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プレミアムから“レーシー”へ 〜レクサスRC F
レクサスといえばプレミアムなイメージが強いが、スポーティな側面をアピールする戦略に切り換えたようだ。いやもっとストレートに〝レーシー〟...
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「V6」の検索結果（395件）
フェアレディZ、ソアラ、RX-7…"ネオクラシックカー"のススメ
最近、「ネオクラシックカー」が注目を浴びています。日本車の場合、「クラシックカー」と呼ばれる車が1960年代から70年代あたりを指すの...
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F1ジャーナリスト世良耕太の知られざるF1 Vol.30 ルノー。勝機は「他と違う発想」
ルノーが元気だ。エンジンだけでなくシャシーの開発も手がけ、チーム運営も行うワークスチームとしての活動は2010年いっぱいで終了したが、...
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埋もれちゃいけない名車たち VOL.1 官能的に奏でるエンジン「Alfa Romeo Spider」
何かすごく嬉しいことがあって、ひとり叫び出したくなるようなハッピーな夜。心の奥の方がチクチクと痛んで、自分が澱になってしまいそうな重た...
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F1ジャーナリスト世良耕太の知られざるF1 Vol.31 排気量の変遷
F1エンジンの排気量は減少する方向だ。理由はシリーズがスタートした1950年から一貫している。性能向上と開発コストの高騰を抑制し、安全...
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埋もれちゃいけない名車たち vol.49 クーペが似合うお年頃「PEUGEOT 406 クーペ」
〝夏の終わり〟というのはイコール〝秋の始まり〟だ。というと、うら寂しいような物悲しいような連想をされる方もおられるだろうけど、ちょっと...
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【プロフェッサー武田の現代自動車哲学論考】第三章：キャデラック XT5
現在の日本では知る者も少なくなってしまったが、1902年に技術者ヘンリー・マーティン・リーランドが興したキャデラックは、自動車界に最新...
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埋もれちゃいけない名車たち vol.37 再認識されるべき 救世主「アストンマーティン・DB7」
〝夢〟や〝憧れ〟という言葉とともに語られるブランドのクルマ達には歴史の中に埋もれてしまいそうなモノなど存在しない──と無意識に思われが...
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正統派ヨーロピアンスポーツタイヤKUMHO ECSTA PS71の実力は？斎藤聡が徹底インプレッション
2018年春、クムホタイヤジャパンより新しくKUMHO ECSTA PS71がリリースされました。以前、私たちCarMe編集部では、K...
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F1ジャーナリスト世良耕太の知られざるF1 Vol.35 予測不能の2013年シーズン
2013年のF1シーズンは3月17日のオーストラリアGPで幕を開ける。以前は一度開発したマシンを複数年にわたって使い続けるのが一般的だ...
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F1ジャーナリスト世良耕太の知られざるF1＋ vol.06 ホンダ、試練と期待の日本GP
F1に復帰したホンダの厳しい戦いが続いている。シンプルだった「エンジン」から複雑な「パワーユニット」に移行して2年目からの参戦なので、...
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ル・マン24時間レース 2013年の見どころ
F1のモナコGP、アメリカのインディ500と並んで世界三大レースに数えられるル・マン24時間レースが、6月22日〜23日に開催される。...
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F1ジャーナリスト世良耕太の知られざるF1 Vol.40 1.6ℓターボエンジン戦争勃発
ホンダは6月14日、前の月に行ったF1参戦記者会見を補完する目的で合同取材会を設けた。まず開発状況だが、「基本的な設計をスタートしたば...
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豹、大蛇、コウモリなど…動物の名前がついた車8選 part2
Part1で紹介したように、動物の名前を車名にしたモデルは、意外と多くあります。今回は、さらに8台のモデルを紹介しましょう。
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『日産901活動で誕生した名車3選』ー記憶に残るクルマたちはこうして生まれた
2017年の世界販売実績で、トヨタを抜き「2位」を達成したルノー日産アライアンス(ルノー・日産・三菱の連合)。これまで何度となく、倒産...
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最高速310キロ！高速消防車「日産 GT-R」
消防車といえば一般的にトラックベースで、キャブ後部に消化器材を架装するもの。しかしニュルブルクリンクには、世界第一線級のスポーツカーを...
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F1ジャーナリスト世良耕太の知られざるF1 Vol.45 影響大の8速固定化
2014年のF1は、2006年以来使いつづけてきた2.4ℓ・V8自然吸気エンジンから、1.6ℓ・V6直噴ターボエンジンに載せ替える。乗...
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