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ダイハツ ハイゼットカーゴ
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【中古車情報】ダイハツ ハイゼットカーゴ 2シーター ハイルーフ 修復歴無し の中古車詳細(走行距離:17.8万km、カラー:ホワイト、販売地域:兵庫県川辺郡猪名川町)

ダイハツ
ハイゼットカーゴ 2シーター ハイルーフ
本体価格
20.0万円
支払総額
-
年式
2011年
(H23)
走行距離
17.8
km
排気量
650
cc
車検
'21/05
修復歴
なし

4速AT タイミングチェーン

カラー
ホワイト
駆動
2WD
定員
2名
ドア数
4
取扱店
LIBERAL MOTORS 兵庫県 川辺郡猪名川町
購入検討 & お問合せ
お問合せ:0066-9686-26601(無料電話)
車選びドットコム

【中古車情報】ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス ハイルーフ 修復歴無し の中古車詳細(走行距離:10.0万km、カラー:ホワイト、販売地域:兵庫県神戸市北区)

ダイハツ
ハイゼットカーゴ デラックス ハイルーフ
本体価格
8.8万円
支払総額
24.8万円
年式
2003年
(H15)
走行距離
10.0
km
排気量
650
cc
車検
33.04
修復歴
なし

両側パワースライドドア パワステ

カラー
ホワイト
駆動
2WD
定員
2名
ドア数
5
取扱店
株式会社オートスタイルトレーディング北神戸店 兵庫県 神戸市北区
購入検討 & お問合せ
お問合せ:0066-9686-27754(無料電話)
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【中古車情報】ダイハツ ハイゼットカーゴ スペシャルクリーン 修復歴無し の中古車詳細(走行距離:8.6万km、カラー:ホワイト、販売地域:東京都足立区)
保証付

ダイハツ
ハイゼットカーゴ スペシャルクリーン
本体価格
36.0万円
支払総額
46万円
年式
2007年
(H19)
走行距離
8.6
km
排気量
650
cc
車検
'21/06
修復歴
なし

ハイルーフ Wエアバッグ装備

カラー
ホワイト
駆動
2WD
定員
4名
ドア数
5
取扱店
タイガーオート有限会社 東京都 足立区
購入検討 & お問合せ
お問合せ:0066-9686-24916(無料電話)
車選びドットコム

【中古車情報】ダイハツ ハイゼットカーゴ 修復歴無し の中古車詳細(走行距離:6.7万km、カラー:白、販売地域:岐阜県大垣市)

ダイハツ
ハイゼットカーゴ
本体価格
25.0万円
支払総額
28万円
年式
2000年
(H12)
走行距離
6.7
km
排気量
650
cc
車検
'22/06
修復歴
なし

走行6万7千4人乗り積載350kg

カラー
駆動
2WD
定員
2名
ドア数
5
取扱店
Car shop Be smile【カーショップビースマイル】 岐阜県 大垣市
購入検討 & お問合せ
お問合せ:0066-9686-23019(無料電話)
車選びドットコム

【中古車情報】ダイハツ ハイゼットカーゴ 修復歴無し の中古車詳細(走行距離:2.0万km、カラー:パールホワイトⅢ、販売地域:愛知県知多郡東浦町)
保証付

ダイハツ
ハイゼットカーゴ
本体価格
124.9万円
支払総額
-
年式
2019年
(H31)
走行距離
2.0
km
排気量
660
cc
車検
車検整備無
修復歴
なし

クルーズターボSAIII

カラー
パールホワイトⅢ
駆動
4WD
定員
2名
ドア数
5
取扱店
ネクステージ東浦店 愛知県 知多郡東浦町
購入検討 & お問合せ
お問合せ:0066-9686-29882(無料電話)
車選びドットコム

【中古車情報】ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ リミテッド ハイルーフ 修復歴無し の中古車詳細(走行距離:4.7万km、カラー:黒、販売地域:岐阜県大垣市)
保証付

ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 クルーズ リミテッド ハイルーフ
本体価格
78.0万円
支払総額
-
年式
2015年
(H27)
走行距離
4.7
km
排気量
660
cc
車検
'21/08
修復歴
なし

限定車 ナビ ワンオーナー

カラー
駆動
2WD
定員
4名
ドア数
5
取扱店
株式会社プライド 岐阜県 大垣市
購入検討 & お問合せ
カーセンサー

【中古車情報】ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン 修復歴無し の中古車詳細(走行距離:4.8万km、カラー:白、販売地域:熊本県八代市)
保証付

ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン
本体価格
73.8万円
支払総額
-
年式
2017年
(H29)
走行距離
4.8
km
排気量
660
cc
車検
'23/01
修復歴
なし

ラジオ/エアコン/荷室棚

カラー
駆動
2WD
定員
4名
ドア数
5
取扱店
ガリバー熊本八代店 熊本県 八代市
購入検討 & お問合せ
カーセンサー

【中古車情報】ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 修復歴無し の中古車詳細(走行距離:5.7万km、カラー:銀、販売地域:千葉県松戸市)
保証付

ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ
本体価格
35.0万円
支払総額
48万円
年式
2010年
(H22)
走行距離
5.7
km
排気量
660
cc
車検
'22/12
修復歴
なし

1オナ 禁煙 5速MT キーレス 記録簿

カラー
駆動
2WD
定員
4名
ドア数
5
取扱店
軽自動車専門 トータス松戸・柏店 千葉県 松戸市
購入検討 & お問合せ
カーセンサー

【中古車情報】ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 修復歴有り の中古車詳細(走行距離:12.1万km、カラー:銀、販売地域:千葉県鎌ケ谷市)
保証付

ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ
本体価格
42.8万円
支払総額
49.8万円
年式
2012年
(H24)
走行距離
12.1
km
排気量
660
cc
車検
'22/02
修復歴
あり

法人ワンオーナー 法定点検整備実施済

カラー
駆動
2WD
定員
4名
ドア数
5
取扱店
KBC JAPAN 千葉県 鎌ケ谷市
購入検討 & お問合せ
カーセンサー

【中古車情報】ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 修復歴無し の中古車詳細(走行距離:15.2万km、カラー:黒、販売地域:愛知県知多郡武豊町)

ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ
本体価格
14.8万円
支払総額
24.8万円
年式
2012年
(H24)
走行距離
15.2
km
排気量
660
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし

Tチェーン ETC ナビキーレス 車検2年

カラー
駆動
2WD
定員
4名
ドア数
5
取扱店
Go Go Auto 愛知県 知多郡武豊町
購入検討 & お問合せ
カーセンサー

【中古車情報】ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 修復歴無し の中古車詳細(走行距離:14.3万km、カラー:白、販売地域:茨城県行方市)

ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ
本体価格
20.0万円
支払総額
24万円
年式
2008年
(H20)
走行距離
14.3
km
排気量
660
cc
車検
'22/06
修復歴
なし

3速AT タイミングチェーン式

カラー
駆動
2WD
定員
4名
ドア数
5
取扱店
G.I auto 茨城県 行方市
購入検討 & お問合せ
カーセンサー

【中古車情報】ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 修復歴無し の中古車詳細(走行距離:10.8万km、カラー:白、販売地域:千葉県鎌ケ谷市)

ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ
本体価格
29.9万円
支払総額
39.9万円
年式
2015年
(H27)
走行距離
10.8
km
排気量
660
cc
車検
'23/04
修復歴
なし
カラー
駆動
2WD
定員
4名
ドア数
5
取扱店
UNDEFEATED(アンディフィーテッド) 千葉県 鎌ケ谷市
購入検討 & お問合せ
カーセンサー

【中古車情報】ダイハツ ハイゼットカーゴ CAクルーSA3BPルーフ 修復歴無し の中古車詳細(走行距離:8km、カラー:真珠M、販売地域:茨城県久慈郡大子町)
保証付

ダイハツ
ハイゼットカーゴ CAクルーSA3BPルーフ
本体価格
122.1万円
支払総額
130.8万円
年式
2020年
(R2)
走行距離
8
km
排気量
660
cc
車検
'22/10
修復歴
なし
カラー
真珠M
駆動
4WD
定員
4名
ドア数
5
取扱店
茨城トヨペット大子バイパス店 茨城県 久慈郡大子町
購入検討 & お問合せ
カーセンサー

【中古車情報】ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 修復歴無し の中古車詳細(走行距離:10.1万km、カラー:白真珠、販売地域:兵庫県神戸市北区)

ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ
本体価格
8.8万円
支払総額
24.8万円
年式
2003年
(H15)
走行距離
10.1
km
排気量
660
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし

両側パワースライドドア パワステ

カラー
白真珠
駆動
2WD
定員
4名
ドア数
5
取扱店
オートスタイルトレーディング オンライン店/株式会社オートスタイルトレーディング 兵庫県 神戸市北区
購入検討 & お問合せ
カーセンサー

【中古車情報】ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 修復歴無し の中古車詳細(走行距離:14.2万km、カラー:白、販売地域:宮城県仙台市宮城野区)

ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD
本体価格
23.0万円
支払総額
28万円
年式
2012年
(H24)
走行距離
14.2
km
排気量
660
cc
車検
'22/03
修復歴
なし

4AT タイミングチェーン

カラー
駆動
4WD
定員
4名
ドア数
5
取扱店
オートショップIMPACT 宮城県 仙台市宮城野区
購入検討 & お問合せ
カーセンサー

【中古車情報】ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス リミテッド ハイルーフ 4WD 修復歴無し の中古車詳細(走行距離:15.7万km、カラー:白、販売地域:福島県郡山市)

ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 デラックス リミテッド ハイルーフ 4WD
本体価格
38.8万円
支払総額
47万円
年式
2014年
(H26)
走行距離
15.7
km
排気量
660
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
カラー
駆動
2WD
定員
4名
ドア数
5
取扱店
ティー・アイ・イー 福島県 郡山市
購入検討 & お問合せ
カーセンサー

【中古車情報】ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックスSA3 修復歴無し の中古車詳細(走行距離:2.2万km、カラー:銀、販売地域:鹿児島県鹿児島市)

ダイハツ
ハイゼットカーゴ デラックスSA3
本体価格
89.9万円
支払総額
-
年式
2020年
(H32)
走行距離
2.2
km
排気量
660
cc
車検
'22/03
修復歴
なし
カラー
駆動
2WD
定員
2名
ドア数
5
取扱店
ビッグモーター鹿児島店 鹿児島県 鹿児島市
購入検討 & お問合せ
カーセンサー

【中古車情報】ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックスSA3 修復歴無し の中古車詳細(走行距離:0.1万km、カラー:白、販売地域:兵庫県加古川市)

ダイハツ
ハイゼットカーゴ デラックスSA3
本体価格
99.9万円
支払総額
-
年式
2020年
(R2)
走行距離
0.1
km
排気量
660
cc
車検
'22/11
修復歴
なし
カラー
駆動
2WD
定員
2名
ドア数
5
取扱店
ビッグモーター加古川店 兵庫県 加古川市
購入検討 & お問合せ
カーセンサー

【中古車情報】ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックスSA3 修復歴無し の中古車詳細(走行距離:700km、カラー:白、販売地域:京都府木津川市)

ダイハツ
ハイゼットカーゴ デラックスSA3
本体価格
104.9万円
支払総額
119.9万円
年式
2020年
(R2)
走行距離
700
km
排気量
660
cc
車検
'22/11
修復歴
なし
カラー
駆動
2WD
定員
2名
ドア数
5
取扱店
ビッグモーター木津川店 京都府 木津川市
購入検討 & お問合せ
カーセンサー

【中古車情報】ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 修復歴有り の中古車詳細(走行距離:5.8万km、カラー:銀、販売地域:愛知県春日井市)

ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ
本体価格
14.8万円
支払総額
25万円
年式
2004年
(H16)
走行距離
5.8
km
排気量
660
cc
車検
'22/07
修復歴
あり

5速 AC PS PW キーレス ラジオ

カラー
駆動
2WD
定員
4名
ドア数
5
取扱店
bubly’s auto 愛知県 春日井市
購入検討 & お問合せ
カーセンサー

ハイゼットカーゴの専門家の評価・レビュー

萩原 文博|はぎはら ふみひろ |

1970年生まれ。10代後半で走り屋デビューし、大学在学中に中古車情報誌の編集部にアルバイトとして加入。1995年より編集部員として編集作業に本格的に携わる。中古車の流通、販売店に精通し、「中古車相場師」として活動。2006年からフリーランスの編集者となり、中古車だけでなく、現在は日本で最も多くの広報車両を借り出して取材を行い、新車でもユーザー視点のバイヤーズガイドを中心に、人気車種の動向や流行りの装備の価値評価などを加味した、総合的に買いのクルマ・グレードの紹介をモットーとしている。

■初代 ハイゼット
ダイハツを代表する商用車、「ミゼット」を超えるクルマとして高性能のHIを組み合わせた造語のHIJET(ハイゼット)。このネーミングを付けられた初代ハイゼットは軽自動車の排気量がまだ360ccだった1961年に登場しました。1963年のマイナーチェンジでは外観の変更。そして1966 年の2度目のマイナーチェンジでは外観の変更に加えて、全モデル直列2気筒エンジンを変更しています。ミッションは3速MTのみで駆動方式はFR(後輪駆動)を採用していました。約60年も前のクルマなので、中古車は流通しておらず、世界遺産的な価値となっていますので、購入するとしても高額となるため、一般的な使用目的での購入はオススメできません。

■2代目 ハイゼットキャブ
エンジンを運転席下にレイアウトするキャブオーバースタイルを採用し、名称をハイゼットキャブへと変更した2代目ハイゼットは1964年4月に登場しました。先代モデルは3速MTだったミッションが、2代目では当時の軽自動車初となる4速MTを採用したのが特徴です。また、800cc水冷4気筒エンジンを搭載したニューラインキャブを設定しました。1965年に最初のマイナーチェンジを行い、フロントマスクを変更フロントベンチレーターが大型化されました。翌年、矢継ぎ早にマイナーチェンジを行い、空冷エンジンから全車水冷エンジンに変更され、ラジエタグリルを採用しました。2代目ハイゼットもクラシックカーとなっており、中古車はほとんど流通していませんし、もし見つかったとしても高額となりますので、積極的に購入を勧めることはできません。


■3代目 ハイゼット
3代目のハイゼットは1968年4月に登場しました。ハイゼットがフェローピック、フェローバンと名称変更したため、ハイゼットキャブはハイゼットという名称になりました。搭載するエンジンは水冷の356cc直列2気筒でミッションは4速MTとなっています。この3代目ハイゼットでは電気自動車が設定されたのが注目のポイントです。初代から採用されていた丸型のヘッドライトは3代目では角目に変更されたのが特徴で、バックドアは初代と同じヒンジ式の横開きに変更されました。1969年にマイナーチェンジを行い、フロントドアのヒンジ位置を変更しています。中古車を見つけるのはほとんど不可能で、クラシックカーとなっているため購入費用が高額となります。実用車というより趣味のクルマと言えるでしょう。

■4代目 ハイゼットバン
1972年に登場した4代目ハイゼットバンは1980年まで販売されたロングセラーモデルです。排気量は360ccながら、当時の厳しい排ガス規制をクリアした実力派モデルです。先代の角形ヘッドライトは丸型に戻され、軽自動車初となるリアスライドドアを採用したエポックメイキングなモデルです。また、バンのバックドアは横開きから上方へはね上げる方式を採用し、雨の時には屋根代わりとなり、好評を博しました。1974年にマイナーチェンジを行い、愛嬌のあるフロントマスクへと変更され、1976年のマイナーチェンジでは、エンジンの排気量を550ccに拡大したモデルを追加。550ccモデルはバンパーが大型化され、全長で100mm拡大されています。このモデルも中古車はほとんど流通しておらず、購入は困難を極めます。


■5代目 ハイゼットバン
搭載するエンジンの排気量が550ccとなった5代目ハイゼットバンは、1977年6月より販売されました。しかし、4代目の360ccモデルは併売されました。このモデルから全高の異なるロールーフ仕様とハイルーフ仕様が設定されたのが特徴です。1979年にマイナーチェンジを行い、内外装の変更。フロントマスクやインストルメントパネルまで変更しています。同時に乗用モデルのカスタムEXを追加し、ユーザーの多彩なニーズに応えています。搭載するエンジンは547ccの直列2気筒で、ミッションは4速ATとなっています。販売開始から40年以上経過したモデルなので、中古車はほとんど流通していないため、オススメすることはできません。

■6代目 ハイゼットバン
1981年に6代目となるハイゼットバンが登場します。バンモデルはユーティリティを重視して、ハイルーフ仕様がスタンダードとなりロールーフ仕様も設定されています。同時に先代モデルで設定された乗用モデルがハイゼットアトレーという派生モデルとして独立しています。併売されていた360ccの4代目モデルが生産終了した翌年の1982年にFR車に加えて、パートタイム式4WD車を設定しました。そして1983年10月にマイナーチェンジを行い、内外装の変更に加えて、クーラーがオプション設定されたのがポイントです。丸型のヘッドライトの上に横長のウィンカーレンズをレイアウトしたことから、「ハイゼットまゆげ」と呼ばれた6代目ですが、中古車はほとんど流通していないのが現状です。


■7代目 ハイゼットバン
1986年に登場した7代目のハイゼットバンは、日本国内だけでなく、海外でも販売されたモデルです。搭載されているエンジンは従来の水冷2気筒から現在と同じ3気筒へと変更されました。またミッションは4速MTに加えて、5速MTそして4WD車には3速ATも設定されています。さらにハイゼットバンのテールゲートはガラスのみ開閉可能なダブルハッチが設定されてましたが、ニーズがなく1990年に廃止されてしまいました。1988年のマイナーチェンジでヘッドライトが丸型から角形に変更。そして1990年4月のマイナーチェンジでは、軽自動車の規格変更により、エンジンの排気量が660ccへと拡大されています。1992年には排気ガス規制に対応させ、4速MT車は5速MTへと変更されました最新モデルと同じ660ccの3気筒エンジンを搭載した7代目ハイゼットバンもほとんど中古車は流通しておらず、オススメはできません。

■8代目 ハイゼットバン
ハイゼットバンは1994年1月にフルモデルチェンジを行い、8代目モデルへと進化しました。また、同年5月にはハイゼットバン電気自動車をフルモデルチェンジしています。ホイールベースを100mm延長し、室内の広さや操縦安定性の向上など商品力をアップしています。搭載するエンジンは直3SOHCで、ミッションは5速MTと3速ATが4WDだけでなく、2WD車でも選べるようになったのがポイントです。1996 年の一部改良で、AT車には新開発の直3DOHCエンジンを搭載し、走行性能を向上させています。1997年にはハイゼットバン電気自動車のマイナーチェンジを行い高性能、高効率モーターを採用したことにより走行距離を延長。また、荷室フロアのフラット化などにより使用性、快適性を一層向上させました。8代目ハイゼットバンの中古車はわずかに流通していますが、年式が進んでいるモデルなので、積極的に勧める理由がありません。


■9代目 ハイゼットカーゴ
1998年に施行された軽自動車の新規格に対応したハイゼットカーゴは1999年1月に登場しました。名称をハイゼットバンからハイゼットカーゴへと変更したモデルは、運転伸しやすさと快適性を考慮し、フロントノーズを装着したセミキャブタイプに変更。デザインはイタルデザインのジウジアーロが手がけています。ボディはハイルーフ、ロールーフ2つの仕様があり、搭載するエンジンも659ccの直3自然吸気とターボの2種類。ミッションは5速 MTと4速ATとなりました。2001年にマイナーチェンジを行い、内外装の変更。2002年の一部改良ではエンジンの出力そして環境性能を向上させると同時に、サスペンションの見直しによって乗り心地を改善しました。2004年まで販売された9代目ハイゼットカーゴの中古車の流通台数は53台とかなり少なくなっています。そのほとんどが50万円以下の低価格帯です。実用性よりもジウジアーロが手がけたデザインのクルマという価値観で購入したほうが満足感は高まると思います。

■10代目 ハイゼットカーゴ
10代目となる現行型ハイゼットカーゴは2004年に登場しました。外観は高い走行安定性と快適な乗り心地運転しやすさを実現するセミキャブオーバーレイアウトを採用し、大開口のスライドドアやバックドアを採用することで利便性の高さを実現しています。インテリアでは、インストルメントパネルのコンパクト化による広々室内に加え、シートスライド量の増加により、ドライバーの体格に関係なく快適な室内空間を実現しています。搭載するエンジンは、直3SOHC、直3DOHC、直3DOHCターボの3種類で、ミッションは5速MT、3速AT、4速ATが用意されています。2007年のマイナーチェンジでは新開発のエンジンに変更。2017年のマイナーチェンジでは運転支援システムの「スマートアシストIII」を採用し、安全性を向上させています。販売開始から16年というロングセラーモデルなので、中古車の流通台数は約2000台と非常に豊富です。価格帯も幅広く、50万円以下の低価格車も豊富です。予算に合わせて選べますし、運転支援システムを装着したモデルでも100万円以下で購入可能なので、仕事のパートナーとしてオススメです。

萩原 文博|はぎはら ふみひろ
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ハイゼットカーゴの一般ユーザーのクチコミ

40代 男性

千葉県茂原市 在住 / 既婚 / 配偶者
投稿日:2021年1月6日
  • 総合評価

  • 評価:3
  • 3
外装:2内装:2走行性能:2乗り心地:2乗り回し:4経済性:3積載量:4
良い点
税金、燃費等が経済的で積載量も多く使いやすい。
気になる点
乗り心地に関してはあまりよくない。長距離はきつい。
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40代 男性

北海道札幌市 在住 / 未婚 / 両親
投稿日:2021年1月6日
  • 総合評価

  • 評価:5
  • 5
外装:5内装:3走行性能:4乗り心地:4乗り回し:4経済性:2積載量:5
良い点
外装の色と、4WDでターボ車でマニュアルであること。
気になる点
特にないが、しいて言うなら燃費があまりよくないこと。
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40代 男性

東京都大田区 在住 / 未婚 / 単身
投稿日:2021年1月6日
  • 総合評価

  • 評価:4
  • 4
外装:3内装:3走行性能:2乗り心地:2乗り回し:3経済性:3積載量:4
良い点
いろんなカスタマイズが出来て、アレンジすることがあります。
気になる点
タイヤの減りと空気圧の減り方が半端ないです。
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40代 男性

三重県津市 在住 / 既婚 / 配偶者・子2人
投稿日:2021年1月6日
  • 総合評価

  • 評価:4
  • 4
外装:4内装:4走行性能:3乗り心地:3乗り回し:3経済性:5積載量:5
良い点
自動車税が安い。積載量が多い、人が乗りやすい。
気になる点
キャブオーバーなので、夏場暑いエアコンが効きにくい。
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40代 女性

山口県光市 在住 / 未婚 / 単身
投稿日:2021年1月6日
  • 総合評価

  • 評価:3
  • 3
外装:3内装:3走行性能:3乗り心地:3乗り回し:3経済性:3積載量:3
良い点
とにかく荷物がたくさん乗るところ。トランクなど、かなり大量の荷物でも乗ると思う。高さもあるので軽自動車とはいえ、広いと思う。
気になる点
荷物が多いこともあるが燃費は思ったほど良くなかった。購入時、オプションをつけないと結構何もない。
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40代 女性

愛知県名古屋市中川区 在住 / 既婚 / 配偶者
投稿日:2021年1月6日
  • 総合評価

  • 評価:2
  • 2
外装:3内装:2走行性能:2乗り心地:2乗り回し:3経済性:3積載量:3
良い点
荷室が広いのでたくさん荷物を載せることができる。
気になる点
乗り心地があまりよくないので長く乗っていると腰に負担がかかる。
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40代 男性

千葉県茂原市 在住 / 既婚 / 配偶者
投稿日:2021年1月6日
  • 総合評価

  • 評価:3
  • 3
外装:2内装:2走行性能:2乗り心地:2乗り回し:4経済性:3積載量:4
良い点
車両代金、車検、その他維持費等のコストパフォーマンスが良い。
気になる点
乗り心地、その他の細かい部分で普通車より劣る部分がある。
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40代 男性

石川県金沢市 在住 / 既婚 / 配偶者・子1人
投稿日:2021年1月6日
  • 総合評価

  • 評価:3
  • 3
外装:1内装:1走行性能:3乗り心地:2乗り回し:4経済性:4積載量:5
良い点
荷室が広く荷物を載せやすい点が良いです。
気になる点
シートポジションが物理的で合わせる事が不可能な点。
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40代 男性

千葉県浦安市 在住 / 既婚 / 配偶者・子1人
投稿日:2021年1月6日
  • 総合評価

  • 評価:4
  • 4
外装:3内装:3走行性能:2乗り心地:3乗り回し:4経済性:5積載量:5
良い点
貨物車なので、家庭で使うには十分な積載量で、日々の買い物からアウトドアな趣味までなんでも使える。シンプルで機能的。
気になる点
運転席のポジションが悪い。シートバックが倒れすぎていて、ハンドルの位置に合わせてスライドさせると足とペダルが近すぎて、膝が当たってしまう。ペダルに合わせるとハンドルが遠い。
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40代 男性

千葉県館山市 在住 / 未婚 / 両親
投稿日:2021年1月6日
  • 総合評価

  • 評価:5
  • 5
外装:5内装:5走行性能:5乗り心地:5乗り回し:5経済性:5積載量:5
良い点
小回りがよく、荷物も沢山積め4ナンバーだと税金も安い。
気になる点
ヘッドライト交換時にバンパーまで外さないといけないの手間がかかる。
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40代 男性

東京都大田区 在住 / 未婚 / 単身
投稿日:2021年1月6日
  • 総合評価

  • 評価:4
  • 4
外装:3内装:3走行性能:2乗り心地:3乗り回し:3経済性:4積載量:4
良い点
室内が広くて色んなアレンジが出来て車中泊ができること。
気になる点
走行性能がやはり厳しくて、特に高速走行が不安定である。
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40代 男性

愛知県知立市 在住 / 既婚 / 配偶者・子2人・両親
投稿日:2021年1月6日
  • 総合評価

  • 評価:4
  • 4
外装:4内装:4走行性能:4乗り心地:4乗り回し:4経済性:4積載量:4
良い点
荷室が広いので仕事で使うには適している。
気になる点
今のところ特に気になる点は見当たらない。

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