリスタルホワイト・パール
駆動
4WD
定員
5名
ドア数
5
取扱店
ネクステージ一宮スバル車専門店 愛知県 一宮市
購入検討 & お問合せ
お問合せ:0066-9686-24912(無料電話)
車選びドットコム

【中古車情報】スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 修復歴無し の中古車詳細(走行距離:4.8万km、カラー:クリスタルホワイト・パール、販売地域:宮城県仙台市泉区)
保証付

スバル
レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD
本体価格
182.0万円
支払総額
-
年式
2016年
(H28)
走行距離
4.8
km
排気量
1600
cc
車検
車検整備無
修復歴
なし
カラー
クリスタルホワイト・パール
駆動
4WD
定員
5名
ドア数
5
取扱店
ネクステージ仙台泉 SUV専門店 宮城県 仙台市泉区
購入検討 & お問合せ
お問合せ:0066-9686-28913(無料電話)
車選びドットコム

【中古車情報】スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 修復歴無し の中古車詳細(走行距離:6380km、カラー:クリスタルホワイト・パール、販売地域:愛知県一宮市)
保証付

スバル
レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD
本体価格
329.9万円
支払総額
345.7万円
年式
2019年
(H31)
走行距離
6380
km
排気量
1600
cc
車検
'22/09
修復歴
なし
カラー
クリスタルホワイト・パール
駆動
4WD
定員
5名
ドア数
5
取扱店
ネクステージ一宮スバル車専門店 愛知県 一宮市
購入検討 & お問合せ
お問合せ:0066-9686-24912(無料電話)
車選びドットコム

【登録済未使用車情報】スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 修復歴無し の中古車詳細(走行距離:6km、カラー:真珠、販売地域:愛知県一宮市)
保証付

スバル
レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD
本体価格
399.9万円
支払総額
420.2万円
年式
2021年
(H33)
走行距離
6
km
排気量
1800
cc
車検
'24/01
修復歴
なし

登録済未使用車アイサイトX11.6インチナビ

カラー
真珠
駆動
4WD
定員
5名
ドア数
5
取扱店
ネクステージ一宮スバル車専門店 愛知県 一宮市
購入検討 & お問合せ
カーセンサー

【中古車情報】スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 修復歴無し の中古車詳細(走行距離:11.2万km、カラー:青、販売地域:北海道旭川市)
保証付

スバル
レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD
本体価格
120.0万円
支払総額
-
年式
2014年
(H26)
走行距離
11.2
km
排気量
1600
cc
車検
'21/07
修復歴
なし

衝突被害軽減ブレーキ クルコン 寒冷地仕様

カラー
駆動
4WD
定員
5名
ドア数
5
取扱店
トヨタカローラ道北カーセレクト39 北海道 旭川市
購入検討 & お問合せ
カーセンサー

【中古車情報】スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 修復歴無し の中古車詳細(走行距離:7.2万km、カラー:薄青、販売地域:神奈川県茅ヶ崎市)
保証付

スバル
レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD
本体価格
99.8万円
支払総額
115.9万円
年式
2015年
(H27)
走行距離
7.2
km
排気量
1600
cc
車検
'22/04
修復歴
なし

禁煙車 純正メモリーナビ フルセグTV

カラー
薄青
駆動
4WD
定員
5名
ドア数
5
取扱店
アドバンス湘南 神奈川県 茅ヶ崎市
購入検討 & お問合せ
カーセンサー

【中古車情報】スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 修復歴無し の中古車詳細(走行距離:2.4万km、カラー:青、販売地域:徳島県板野郡上板町)

スバル
レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD
本体価格
179.9万円
支払総額
-
年式
2015年
(H27)
走行距離
2.4
km
排気量
1600
cc
車検
'22/02
修復歴
なし

ナビ/車線逸脱防止支援システム

カラー
駆動
4WD
定員
5名
ドア数
5
取扱店
ビッグモーター徳島上板店 徳島県 板野郡上板町
購入検討 & お問合せ
カーセンサー

【中古車情報】スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 修復歴無し の中古車詳細(走行距離:4.3万km、カラー:真珠、販売地域:北海道旭川市)
保証付

スバル
レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD
本体価格
178.0万円
支払総額
-
年式
2014年
(H26)
走行距離
4.3
km
排気量
1600
cc
車検
'21/09
修復歴
なし
カラー
真珠
駆動
4WD
定員
5名
ドア数
5
取扱店
ラビット旭川豊岡店 北海道 旭川市
購入検討 & お問合せ
カーセンサー

【中古車情報】スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD 修復歴無し の中古車詳細(走行距離:6.0万km、カラー:真珠、販売地域:神奈川県茅ヶ崎市)
保証付

スバル
レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD
本体価格
128.9万円
支払総額
149.8万円
年式
2014年
(H26)
走行距離
6.0
km
排気量
2000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし

禁煙車 純正SDナビ フルセグTV ETC

カラー
真珠
駆動
4WD
定員
5名
ドア数
5
取扱店
アドバンス湘南 神奈川県 茅ヶ崎市
購入検討 & お問合せ
カーセンサー

【中古車情報】スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 修復歴無し の中古車詳細(走行距離:6.2万km、カラー:白真珠、販売地域:静岡県浜松市中区)
保証付

スバル
レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD
本体価格
138.0万円
支払総額
150.1万円
年式
2015年
(H27)
走行距離
6.2
km
排気量
1600
cc
車検
'22/08
修復歴
なし

アドバンスドセイフテイパッケージ

カラー
白真珠
駆動
4WD
定員
5名
ドア数
5
取扱店
イーグル西丘本社 静岡県 浜松市中区
購入検討 & お問合せ
カーセンサー

【中古車情報】スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 修復歴無し の中古車詳細(走行距離:2.9万km、カラー:真珠、販売地域:福井県福井市)
保証付

スバル
レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD
本体価格
259.9万円
支払総額
-
年式
2017年
(H29)
走行距離
2.9
km
排気量
1600
cc
車検
'22/09
修復歴
なし

純正8インチナビ フルセグTV 革シート

カラー
真珠
駆動
4WD
定員
5名
ドア数
5
取扱店
カーセブンMEGA福井店 福井県 福井市
購入検討 & お問合せ
カーセンサー

【中古車情報】スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 修復歴有り の中古車詳細(走行距離:4.8万km、カラー:青、販売地域:広島県福山市)

スバル
レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD
本体価格
129.8万円
支払総額
148.4万円
年式
2016年
(H28)
走行距離
4.8
km
排気量
1600
cc
車検
'21/11
修復歴
あり
カラー
駆動
4WD
定員
5名
ドア数
5
取扱店
TAX福山 ABC GROUP 広島県 福山市
購入検討 & お問合せ
カーセンサー

【中古車情報】スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 修復歴無し の中古車詳細(走行距離:7.7万km、カラー:真珠白、販売地域:埼玉県春日部市)

スバル
レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD
本体価格
134.8万円
支払総額
153.5万円
年式
2016年
(H28)
走行距離
7.7
km
排気量
1600
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし

本革シート ナビ バックカメラ ETC

カラー
真珠白
駆動
4WD
定員
5名
ドア数
5
取扱店
カーセブン 春日部店 スバル専門店 埼玉県 春日部市
購入検討 & お問合せ
カーセンサー

【中古車情報】スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 修復歴無し の中古車詳細(走行距離:7.3万km、カラー:灰、販売地域:京都府相楽郡精華町)
保証付

スバル
レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD
本体価格
109.8万円
支払総額
125万円
年式
2014年
(H26)
走行距離
7.3
km
排気量
1600
cc
車検
'21/09
修復歴
なし

社外ナビ 地デジ クルコン

カラー
駆動
4WD
定員
5名
ドア数
5
取扱店
カーセブン奈良押熊店 京都府 相楽郡精華町
購入検討 & お問合せ
カーセンサー

【中古車情報】スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 修復歴無し の中古車詳細(走行距離:0.5万km、カラー:黒、販売地域:兵庫県神戸市北区)
保証付

スバル
レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD
本体価格
288.9万円
支払総額
303.9万円
年式
2017年
(H29)
走行距離
0.5
km
排気量
1600
cc
車検
'22/03
修復歴
なし

ワンオーナー/純正ナビ/フルセグ/Bカメラ

カラー
駆動
4WD
定員
5名
ドア数
5
取扱店
(株)スズキ中兵庫販売スズキカ―セレクションセンター鈴蘭台 兵庫県 神戸市北区
購入検討 & お問合せ
カーセンサー

【中古車情報】スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 修復歴無し の中古車詳細(走行距離:1.2万km、カラー:銀M、販売地域:埼玉県春日部市)

スバル
レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD
本体価格
198.8万円
支払総額
218.6万円
年式
2018年
(H30)
走行距離
1.2
km
排気量
1600
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし

後期型 純正ナビ バックカメラ ETC

カラー
銀M
駆動
4WD
定員
5名
ドア数
5
取扱店
カーセブン 春日部店 スバル専門店 埼玉県 春日部市
購入検討 & お問合せ
カーセンサー

【中古車情報】スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD 修復歴無し の中古車詳細(走行距離:9.2万km、カラー:真珠白、販売地域:北海道札幌市西区)
保証付

スバル
レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD
本体価格
109.8万円
支払総額
-
年式
2014年
(H26)
走行距離
9.2
km
排気量
2000
cc
車検
'21/09
修復歴
なし

ターボ ナビ フルセグTV DVD ドラレコ

カラー
真珠白
駆動
4WD
定員
5名
ドア数
5
取扱店
ガリバー札幌新川インター店 北海道 札幌市西区
購入検討 & お問合せ
カーセンサー

【中古車情報】スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 修復歴無し の中古車詳細(走行距離:1.7万km、カラー:灰、販売地域:群馬県高崎市)
保証付

スバル
レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD
本体価格
178.2万円
支払総額
187.5万円
年式
2016年
(H28)
走行距離
1.7
km
排気量
1600
cc
車検
'23/04
修復歴
なし

アドバンスドセーフティパッケージ

カラー
駆動
4WD
定員
5名
ドア数
5
取扱店
(株)トヨナガ小八木店 群馬県 高崎市
購入検討 & お問合せ
カーセンサー

【中古車情報】スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 修復歴有り の中古車詳細(走行距離:4.0万km、カラー:真珠、販売地域:埼玉県さいたま市岩槻区)
保証付

スバル
レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD
本体価格
139.0万円
支払総額
163.1万円
年式
2014年
(H26)
走行距離
4.0
km
排気量
2000
cc
車検
車検整備付
修復歴
あり

メモリ―ナビ地デジ Bカメラ ETC

カラー
真珠
駆動
4WD
定員
5名
ドア数
5
取扱店
ユーパーク本店 埼玉県 さいたま市岩槻区
購入検討 & お問合せ
カーセンサー

レヴォーグの一般ユーザーのクチコミ

40代 男性

長野県長野市 在住 / 既婚 / 配偶者・子(2人)
投稿日:2020年10月29日
  • 総合評価

  • 評価:4
  • 4
外装:5内装:3走行性能:4乗り心地:2乗り回し:3経済性:2積載量:3
良い点
新型で出てから年数が経っていますが、色あせることなく格好いいの一言です。また、インテリアについてもスバル車は基本共通なので代り映えしませんが、むしろ、安心感のある作りになっていると言えます。そして見た目だけでなく、何とっても走行性能が素晴らしいです。特に、コーナリングが楽しく、まさにこの車の一番の売りなのかもしれません。
気になる点
乗り心地については、下からの突き上げがひどく、とても良いとは思えないです。また、3万kmを超えたころから走行中に常時、左右のフロントドアガラスからビビリ音が出てくるようになったのです。建て付けが悪いのか、もう少し整備をしっかりしてもらいたいと思いました。また、経済性についても、徐々に燃費が悪くなり、改善の余地があるように思います。
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30代 男性

岡山県岡山市 在住 / 既婚 / 配偶者・子(1人)
投稿日:2020年10月29日
  • 総合評価

  • 評価:4
  • 4
外装:5内装:5走行性能:5乗り心地:5乗り回し:5経済性:3積載量:4
良い点
加速する時の感覚が好きです。エンジン排気量が調度良いということもありますが、トランスミッションがCVTであるにも関わらず、CVT特有の滑り感をほとんど感じることなく、トルコンATのような加速感・変速感です。車体サイズが調度良いのと相まって運転が楽しく感じます。また、外装デザインが一目でスバルの車とわかるデザインで好きです。
気になる点
ステーションワゴンなので仕方がないのですが、車内の頭上の空間が狭いです。85歳の祖母は乗り降りし辛そうにしています。また、カーナビの搭載位置が低いのが不便です。曲がるべき交差点を確認したい時にセンターコンソールの真ん中にカーナビがあると視線の移動量が多くなり、見にくいと感じます。エアコン吹出口の位置と入れ替えてもいいと思います。
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50代 男性

神奈川県秦野市 在住 / 既婚 / 配偶者・子(2人)
投稿日:2020年10月29日
  • 総合評価

  • 評価:3
  • 3
外装:5内装:4走行性能:4乗り心地:4乗り回し:3経済性:3積載量:3
良い点
特にボンネットに設けられたエアインテークがとてもカッコよく、外観デザインが素晴らしいです。ボクサーエンジンが採用されていて、最高300馬力の高出力があるため、スタートダッシュや高速道路での追い越しをするときの加速性能が素晴らしいです。アイサイトが採用されているので、安全性も高くて気に入っています。車内もスポーティーでカッコ良いです。
気になる点
スバル純正のナビゲーションシステムが少し使いにくいと思いました。純正のオーディオシステムについても、特別に音質が良いわけでもなく平凡です。自分が長身であるからか、車内に座っていると、高さが足りず少し窮屈に感じることもありました。車内の遮音性が良いため、折角のボクサーエンジンの音があまり聞こえないところも残念に思います。
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50代 男性

大分県臼杵市 在住 / 未婚 / 単身
投稿日:2020年10月29日
  • 総合評価

  • 評価:4
  • 4
外装:4内装:4走行性能:4乗り心地:5乗り回し:4経済性:3積載量:4
良い点
スバル独自の水平対向エンジンとボンネットの大きなエアインテークがマニア心を擽ります。1.6Lながら街乗りから高速走行まで必要十分な力強い走りが楽しめます。低重心エンジンにより走行時の安定感があり、振動も少ないように感じます。過信は禁物ですが、アイサイト等の安全装置の搭載も運転中の安心感が得られます。積載性も良いほうだと思います。
気になる点
内装のデザインが若干野暮ったいというか、エアコン吹き出し口や小物入れ等の装備が少なくて古さを感じてしまいます。サスペンションの設定のせいか、悪路での底打ち的なボコボコとした感触が気になる時があります。燃費に関しては、フルタイム4WDのツーリングワゴンという性格上、道路状況(特に市街地での一般道)によってはグンと悪くなるようです。
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30代 男性

神奈川県横須賀市 在住 / 未婚 / 両親・兄弟
投稿日:2020年10月29日
  • 総合評価

  • 評価:5
  • 5
外装:5内装:2走行性能:5乗り心地:2乗り回し:4経済性:5積載量:5
良い点
サイドからのスラリとした外観から一転、真正面から見た時の無骨さのギャップがたまらない。エンジンはパワー、加速性ともにこれまで乗った車で最高峰。それでいてコーナリングの安定性も決して低くはない。燃費は平常時で11km/Lというところだが、真っすぐな道で飛ばせば17km/Lは出る。小道での取り回しも積載性もワゴン車としては十分。
気になる点
エクステリアに対してインテリアは残念な点が多い。全体的にルームランプが暗いこと、助手席収納の開きにくさなどが特に気になった。凹凸がモロに腰に来る乗り心地はお世辞にも及第点とは言えない。エンジン性能が思い切り反映されてしまう高速はおろか、生活道路で路肩に乗り上げるのも一瞬躊躇われるレベル。とにかく長所と短所が極端な車という印象。
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50代 男性

埼玉県さいたま市 在住 / 既婚 / 配偶者
投稿日:2020年10月29日
  • 総合評価

  • 評価:4
  • 4
外装:4内装:4走行性能:5乗り心地:5乗り回し:3経済性:3積載量:4
良い点
レガシィ譲りのスポーツステーションワゴンという、最近ではほとんど見かけなくなってしまった貴重な車です。やっぱり昔からある普通の車高・荷物もたくさん載せられて、走りもいいこのタイプが一番しっくりくる感覚があります。
気になる点
メリットでもあるのですが、最近のクロスオーバーに慣れていると少し潜り込むような低めのシートポジションはやはり見切りが悪いです。細い道や渋滞時などは、もう少しシート高が高くてもいいかなと思うときがあります。後、やっぱり、1.6Lの直噴ターボの割には思ったほど燃費が良くなく、もう少し燃費が改善されるといいなと思います。
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50代 男性

山形県酒田市 在住 / 既婚 / 配偶者
投稿日:2020年10月29日
  • 総合評価

  • 評価:4
  • 4
外装:4内装:3走行性能:5乗り心地:5乗り回し:4経済性:3積載量:3
良い点
今までのスバルと違い外装面はカッコよく野暮ったい雰囲気はなくなった印象を受けました。1.6Lターボもパワフルで必要十分な性能です。何よりもハイオクじゃなくてレギュラー対応しているのがありがたい所です。使い勝手もレガシィと遜色ないレベルで、日常使いに不満はありません。足回りがスバルらしい硬さもあり小気味良いハンドリングです。
気になる点
内装面は同価格帯と比べると進化はしているものの少し安っぽい印象を受けました。メーター周りやインパネ周りもゴチャゴチャしてて洗練されていないように感じます。またボディ剛性を上げた事もあり、スバル車全体に言えますが重量増になってしまったのが辛い所です。1.6Lで車重1.5t超えは自動車税も微妙で重量税でも不利だと思います。
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20代 男性

大阪府大阪市 在住 / 未婚 / 親
投稿日:2020年10月29日
  • 総合評価

  • 評価:4
  • 4
外装:5内装:4走行性能:4乗り心地:4乗り回し:4経済性:4積載量:3
良い点
1.6Lのダウンサイジングターボな中では良い加速をするし、何よりスバル伝統のAWDは益々進化をしていると思います。雨など路面が悪くても安定性は非常に高いです。取り回しも申し分ありません。2.0Lに比べるともちろんパワーは数値的には劣っていますが、街乗りや普段使いなら1.6Lで十分過ぎるパワーとトルクがあります。
気になる点
前モデルのレガシィツーリングワゴンと比べると、良くも悪くも室内空間は狭いです。大柄な人が後部座席に座ると天井は圧迫感を感じます。ラゲッジスペースも上手く確保されていますが、レガシィツーリングワゴンに比べると狭く感じます。アイサイトver3の補正は素晴らしいけれど、過剰な補助に初めは戸惑う方もいるのではないでしょうか。
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40代 男性

長野県長野市 在住 / 既婚 / 配偶者
投稿日:2020年10月29日
  • 総合評価

  • 評価:4
  • 4
外装:4内装:3走行性能:4乗り心地:4乗り回し:3経済性:2積載量:3
良い点
とにかくボクサーエンジンの音が心地よくターボチャージャーで加速が気持ちいいことです。走っていて楽しい、そんな経験をこのクルマで体験できるのは大きな魅力と言えます。ダウンサイジングターボというコンセプトで排気量を落として、その分を過給機で補うというのは自動車の節税になるという点でも地味ではありますがメリットです。
気になる点
ターボなので燃費が悪くどうしてもカローラなどに比べると燃費の面で見劣りします。通勤で使っているのですが、燃料代が馬鹿になりません。もちろん大型セダンよりは燃費が良いものの、気になる点です。また内装がチープな感じがします。走行性能など他の面にコストを使っているせいか分かりませんが、気になります。
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40代 男性

大阪府堺市 在住 / 既婚 / 配偶者
投稿日:2020年10月29日
  • 総合評価

  • 評価:4
  • 4
外装:4内装:5走行性能:5乗り心地:4乗り回し:3経済性:3積載量:4
良い点
内装が気に入っています。シフトレバーの質感は高級感があり、ブルーのステッチがさりげなく入っていてとてもお洒落です。後部座席にチャイルドシートを設置している分、どうしても狭くは感じますが、大きなチャイルドシートを設置している割にはやはり広いなと感じます。また、座席をフラットにできるので、ごくたまに大きな荷物を入れる時にとても便利です。
気になる点
当初車庫入れなどするときに、思っていたよりも幅が広いなと思ったので、車庫入れが苦手な方は注意が必要だと思いました。あとは、ヘッドレストですが、個人的な好みがあると思いますが少し自分の頭には合わないかなと思います。ただ、そんなに長距離でなければ気にならないレベルなので、全体的には満足です。

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