【パナソニックCN-LR820D】スバルインプレッサ専用ナビを徹底レビュー

更新日：2019.11.12

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スバルの人気車種インプレッサ(IMPREZA)が5代目へ。

インプレッサ(IMPREZA)のカーナビは、メーカーオプションはなくディーラーオプションとして用意されているのですが、パイオニア・ケンウッド、三菱電機などメーカーの様々なモデルがラインナップされています。

このように様々なメーカーのものが用意されているこのモデルのカーナビですが、その中で一番注目されているのがインプレッサ(IMPREZA)専用のデザインとなっているパナソニックのビルトインナビ”CN-LR820D”。

このパナソニック製のナビはこのクルマのために作られた専用デザインと言う事もあり、見た目のフィット感は抜群に良い感じでした！

先日、このインプレッサ(IMPREZA)専用デザインとなっているパナソニックのビルドインナビ”CN-LR820D”を見る事ができたので、どこよりも詳しく紹介したいと思います。また、このパナソニック製ナビのメリットについてもお話したいと思います。
2018/1/24

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Chapter: インプレッサ専用パナソニックのナビの画像レビュー; パナソニック製ナビ”CN-LR820D”は機能性も十分; インプレッサ専用パナソニックのナビの3つのメリット; メリット１：画面サイズの大きさ; メリット２：ナノイー機能; メリット３：マルチファンクションディスプレイ(MFD)との連携

インプレッサの中古車一覧

スバルインプレッサ 2.0 WRX 4WD 前後ドラレコナビ地デジ Bモニター

本体価格

41万円
支払総額

49.8万円

年式：2003年
走行距離：14.3万km
車検：R.6年09月
なし

スバルインプレッサ S203 555台限定車 HKSマフラー

本体価格

248万円
支払総額

262.2万円

年式：2005年
走行距離：14.8万km
車検：R.8年03月
なし

スバルインプレッサ S-GT・5MT・柿本マフラー・土禁車・

本体価格

85万円
支払総額

90万円

年式：2007年
走行距離：9.8万km
車検：R.7年03月
あり

スバルインプレッサ 1.5 15i

本体価格

45万円
支払総額

55万円

年式：2000年
走行距離：5.6万km
車検：検なし
なし

スバルインプレッサ 2.0 WRX 4WD 5MT 車高調社外マフラー Tタイマー

本体価格

102.9万円
支払総額

115万円

年式：2004年
走行距離：14.5万km
車検：車検整備付
あり

スバルインプレッサの中古車一覧を見る

インプレッサ専用パナソニックのナビの画像レビュー

スバルの人気車種、インプレッサ(IMPREZA)専用デザインのパナソニック製ナビは、このようなデザインになっています。

このパナソニック製のナビもディーラーオプションナビなのですが、専用デザインと言う事もあり、インパネのオーディオクラスター部分とのフィット感は抜群！

ディーラーオプションナビと言っても遜色ないくらいインパネのデザインとマッチしていました。

そして、ハンドルの右側に装備されているスタータースイッチを押すと、“SUBARU”のロゴがナビに表示され、その後、地図が画面に表示されます。

このパナソニック製のナビの画面サイズは、8インチ。画面サイズも大きく、運転中の視認性もとても良いと思いました。

パナソニック製ナビ”CN-LR820D”は機能性も十分

またこのインプレッサ(IMPREZA)専用にデザインされたこのナビは、機能面も十分。

例えば、このパナソニック製のナビ”CN-LR820D”は現在の渋滞情報だけではなく、過去の渋滞情報も確認する事ができます。

また、このカーナビは車両とも連動しており、オーディオ画面やナビのルート案内などをインパネの中央上部に設置してあるマルチファンクションディスプレイ(MFD)に表示してくれます。

このように機能性に優れているのもこのパナソニック製ナビの特徴の一つかなと思いました。

ちなみに、このパナソニック製ナビはフルセグTVも見る事ができますよ。このようにエンターテイメント性に優れているのもとても良いと思いました。

インプレッサ専用パナソニックのナビの3つのメリット

インプレッサ(IMPREZA)では、パナソニックだけでは無く様々なメーカーのカーナビを用意しています。

しかし、専用デザインで設計されたパナソニック製ナビ”CN-LR820D”には、他のカーナビには無いメリットがありました。

他のディーラーオプションナビと異なる新型インプレッサ(IMPREZA)専用のパナソニック製ビルトインナビの3つのメリットを紹介したいと思います。

メリット１：画面サイズの大きさ

5代目となったインプレッサ(IMPREZA)専用に設計されたナビの特徴の一つが、画面サイズ。

このビルトインナビの画面サイズは8インチになっているのですが、
8インチサイズのナビがラインナップされているのは、このパナソニック製のみ。

他のメーカーのディーラーオプションナビは8インチ画面の用意はなく、
画面サイズが一回り小さくなってしまいます。

例えば、パイオニアの人気ナビ”カロッツェリアサイバーナビ”の画面サイズは、
一回り小さい7インチサイズとなっています。

私はまだスバルインプレッサ(IMPREZA)にカロッツェリアが搭載されているモデルを確認していないのですが、ディーラーさんの話によると8インチサイズのこのビルトインナビと比較してしまうと、画面の大きさに物足りなさを感じてしまうようです。

また、パナソニック製の専用ナビ”CN-LR820D”と比較すると、インパネとのフィット感もイマイチのようですよ。

もし視認性・画面サイズの大きさにこだわるのなら専用デザインのパナソニックのビルトインナビの方が良いかもしれませんね。

メリット２：ナノイー機能

この新型インプレッサ(IMPREZA)専用設計のパナソニック製のビルドインナビには
様々な機能が装備されているのですが、このカーナビにはなぜか車内の消臭や除菌効果があると言われている”ナノイー”が標準装備されています。

これはちょっと珍しいですよね。なんとこのモデルでは、ナノイーはエアコンに装備されているのでは無く、カーナビに付属されているのです。

実際にカーナビ内のダイヤルの上にある”ナノイー”のスイッチを押してみると、ブルーに点灯し、ナノイーが発生されます。

このようにスイッチが大きいので、操作性も十分。

ルート案内がメインのカーナビの機能とは全く異なりますが、女性に嬉しいナノイー機能が標準装備されるのは、メリットの一つかなと思いました。

ちなみにこのナノイー機能は、別売りのオプションで装備する事も可能です。(デザインは異なるようですが…)なので、他のメーカーのディーラーオプションのナビを購入した場合でもナノイー機能を装備する事は可能ですよ。

メリット３：マルチファンクションディスプレイ(MFD)との連携

インプレッサ(IMPREZA)では、インパネの中央に6.3インチ大型画面のマルチファンクションディスプレイ(MFD)を搭載してます。

このマルチファンクションディスプレイ(MFD)にオーディオ情報やルートの案内情報などを表示できるのですが、ナビとMFDを連動できるのは専用デザインのパナソニック製のナビ”CN-LR820D”のみ。

このビルトインナビ以外では、運転情報やオーディオ情報をマルチファンクションディスプレイ(MFD)に表示する事ができません。

この違いは、大きいですよね。

ルート案内などはナビの画面で表示されるよりも、視線の移動が少ないマルチファンクションディスプレイ(MFD)で確認した方が視線移動が少ない分、見やすいです。

マルチファンクションディスプレイとの連動は、新型インプレッサ専用デザインのビルドインナビの大きなメリットの一つだと思いました。

5代目インプレッサ(IMPREZA)はメーカーオプションのナビは良いしていなかったものの、パナソニック製の専用デザインのナビをディーラーオプションで用意していました。

このビルドインナビの価格は、約23万4000円とちょっと高め。。。

ただ、内装・インパネとマッチしたデザインやマルチファンクションディスプレイ(MFD)との連動を考えると購入する価値は十分にあるのかなと思いました。ナノイーも標準装備されますしね＾＾;;

もしこれからこのクルマを見に行く際は、専用デザインになっているパナソニック製ビルドインナビ”CN-LR820D”もしっかりとチェックしてみてくださいね。