ムーヴ(ダイハツ)の中古車

選択中: ダイハツムーヴ

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掲載日: 新しい; 古い

価格: 安い; 高い

年式: 新しい; 古い

走行距離: 短い; 長い

ダイハツ
ムーヴ L 4WD

本体価格: 38.8万円

支払総額: 45万円

年式: 2007年
（H19）

走行距離: 4.6万
km

排気量: 650
cc

車検: '22/04

修復歴: なし

エンジンスターター

カラー: シャンパンゴールド
駆動: 4WD
定員: 4名
ドア数: 5

取扱店: 73craft / セブンティスリークラフト北海道札幌市南区

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保証対象車

ダイハツ
ムーヴ

本体価格: 29.0万円

支払総額: 35万円

年式: 2007年
（H19）

走行距離: 8.2万
km

排気量: 650
cc

車検: 車検整備無

修復歴: なし

お買い得間違いなしです

カラー: ブラック
駆動: 2WD
定員: 4名
ドア数: 5

取扱店: TotalCarSupportMIKI | トータルカーサポートミキ宮城県岩沼市

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保証付

ダイハツ
ムーヴ 660 X SA 4WD

本体価格: 95.8万円

支払総額: -

年式: 2014年
（H26）

走行距離: 3.4万
km

排気量: 660
cc

車検: '23/03

修復歴: なし

修復歴無し

カラー: パールホワイトⅢ
駆動: 4WD
定員: 4名
ドア数: 5

取扱店: ガリバー札幌清田店北海道札幌市清田区

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保証付

ダイハツ
ムーヴ 660 L

本体価格: 29.9万円

支払総額: -

年式: 2014年
（H26）

走行距離: 6.2万
km

排気量: 660
cc

車検: '23/04

修復歴: なし

カラー: ブラックマイカメタリック
駆動: 2WD
定員: 4名
ドア数: 5

取扱店: ネクステージ草津店滋賀県草津市

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保証付

ダイハツ
ムーヴ L SAIII

本体価格: 109.9万円

支払総額: -

年式: 2020年
（H32）

走行距離: 540
km

排気量: 660
cc

車検: '23/09

修復歴: なし

カラー: ファイアークォーツレッドメタリック
駆動: 2WD
定員: 4名
ドア数: 5

取扱店: ネクステージ和歌山店和歌山県和歌山市

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保証付

ダイハツ
ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII

本体価格: 125.8万円

支払総額: 133.7万円

年式: 2017年
（H29）

走行距離: 3.1万
km

排気量: 660
cc

車検: '22/09

修復歴: なし

運転席シートヒーター

カラー: 白
駆動: 2WD
定員: 4名
ドア数: 5

取扱店: 東海マツダ販売（株）サンブリッジ本巣ユーカーランド岐阜県本巣郡北方町

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保証付

ダイハツ
ムーヴ 660 L SA

本体価格: 52.6万円

支払総額: -

年式: 2013年
（H25）

走行距離: 7.9万
km

排気量: 660
cc

車検: '22/01

修復歴: なし

修復歴無し

カラー: 金
駆動: 2WD
定員: 4名
ドア数: 5

取扱店: ガリバーアウトレット岡山バイパス店岡山県岡山市南区

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保証付

ダイハツ
ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII 4WD

本体価格: 306.3万円

支払総額: -

年式: 2017年
（H29）

走行距離: 1.0万
km

排気量: 660
cc

車検: '22/11

修復歴: なし

純正ナビ冬タイヤ付純正エンスタ

カラー: 紫
駆動: 4WD
定員: 4名
ドア数: 5

取扱店: ガリバー旭川永山店北海道旭川市

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保証付

ダイハツ
ムーヴ 660 カスタム S

本体価格: 25.0万円

支払総額: 27万円

年式: 2009年
（H21）

走行距離: 7.2万
km

排気量: 660
cc

車検: '22/06

修復歴: なし

ストラーダHDDナビディスチャージライト

カラー: 黒
駆動: 2WD
定員: 4名
ドア数: 5

取扱店: U－carShop　オグラ埼玉県鴻巣市

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保証付

ダイハツ
ムーヴ 660 カスタム RS

本体価格: 33.5万円

支払総額: -

年式: 2006年
（H18）

走行距離: 11.6万
km

排気量: 660
cc

車検: 車検整備無

修復歴: なし

修復歴無し

カラー: 黒
駆動: 2WD
定員: 4名
ドア数: 5

取扱店: ガリバーフリマ大野城店福岡県大野城市

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ダイハツ
ムーヴ 660 X VS II 4WD

本体価格: 9.8万円

支払総額: 19.8万円

年式: 2010年
（H22）

走行距離: 18.1万
km

排気量: 660
cc

車検: '23/03

修復歴: なし

4WD

カラー: ブラック
駆動: 4WD
定員: 4名
ドア数: 5

取扱店: HANAKURU 岩手県花巻市

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保証付

ダイハツ
ムーヴ 660 L

本体価格: 25.8万円

支払総額: 35.8万円

年式: 2013年
（H25）

走行距離: 10.9万
km

排気量: 660
cc

車検: '22/06

修復歴: なし

ワンオーナーキーレス Tチェーン CD

カラー: マルーン
駆動: 2WD
定員: 4名
ドア数: 5

取扱店: ONIX セカンド【オニキスセカンド】千葉県千葉市花見川区

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お問合せ：0066-9686-24595(無料電話)

保証付

ダイハツ
ムーヴ L

本体価格: 3.9万円

支払総額: 13.9万円

年式: 2009年
（H21）

走行距離: 5.9万
km

排気量: 6600
cc

車検: 車検整備付

修復歴: あり

検2年 ETC

カラー: ホワイト
駆動: 2WD
定員: 4名
ドア数: 5

取扱店: オーシャンデザイン愛知一宮愛知県一宮市

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ダイハツ
ムーヴ 660 L

本体価格: 8000円

支払総額: 9.8万円

年式: 2009年
（H21）

走行距離: 11.7万
km

排気量: 660
cc

車検: '22/05

修復歴: なし

カラー: ピンク
駆動: 2WD
定員: 4名
ドア数: 4

取扱店: ヨーロッパスポーツ愛知県岡崎市

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保証付

ダイハツ
ムーヴ L

本体価格: 24.0万円

支払総額: 29.9万円

年式: 2012年
（H24）

走行距離: 9.6万
km

排気量: 650
cc

車検: '23/11

修復歴: なし

3年無料保証・検2年・禁煙車

カラー: ホワイト W09
駆動: 2WD
定員: 4名
ドア数: 5

取扱店: スマ軽Fukuoka 株式会社コスモコア福岡県大野城市

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ダイハツ
ムーヴ L

本体価格: 30.8万円

支払総額: -

年式: 2015年
（H27）

走行距離: 14.0万
km

排気量: 650
cc

車検: 車検整備付

修復歴: 不明の為

エコアイドルキーレス

カラー: ホワイト
駆動: 2WD
定員: 4名
ドア数: 5

取扱店: ☆TIARA 御井町店☆ 福岡県久留米市

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保証付

ダイハツ
ムーヴ X

本体価格: 35.8万円

支払総額: 47.8万円

年式: 2012年
（H24）

走行距離: 9.5万
km

排気量: 650
cc

車検: 車検整備無

修復歴: なし

ワンオーナー

カラー: パールホワイト
駆動: 2WD
定員: 4名
ドア数: 5

取扱店: O-KOS LAND【オーコスランド】佐賀県鳥栖市

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保証付

ダイハツ
ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SA

本体価格: 49.9万円

支払総額: -

年式: 2013年
（H25）

走行距離: 7.9万
km

排気量: 660
cc

車検: '22/03

修復歴: なし

カラー: ブライトシルバーメタリック
駆動: 2WD
定員: 4名
ドア数: 5

取扱店: ネクステージ豊見城店沖縄県豊見城市

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お問合せ：0066-9686-21350(無料電話)

保証付

ダイハツ
ムーヴ 660 L

本体価格: 59.9万円

支払総額: -

年式: 2015年
（H27）

走行距離: 2.8万
km

排気量: 660
cc

車検: '23/08

修復歴: なし

カラー: ホワイト
駆動: 2WD
定員: 4名
ドア数: 5

取扱店: ネクステージ豊見城店沖縄県豊見城市

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お問合せ：0066-9686-21350(無料電話)

保証付

ダイハツ
ムーヴ 660 L SAⅡ

本体価格: 64.9万円

支払総額: -

年式: 2017年
（H29）

走行距離: 2.6万
km

排気量: 660
cc

車検: '22/12

修復歴: なし

カラー: ブライトシルバーメタリック
駆動: 2WD
定員: 4名
ドア数: 5

取扱店: ネクステージ豊見城店沖縄県豊見城市

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お問合せ：0066-9686-21350(無料電話)

ムーヴの一般ユーザーのクチコミ

30代女性

鳥取県米子市　在住 / 既婚 / 配偶者・子(1人)

投稿日：2020年10月28日

総合評価
4点

外装：5内装：3走行性能：4乗り心地：3乗り回し：3経済性：4積載量：2

良い点

外装は、とてもいかつくカッコいい印象です。ムーヴ・ムーヴカスタム・ムーヴキャンパスで用途や顧客を住み分けている所が評価できます。内装は、ドリンクホルダーがエアコン吹き出し口にあるので邪魔になりにくく、後付けドリンクホルダーよりも見た目がよく他の車にも採用してほしいほどです。燃費も街乗りで14km/L程あるので家計にも優しいです。

気になる点

思ったほど積むことが出来ないため、もう少し積載量が欲しいです。トランクルームは、ベビーカーを乗せると他にはほとんど乗せることが出来なくなります。内装は、ベンチシートが好みを分けると感じました。最近の車は、セミバケットシートのようにホールド性を重視している物が多いので、フラットなベンチシートだと体に余計な力が入ってしまう気がします。

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40代女性

鳥取県鳥取市　在住 / 既婚 / 配偶者・子(1人)

投稿日：2020年10月28日

総合評価
4点

外装：4内装：4走行性能：4乗り心地：3乗り回し：5経済性：4積載量：4

良い点

リーズナブルな価格とコンパクトさが気に入って購入しました。ちょっとした移動が多いのですが高速で県外に行くこともあり、14年乗っていますが、特に問題もなく快適に運転できています。運転席からの視界が広く安心感があります。外観の見た目のわりに車内がゆったりして、人や荷物をのせるにも困りません。

気になる点

燃費は良くも悪くもない、普通だと感じます。今は慣れましたが、買って1年くらいは走行音がうるさくて気になりました。また、街中を走ることが多いので普段は気になりませんが、坂道を上るときはもう少し馬力が欲しいと思います。外観、内装ともシンプルな所は良いですが外観は個性がなく地味なので、もう少しおしゃれな感じがあると嬉しいと思いました。

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50代男性

大分県臼杵市　在住 / 未婚 / 単身

投稿日：2020年10月28日

総合評価
4点

外装：5内装：5走行性能：4乗り心地：4乗り回し：5経済性：4積載量：4

良い点

小柄な軽ミニバンですが、高い剛性による安定感と上質感のあるボディースタイルで、660ccの3気筒エンジンながら走りは小気味よく、ターボモデルは高速道路でも余裕があります。アイドリングストップの装備も効果が大きく、走行時の静穏性も高いです。黒系で統一されたインテリアは利用者目線でありつつも格好良く、1クラス上の高級感があります。

気になる点

スポーティー仕様のサスペンションのためか運転時の乗り心地はあまりよくないですが、細かな段差を通過する際の突き上げは少ないほうです。街乗りと高速での燃費の差が大きいように感じますし、定員（4名）状態での峠の登り走行では軽特有の非力さを感じます。最近主流のスライドドアではないため、使い勝手を求めるユーザーには不向きかもしれません。

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30代男性

長野県長野市　在住 / 未婚 / 単身

投稿日：2020年10月28日

総合評価
4点

外装：3内装：3走行性能：3乗り心地：4乗り回し：5経済性：4積載量：4

良い点

軽自動車の割には室内が広い車種になると思います。天井も高くて背の高い人でも乗りやすい空間は確保できています。荷室も広くて後部座席のシートを倒せばかなり大きな荷物も積むことが出来るのでとても便利な軽自動車だと思います。乗り心地に関してはこのクラスの軽自動車ならば、そこそこの走行性能で燃費もさほど悪くはないといった印象です。

気になる点

後部の荷室のドアが跳ね上げ式のバックドアではなくて横開き式のバックドアになっていて、駐車場での荷物の出し入れがとてもやりづらいです。一定の需要はあるようですが、少なくとも自分の生活様式には合っていませんでした。エンジンにあまりパワーが無いので山間部の多い自分の住んでいる地域では、上り坂を上るのにとても苦労してしまいます。

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40代男性

和歌山県和歌山市　在住 / 未婚 / 単身

投稿日：2020年10月28日

総合評価
3点

外装：3内装：2走行性能：4乗り心地：4乗り回し：3経済性：3積載量：3

良い点

旋回半径が小さく、Uターンや狭い道での切り替えしがしやすい点がまず第一。次に良いのは加速性能です。軽自動車の割りにはアクセルを踏んだだけ加速しますし、時速100km以下で走る分には不満を感じた事はありません。また走行時に振動を感じづらく、運転中に段差等をあまり気にせず走れます。あと運転席・助手席等の前列は広めなので、ゆったりと座れます。

気になる点

まず気になるのは内装です。特に中央のエアコン操作等のパネル系が貧相で軽自動車クオリティという感じがして残念です。次に後部座席のアレンジ力があまりない点です。人が座れる程度のスペースはあるものの、大きな荷物とかは載せれません。燃費は悪く、レギュラーガソリンで大体平均燃費は12km/L程度です。夏場に市街地を走ると10km/Lという場合も。

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30代女性

埼玉県さいたま市　在住 / 未婚 / 単身

投稿日：2020年10月28日

総合評価
5点

外装：5内装：5走行性能：5乗り心地：5乗り回し：5経済性：5積載量：5

良い点

軽自動車にしてはパワーのある走りでとても運転しやすいです。小回りが利きます。月1,000kmほど走行するのですが、大体6,000円くらいに収まり燃費平均20km/Lで経済的に助かります。高級感のあるインテリアで乗っていて心地よく、室内空間も広く高さがあるので開放感があります。ヘッドランプが白く明るいので夜道の運転（特に雨天時）でも安心です。

気になる点

車の顔が少しいかついので、落ち着いた雰囲気の高級感のある車に乗りたい方にはおすすめできません。乗り心地も運転のしやすさも軽自動車の類の中ではかなり良いほうですが、あくまでも軽自動車なのでエンジン音等は普通車に比べればうるさく感じるかもしれません。ボディが軽いので風の強い日に高速を運転するとハンドルがとられそうになります。

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20代女性

沖縄県島尻郡　在住 / 未婚 / 単身

投稿日：2020年10月28日

総合評価
5点

外装：5内装：5走行性能：4乗り心地：4乗り回し：5経済性：4積載量：5

良い点

見た目が小さくコンパクトのように感じますが内装が広くゆったりすることができます。外装や内装のデザインがよく、ダイハツらしさをしっかりと出すことができていてアクセントが強いです。小回りがしっかりと利くため狭い道も安心して運転することができます。少し凸凹な道を通ったとしてもクッション性があり運転しにくいと思うことはありません。

気になる点

座高が低すぎて運転がしにくいです。小回りなどが利く一方で見晴らしが少し悪いと感じました。女性から見ると広さは充分ですが、男性が座ると少し狭いと感じるようでした。パワーがないと感じることが多々あり、高速などの合流が少し難しいです。瞬間的なパワーがもう少し欲しいと思いました。また、後ろの席に座っていると運転しているときの音が少しうるさいと感じます。

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40代女性

沖縄県島尻郡　在住 / 既婚 / 配偶者

投稿日：2020年10月28日

総合評価
4点

外装：4内装：3走行性能：2乗り心地：3乗り回し：4経済性：2積載量：4

良い点

古い型式ですが、デザインが気に入っています。特にヘッドライトの形が気に入って購入しました。今はボックス型の車が増えていますが、ムーヴの形が独特で好きです。テールランプも縦長でムーヴ特有の形のため、他との区別がすぐできるというのも良い点ではないかと思っています。また、窓が大きく、周りが見やすいです。

気になる点

外観は問題ないのですが、内装にいくつか気になる点があります。1つ目は時計がついてなかった点です。2つ目はダッシュボードに携帯のホルダーがつけられない点です。全体的に丸みを帯びていて、かつ素材も相まって吸盤がつかないということや、テープでも接着がすぐに剥がれてしまうのが少し残念に思っていました。妥協してドリンクホルダーに物を入れてました。内装のカスタムがしやすいほうがいいですね。

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30代女性

宮城県仙台市　在住 / 既婚 / 配偶者

投稿日：2020年10月28日

総合評価
4点

外装：4内装：4走行性能：3乗り心地：4乗り回し：5経済性：4積載量：3

良い点

以前の形よりもフォルムが流線型になり、スタイリッシュに感じます。燃費も良くなりました。前方ベンチシートタイプで左右の移動がしやすく、足回りがとても広く感じます。キーを差し込まずに、ボタンを押すだけでエンジンがかかる仕様で、軽自動車なのに高級感があります。フロントフォグランプがついていて、街頭がない山道でも前方下部分が明るく良かったです。

気になる点

天井が低く、背が高いと乗り降りに腰をかがめないといけないので少し大変だと思います。大きな荷物を出し入れする際にも、ドア枠に頭をぶつけそうになりました。室内空間を広くとるために、ダッシュボードの収納が少なく、箱型のティッシュケースも置く場所に困りました。坂道での加速が遅くかなりアクセルを踏み込む必要があるので、街中での走行をオススメします。

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40代男性

長野県長野市　在住 / 既婚 / 配偶者

投稿日：2020年10月28日

総合評価
3点

外装：3内装：2走行性能：3乗り心地：3乗り回し：5経済性：5積載量：4

良い点

とにかく燃費が良く、荷物が乗り、狭い道も切り返しがほとんど不要です。燃費は実質15~19km/Lに迫る能力で一度給油したら、いつ給油したか忘れることもありました。荷物もよく乗り、タイヤ交換のついでに買い物かごを入れても荷物スペースが余ります。小回りも利くので田舎の集落の狭小な道も楽々でした。

気になる点

内装がチープすぎる、高速道路での加速が悪いという点がマイナスです。内装は普通車の質感に慣れてしまうと不安になるくらい簡素な作りで、乗っていても上質な印象は皆無と言えます。高速道路もアクセルを踏み切った状態で坂道を走っても登坂車線でないと、後ろに長い行列を作ってしまうことも少なくありません。

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